Ein Rückblick auf die neue Transatlantic Mint Class von JetBlue im Airbus A321LR

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:54

In diesem Artikel

Vor kurzem kündigte JetBlue-long für seine günstigen Tarife im Inland und in die Karibik geliebte Pläne an, vom New Yorker John F. Kennedy International Airport nach London Gatwick zu fliegen, gefolgt von seinem ersten Rückflug von JFK nach Heathrow im August, eine Premiere für die Fluggesellschaft. Am 28. Oktober 2021 startete der erste Flug zu seinem neuesten Londoner Drehkreuz nach einer Eröffnungszeremonie und einer Pressekonferenz, zusammen mit Londoner Leckereien und Tee, vom JFK Terminal 5. Zusätzlich zu einigen Upgrades für den beliebten Economy-Class-Service bietet die neue Route auch das gefeierte Business-Class-Angebot von JetBlue, Mint Suites und Studio, aber reicht das aus, um den Marktanteil einer bereits wettbewerbsfähigen Route zu verringern? So schlägt sich Mint Suite, während JetBlue versucht, sich im transatlantischen Wettbewerb durchzusetzen.

Bodenerfahrung

Leider hat JetBlue keine Lounge im Terminal 5 in JFK, aber sie haben eine Dachterrasse. Obwohl es sich nicht um eine Lounge handelt, bietet es Reisenden die Möglichkeit, vor ihrem Transatlantikflug etwas frische Luft zu schnappen. Während meines Besuchs war das Tor zu diesem Anlass mit Londoner Wahrzeichen geschmückt und es herrschte überall eine festliche Stimmungterminal.

Kabine und Sitzplatz

An Bord des neuen Airbus A321LR von JetBlue gibt es insgesamt 24 Business Class Studio- und Suite-Sitze in einer 1-1-Konfiguration, die viel Platz für einen Nachtflug bieten.

Der Sitz selbst ist mit der adaptiven Tuft & Needle-Schaumstofftechnologie ausgestattet, die sowohl einen bequemen Sitz als auch eine gute Nachtruhe im Liegemodus bietet. Der Sitz ist vollständig verstellbar von aufrecht bis flach liegend, und es gibt keinen Mangel an Beinfreiheit, egal ob Sie schlafen oder einfach nur faulenzen, während Sie einen Film ansehen.

Das Studio ist mit einer Schiebetür für zusätzliche Privatsphäre ausgestattet, obwohl ich nie das Bedürfnis hatte, meine zu benutzen. Es kam jedoch jemand vorbei, um es zu schließen, nachdem ich eingeschlafen war.

Neben dem Sitz befindet sich ein Touchscreen mit Bedienelementen zum Einstellen der Neigung des Sitzes sowie Lichtsteuerungen, einer Ruftaste und einer „Bitte nicht stören“-Taste. Bei der Platzierung des Panels habe ich mich manchmal versehentlich zurückgelehnt, als mein Arm ruhte, obwohl ich nicht sicher bin, ob dies für viele ein Problem darstellen würde.

Unter dem Fernseher war ein Tablett, das herausgezogen werden konnte, um Geräte und andere kleine Gegenstände aufzubewahren, die praktisch für die Aufbewahrung von Gläsern waren.

Unterh altung und Annehmlichkeiten an Bord

Es gibt viel zu lieben an den Bordunterh altungsoptionen der Suite. Der 17-Zoll-Fernseher ist an der Suite-Wand montiert und kann für einen perfekten Betrachtungswinkel heraus- und nach oben und unten geschwenkt werden. Die Kabine ist außerdem mit einem Paar Lärm-Abbrechen von Master & Dynamic-Kopfhörern, einem Kissen- und Deckenset von Tuft & Needle und ein paar anderen Leckereien wie einem Willkommens-Kit, das eine Kau- und Elektrolytmischung der Marke Goop für Immunität enthielt. Das Kit enthält auch eine Packung Koffein, eine Gesichtscreme und einen Lippenbalsam. All dies erwies sich während des Fluges als lebenswichtig – mit Ausnahme der Koffeinpackung, die ich behielt, um mit dem Jetlag fertig zu werden, während ich durch London tourte. Der Sitz enthielt auch ein kleines Set mit einer Augenmaske, Ohrstöpseln und einer vorgeklebten Zahnbürste, die ich persönlich nicht sehr effektiv fand.

