Rückblick auf die Achterbahn The Beast auf Kings Island

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Rückblick auf die Achterbahn The Beast auf Kings Island
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Anonim
Die Beast-Achterbahn Kings Island
Die Beast-Achterbahn Kings Island

The Beast taucht häufig in den Top-10-Listen der Achterbahn-Fans auf. Sie ist auch eine der berühmtesten Holzachterbahnen der Welt. Verdammt, der bekannte Kinderautor R. L. Stine hat sogar ein Buch darüber geschrieben. Aber wir denken, dass The Beast at Kings Island die am meisten überbewertete Achterbahn der Welt ist. Hier ist der Grund.

  • Art der Achterbahn: Holzgelände
  • Höhe: 110 Fuß
  • Erster Fall: 135 Fuß
  • Zweiter Lift Hill Drop: 141 Fuß
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 mph
  • The Beast ist eine der 10 schnellsten Holzachterbahnen

  • Streckenlänge: 7359 Fuß
  • Körpergröße: 48 Zoll
  • Fahrzeit: 4:10 Minuten (längste Holzachterbahn der Welt)
  • Überprüft im Jahr 2009

Die Bestie wurde entkratzt

Einst verdiente The Beast vielleicht seinen legendären Status. Bei seinem Debüt im Jahr 1979 wies es eine Reihe innovativer und einzigartiger Elemente auf. Mit 7.359 Fuß hält sie immer noch den Rekord für die längste Holzachterbahn der Welt. Und seine Zwillings-Lifthügel heben ihn sicherlich von den Achterbahnen ab. Der zweite Lifthill schickt die Fahrer von The Beast in eine 540-Grad-Helix, größtenteils im Dunkeln. Tief in den Wäldern von Mason, Ohio, vergraben, schlängelt sich der Terrain Coaster entlang seiner weitläufigen,Von Bäumen gesäumter Kurs, der auf halbem Weg vor Kings Island versteckt ist.

Mit etwas TLC wäre die Achterbahn wahrscheinlich in der Lage, eine wilde und wollige Fahrt zu liefern. Seine Armee glühender Unterstützer scheint darauf hinzudeuten, dass es genau das einst getan hat – und wahrscheinlich seit vielen Jahren. Aber irgendwo auf dem Weg (wir sind 2009 Achterbahn gefahren) hat Kings Island The Beast entkratzt, indem es Trimmbremsen installiert hat.

Anstatt Achterbahnzüge zum Stehen zu bringen, sollen Trimmbremsen sie verlangsamen. Parks verwenden sie oft während der Fahrt, um den Verschleiß zu reduzieren und dadurch Geld für die Wartung zu sparen. Mit 7.359 Fuß Gleis hat The Beast viel zu warten. Und es hat jetzt jede Menge Trimmbremsen.

Es gehört zu einer kleinen Gruppe von Nervenkitzelmaschinen, die beim ersten Tropfen auf die Bremse treten. Anstelle der außer Kontrolle geratenen Hochgeschwindigkeitsfreigabe, die die meisten Achterbahnen bieten, ergreift The Beast während seines anfänglichen 135-Fuß-Falls. Für uns ist das unentschuldbar und schlägt gleich zu Beginn der Fahrt einen enttäuschenden Ton an.

Das Biest wurde getrimmt

Trim-Bremsen saugen auch den Spaß aus dem 141-Fuß-Gefälle der Fahrt nach dem zweiten Lifthill. Und die fiesen Bremsen drosseln auch an einigen anderen Stellen die Geschwindigkeit. Die Trimmbremsen tragen wahrscheinlich zu einer weiteren vernichtenden Besonderheit bei: Das Beast hat so gut wie keine Airtime. Für eine Holzachterbahn, die über vier Minuten dauert, ist das verrückt – und fast unverständlich.

Freischwebende negative Gs, die Schmetterlinge im Bauch haben, zusammen mit einer heftigeren Ejektorluft, sind ein Synonym für hölzerne Untersetzer. Aber Passagiere an Bord der BestieVerlassen Sie niemals ihre Sitze (zumindest wenn wir damit gefahren sind). Ohne Sendezeit und mit Trimmbremsen, die seine Beschleunigung und Geschwindigkeit beeinträchtigen, ist The Beast weniger eine Achterbahn als vielmehr eine klapprige Fahrt durch den Wald.

Wenn Sie auf der Suche nach einem klassischeren Holzachterbahn-Erlebnis mit viel Sendezeit sind, besuchen Sie The Racer auf Kings Island. Wenn Sie eine modernere Holzachterbahn mit Sendezeit suchen, sehen Sie sich die Mystic Timbers des Parks an. Steigen Sie für ein wirklich transzendentes Fahrerlebnis in den Hypercoaster Diamondback. Sie werden nicht glauben, wie viel Floater-Sendezeit er liefert.

Das soll nicht heißen, dass The Beast keinen erlösenden Wert hat. Nach dem zweiten Lifthill wird die Wendel mit anderthalb Umdrehungen vielleicht durch die Trimmbremsen beeinträchtigt, aber es macht trotzdem Spaß. Ein hölzernes Vordach bildet einen Tunnel, der den größten Teil der langen und gewundenen Spirale umhüllt, um eine verwirrende Reise ohne Licht in die Höhle des namensgebenden Biests zu unternehmen. Und so seltsam es auch sein mag, am Sitz einer Achterbahn festzukleben, es ist nichtsdestotrotz ein Rausch, mit relativ hoher Geschwindigkeit durch den Wald zu taumeln.

Es gibt auch ein spürbares Gefühl von Nostalgie, das The Beast umgibt. Anstatt Spannung aufzubauen, ist das kitschige, „spannende“Look-out-for-The-Beast! Musik, die spielt, während der Zug den ersten Lifthill erklimmt, erzeugt eher ein wissendes Kichern. Das Kreischen von Metall auf Metall und der seltsame Geruch des Fetts, mit dem das Fahrzeug geschmiert wurde, bieten zusätzliche sensorische Verbindungen zu seinen glorreichen Tagen.

Die Leute strömen immer noch in Scharen zu dem beliebten Fahrgeschäft. Sie wollen es lieben. (Verdammt, wir wollten es lieben.) Und einige tun es zweifellos. Aber die AnämieErfahrung, die Passagiere heute erleben, kann nicht das sein, was der gefeierte Achterbahnbauer Charlie Dinn im Sinn hatte, als er The Beast während der Präsidentschaft von Carter entfesselte. Vielleicht sollte Kings Island eine Generalüberholung in Erwägung ziehen. Wir wetten, dass dieses Biest wieder zum Leben erweckt wird, indem wir neue Züge hinzufügen, ein wenig nachverfolgen und die Trimmbremsen loswerden.

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