Rückblick auf Kingda Ka - die höchste Achterbahn der Welt

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:52

Kingda Ka ist weniger eine Achterbahn als vielmehr eine Nervenkitzelmaschine, die dazu bestimmt ist, mit Rechten anzugeben. Kingda Ka ist ein One-Trick-Pony. Zugegeben, es ist ein Heckuva-Trick und ein einmaliger Ansturm. Bu einmal ist wahrscheinlich genug. Der Start könnte Sie dumm erschrecken. Aber am Ende wird Kingda Ka trotz seines rekordverdächtigen 456-Fuß-Turms Sie wahrscheinlich platt machen.

• TripSavvy Bewertung: 3,5 Sterne (von 5)
• Erregungsskala (0=Schwuchtel!, 10=Huch!): 10

Es ist schwer, sich eine aufregendere Fahrt vorzustellen. Wahnsinnige Beschleunigung, Geschwindigkeit, Höhe und Gefälle

• Art der Achterbahn: Raketenachterbahn mit hydraulischem Start
• Höhe: 456 Fuß
• Höchstgeschwindigkeit: 128 mph
• Ort: Six Flags Great Adventure in Jackson, New Jersey
• Coaster-Elemente: 456 Fuß hoher Top-Hat-Turm mit 90-Grad-Auf- und Abstieg
• 129-Fuß-zweiter Hügel, der entworfen wurde, um freischwebende Sendezeit zu bieten.
• Fahrzeit: 50,6 Sekunden
• Mindestgröße: 54 Zoll

Ich gehe auf und ab … DAS?

Die Vorfreude ist entnervend. Während Fahrgäste in die Züge von Kingda Ka auf ihren Doppelladeplattformen einsteigen und sich die Züge an einem Ende der horizontalen Startbahn stapeln, ragt am anderen Ende der ominöse 456-Fuß-Zylinderturm auf. Der Turm ist zu sehenpraktisch überall im Park, und es sieht unglaublich hoch aus. Aber wenn man es aus der Perspektive eines verschlossenen und beladenen Zuges frontal anstarrt, sieht es jenseits von Nüssen aus. Sie werden wahrscheinlich denken: "Ich gehe auf und ab … DAS?"

Alle paar Minuten fährt ein Zug ab, was die Nervosität vor der Fahrt noch verstärkt. Es rast mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit von 200 km/h die Startbahn hinunter und dann direkt den Turm hinauf. Wenn es 456 Fuß hochklettert, wird es langsamer und scheint kaum genug Schwung zu haben, um es über die Spitze zu schaffen. In seltenen Fällen geraten Kingda Ka und andere Raketenachterbahnen tatsächlich ins Stocken und rutschen rückwärts den Turm hinunter. Die Fahrgeschäfte sind so konzipiert, dass sie mit der Anomalie fertig werden (und einige Fans betrachten es als Ehrenzeichen, einen Rollback zu erleben).

Kingda Ka stürzt dann auf der anderen Seite direkt nach unten und tritt in eine vertikale 270-Grad-Spirale ein. Es rast zurück zur Station und erklimmt einen relativ mickrigen 129-Fuß-Hügel für einen kurzen Sendezeitschub. Egal wie oft Sie den Zügen beim Durchfahren der Fahrt zusehen, nichts wird Sie auf die eigentliche Fahrt vorbereiten.

Yeeeee-ahhhhhh

Wie bei den meisten gestarteten Achterbahnen lösen sich die Bremsen, kurz bevor Kingda abhebt, und lassen den Zug kurz freischwebend im Leerlauf zurück. Dann, yeeeee-ahhhhhh!, wird es mit einem atemberaubenden Energieschub die Strecke hinuntergetrieben. Mit 200 km/h in einem offenen Fahrzeug zu fahren, ist eine überirdische Sensation.

Übrigens, 128 Meilen pro Stunde zu erleben, kann sich wie eine überirdische Sensation anfühlen. Aber Sie fragen sich vielleicht, ob Kingda Ka die schnellste Achterbahn der Welt ist. Die Fahrt mit den Six Flags brach tatsächlich abRekorde bei der Eröffnung im Jahr 2005. Wie sieht es heute aus? Es klammert sich immer noch an einen Rekord, aber es gibt da draußen eine Achterbahn, die noch verrückter ist als Kingda Ka.

Nachdem wir den Turm hochgezoomt haben, sind die wenigen Sekunden des Quasi-Zögerns – schaffen wir es? – beunruhigend. Die Aussicht auf der Turmspitze ist beeindruckend, wenn die Reiter ihre Augen öffnen können. Bis zu diesem Punkt, und wir sprechen von vielleicht 10 Sekunden, ist Kingda Ka wild.

Antiklimaktisch

Beim Herunterfahren des Turms kann es jedoch einige unerwartete Unebenheiten geben, da der Zug ein wenig schaudert. Die vertikale Spirale ist desorientierend und lenkt von der schieren Höhe und Geschwindigkeit der Fahrt ab. Und der 129-Fuß-Airtime-Hügel ist enttäuschend und überraschend lahm. Bei so viel aufgestauter Energie könnte man meinen, es gäbe einen explosiven Ausbruch von Sendezeit. (Für das Airtime-Nirvana besuchen Sie die besten Achterbahnen von Great Adventure, El Toro und Nitro.)

Bei der Rückkehr zur Station sind die Fahrer vom Start und der extremen Höhe etwas geschockt. Aber sie können auch ein bisschen enttäuscht sein. Nach all der Vorfreude ist die Fahrt im Handumdrehen vorbei.

Lassen Sie uns Intamin, dem Hersteller des Fahrgeschäftes, und Six Flags unseren Hut dafür ziehen, dass sie die Kühnheit hatten, das rekordverdächtige Kingda Ka zu bauen. Das Brechen von Rekorden bedeutet jedoch nicht unbedingt ein umwerfendes Fahrerlebnis. Anstelle der Symphonie des Nervenkitzels – der Crescendos, der Releases, der Peaks, der Bridges – die eine großartige Achterbahn liefert, ist Kingda Ka eher ein anh altendes, eintöniges Heavy-Metal-Brüllen.

Für einen Einblick in das, was einen Untersetzer großartig macht,Schauen Sie sich unsere Bewertung von Superman the Ride bei Six Flags New England an.