Links neben deinem Sitzplatz befindet sich ein kabelloses Ladepad. Einige mögen das hilfreich finden, aber ich habe mein Telefon einfach an die Steckdose angeschlossen und mein Telefon in dem kleinen Fach in der Nähe liegen lassen.

Was die eigentliche Unterh altung betrifft, gab es eine große Auswahl an Filmen und Fernsehsendungen, mit einer großen Auswahl an Neuerscheinungen und einigen Spielen für Interessierte. Bemerkenswert war, dass es keine Musikangebote gab, zumal mit so hervorragenden Kopfhörern in der Kabine. Es macht mir nichts aus, wenn ich einschlafe, etwas anzuziehen. Eine der wichtigsten Annehmlichkeiten ist das kostenlose Wi-Fi, das während der Flugdauer verfügbar ist, mit Zugang vom Moment des Einsteigens bis zur Landung, mit sehr begrenzten Unterbrechungen während des Fluges. Im Gegensatz zu anderen Anbietern war das WLAN stark genug, um auf Instagram zu surfen, kurze Videos anzusehen und Fotos zu senden und zu empfangen.

Essen und Trinken

Sobald Mint-Flieger in der Luft sind, werden sie mit einer Bordmahlzeit von Pasquale Jones verwöhnt, einem Hotspot in Lower Manhattan, der für sein Essen aus dem Holzofen bekannt istumfangreiche Weinkarte.

Flyern wird ein Menü mit fünf Gerichten präsentiert und sie werden gebeten, drei zum Abendessen auszuwählen. Ich hatte Panzanella, gebratenes Hähnchen und Schweineschulter, die alle ähnlich serviert wurden, wie Sie es im Restaurant erwarten würden. Das Abendessen fügt eine zusätzliche Ebene der Individualisierung hinzu und wird mit Olivenöl, Maldon-Salz und Chiliöl geliefert, um ihm auf Wunsch zusätzlichen Geschmack und Würze zu verleihen. Sie können auch zwischen mehreren Rot- und Weißweinen sowie einem passenden Dessertwein wählen. Natürlich gibt es auch eine kuratierte Cocktailkarte.

Für Passagiere, die sofort schlafen möchten, bietet JetBlue auch ein Shut-Eye-Menü an, das aus Panzanella, Dinkelsalat, Brathähnchen und Gelato besteht, das direkt vor Beginn des Standardservices an Bord serviert wird. Der Frühstücksservice umfasst ein ähnlich anpassbares Menü sowie Kaffee-, Espresso- und Teeoptionen. Wenn Sie weiterschlafen möchten, ist auch eine To-Go-Frühstücksbox erhältlich.

Service

Angesichts der Tatsache, dass dies der Erstflug nach Gatwick war, war die Flugbesatzung in extrem guter Stimmung und auf der Höhe ihres Spiels, und die Flugbegleiter kamen vor dem Abflug vorbei und boten jedem Passagier einen persönlichen Gruß an. Kurz nachdem wir in der Luft waren, kam die Crew vorbei, um unsere Essensbestellungen entgegenzunehmen und uns einen Aperitif-Cocktail anzubieten. Der Service war durchweg schnell, freundlich und effizient.

Impressionen insgesamt

Für den Preis, den JetBlue anbietet, werden die Mint Studios einen enormen Wert für internationale Reisende darstellenLondon. Mit etwas weniger als 2.000 US-Dollar Hin- und Rückflug für ihr Lie-Flat-Business-Class-Angebot ist JetBlue bereit, den New York-London-Markt dramatisch aufzumischen, und die alten Fluggesellschaften müssen sich möglicherweise entweder anpassen oder ihre Tarife senken, um Schritt zu h alten. Allein die Essens- und Getränkeoptionen sind derzeit auf vielen US-Fluggesellschaften konkurrenzlos, und die ultrabequemen Tuft- und Needle-Sitze bieten den besten transatlantischen Schlaf, den ich seit langem hatte.