2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49
Wenn Sie gehofft haben, das Land Down Under im nächsten Jahr zu besuchen, h alten Sie nicht die Luft an. Da die Coronavirus-Pandemie weiter tobt und Reisen auf ein Minimum beschränkt, hat Australiens Flaggschiff-Fluggesellschaft Qantas leise angekündigt, dass es unwahrscheinlich ist, dass internationale Flüge vor Juli 2021 wieder aufgenommen werden.
Die Erklärung erfolgte vor dem Hintergrund des gesetzlichen Verlusts der Fluggesellschaft in Höhe von 2,7 Milliarden US-Dollar für das am 30. Juni 2020 endende Jahr Bedingungen in unserer 100-jährigen Geschichte“, sagte Alan Joyce, CEO der Qantas Group, in einer Rede am 20. August
Im Juli zog Qantas Inventar für fast alle seine internationalen Flüge bis zum 28. März 2021. Der Umzug bedeutete, dass die Flüge zwar nicht technisch storniert wurden, aber nicht mehr buchbar waren, was oft als Vorstufe dazu angesehen wird Vollständige Stornierung. (Tatsächlich unternahm Qantas die gleichen Schritte für die meisten seiner internationalen Flüge zwischen Mitte Juni und Oktober, die zuerst aus dem Bestand genommen und dann vollständig storniert wurden.) Damals waren die einzigen Ausnahmenseine Flüge nach Neuseeland; ab August 2020 pausieren sogar diese Flüge.
„IATA – die Spitzenorganisation für Fluggesellschaften – sagt, dass es mehr als drei Jahre dauern wird, bis der weltweite Reiseverkehr wieder auf das Niveau von 2019 zurückkehrt“, erklärte Joyce zuvor im Juni. „Das bedeutet, dass alle Fluggesellschaften – einschließlich Qantas – jetzt handeln müssen. Wir müssen uns für mehrere Jahre positionieren, wo die Einnahmen viel niedriger sein werden. Und das bedeutet, kurzfristig eine kleinere Airline zu werden.“
Die Einstellung internationaler Flüge ist nur einer von mehreren Schritten, die Qantas unternimmt, um sein Geschäft zu schützen. Die Fluggesellschaft hat alle ihre Boeing 747-Superjumbo-Jets sechs Monate früher als geplant ausgemustert, ihre für Langstreckenflüge eingesetzten Airbus A380-Superjumbo-Jets vorübergehend für mindestens drei Jahre eingestellt und erwartet, bis zum 4.000 von 6.000 Entlassungen abzuschließen Ende September 2020. Die Inlandsflugkapazität wird diesen Monat auf 20 Prozent der Vor-Coronavirus-Zahlen begrenzt.
"Wir wissen, dass es viele Reisepläne gibt, zu denen Sie reisen möchten, Leute, auf deren Wiedersehen Sie es kaum erwarten können", sagte Joyce. "Wir sind bereit, Sie mitzunehmen, sobald die Grenzen wieder geöffnet sind, mit zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen an Bord."
Obwohl Qantas seine internationalen Flugbestände abbaut, fliegen andere Fluggesellschaften weiterhin nach Australien, darunter Delta, das seine Strecke von Los Angeles nach Sydney am 1. Juli wieder aufgenommen hat, United, Qatar und Air New Zealand (neue Buchungen über Air New Seeland sind bis zum 28. August in der Warteschleife). Aber Australien hat die meisten Einreisereisen auf Bürger beschränkt, die nach Hause zurückkehren, und auf jeden, der in das Land zugelassen wirdmuss bei der Ankunft für 14 Tage in Quarantäne.
Qantas ist nicht die einzige Fluggesellschaft, die 2021 zurückfährt. Auch American Airlines beschränkt die internationalen Strecken im nächsten Jahr und rechnet derzeit mit einer Reduzierung der Langstreckenflüge um 25 Prozent im nächsten Sommer im Vergleich zu 2019. Andere Fluggesellschaften erwarten jedoch eine Bewegung in die andere Richtung – die lettische Fluggesellschaft AirB altic kündigte eine 21-prozentige Steigerung ihrer saisonalen Strecken für den nächsten Sommer im Vergleich zu diesem an. Es ist möglicherweise unmöglich vorherzusagen, was als nächstes für die Luftfahrtindustrie passiert. Dennoch ist es wahrscheinlich, dass weit verbreitete internationale Reisen nicht auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehren werden, bis ein Impfstoff entwickelt ist.
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