Golden Gate Bridge: Aussichtspunkte und was zu erwarten ist

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Die Golden Gate Bridge von San Francisco ist das Wahrzeichen der „City by the Bay“. Es ist eine der meistbesuchten Attraktionen und Besucher lieben es, es zu fotografieren, darüber zu gehen und etwas über die Geschichte der Golden Gate Bridge zu erfahren. Es ist eine der schönsten Spannweiten der Welt.

Das eigentliche "Golden Gate" ist die Meerenge, die die Brücke überspannt. Es wurde erstmals 1846 von Captain John C. Fremont "Chrysopylae" genannt, was "goldenes Tor" bedeutet.

Golden Gate Bridge Aussichtspunkte

Dies sind die beiden Orte, die die meisten Besucher der Golden Gate Bridge am liebsten besuchen:

South (San Francisco Side) Vista Point: Parkplätze sind fast immer voll, Parkplätze sind gebührenpflichtig und wenn Sie den Zähler ablaufen lassen, zahlen Sie möglicherweise eine Strafe kostet so viel wie ein Essen in einem sehr schönen Restaurant. Dort finden Sie Toiletten, einen Geschenkeladen, ein Café und eine Ausstellung, die den Querschnitt eines Brückenkabels zeigt.

Wenn Sie feststellen, dass dieser Parkplatz voll ist oder Sie mehr Zeit verbringen möchten, als die Zähler erlauben, versuchen Sie diese Optionen:

• Fahren Sie vom gebührenpflichtigen Parkplatz weg und biegen Sie links auf die Lincoln ab. In kurzer Entfernung finden Sie auf der linken Seite einen Kiesplatz. Wenn Sie sich vom Presidio auf Lincoln nähern, dasDas Grundstück liegt direkt gegenüber den zweistöckigen Häusern, die einst die Quartiere der Presidio-Offiziere waren.
• NUR an Wochenenden und Feiertagen finden Sie weitere gebührenpflichtige Parkplätze auf einem nahe gelegenen Satellitenparkplatz auf der Südwestseite der Brücke. Gehen Sie von dort in Richtung Brücke und durch die Unterführung zum Aussichtspunkt.

North (Marin Side) Vista Point: Das Parken ist für bis zu vier Stunden kostenlos und es gibt Toiletten. Dieses Grundstück ist nur von der US 101 in Richtung Norden erreichbar, und wenn Sie über die Brücke fahren und danach nach San Francisco zurückkehren möchten, müssen Sie eine Maut zahlen. Die Mautstellen sind vollelektronisch, daher ist es nicht ganz so einfach, etwas Bargeld abzuheben. Informationen zur Bezahlung finden Sie im Golden Gate Bridge Toll Guide, der für Besucher von außerhalb der Stadt geschrieben wurde.

Die Golden Gate Bridge erleben

Geh auf die Golden Gate Bridge, wenn du kannst. Sie können die Größe und Höhe nicht wirklich einschätzen, es sei denn, Sie sind darauf gegangen, zumindest ein kleines Stück. In der Mitte der Spannweite stehen Sie 220 Fuß über der Wasseroberfläche und darunter vorbeifahrende Schiffe sehen aus wie kleine Spielzeuge. Die Entfernung von einem Aussichtspunkt zum anderen beträgt 1,7 Meilen, eine lustige Rundfahrt, wenn Sie dazu bereit sind, aber auch ein kurzer Spaziergang wird interessant sein.

Fußgänger sind tagsüber nur auf dem Bürgersteig im Osten (Stadtseite) erlaubt. Hunde sind erlaubt, solange sie an der Leine geführt werden, Rollerblades, Schlittschuhe und Skateboards jedoch nicht.

Führungen: Viele Reiseveranst alter in San FranciscoNehmen Sie die Golden Gate Bridge in ihre Reiserouten auf, aber die meisten erlauben nur wenige Minuten, um am südlichen Aussichtspunkt auszusteigen. City Guides bietet regelmäßig kostenlose Rundgänge an. Gehen Sie mit ihnen spazieren und erfahren Sie, wer der Brücke ihren Namen gab, wie die Struktur das Gesetz von Beton und Stahl überlistete und was Mitglieder des Halfway to Hell Club taten, um ihrer Organisation beizutreten.

Auch wenn Sie nicht an dieser geführten Tour teilnehmen, möchten Sie vielleicht mehr über die Geschichte der Golden Gate Bridge und einige der faszinierendsten Fakten darüber erfahren.

Details

Die Golden Gate Bridge ist rund um die Uhr für den Auto- und Fahrradverkehr und tagsüber für Fußgänger geöffnet. Die Überquerung ist mautpflichtig, jedoch nur in südlicher Richtung.

Planen Sie eine halbe Stunde ein, um einen der Aussichtspunkte zu besuchen, eine Stunde oder mehr, wenn Sie auf der Brücke spazieren gehen.

Die Golden Gate Bridge ist an einem sonnigen Tag ohne Wind besonders schön. Am Morgen wird die Ostseite schön beleuchtet. Nebel kann es fast verschwinden lassen.

Zur Golden Gate Bridge

Sie können die Golden Gate Bridge von vielen Punkten in San Francisco aus sehen, aber wenn Sie genauer hinschauen möchten, gibt es viele Möglichkeiten, dies zu tun.

Golden Gate Bridge mit dem Auto: Folgen Sie von überall in der Stadt den Schildern und nehmen Sie die Lombard Street (US Hwy 101) nach Westen. Um den südlichen Aussichtspunkt zu erreichen, nehmen Sie den Ausgang mit der Aufschrift „Last SF Exit“, kurz bevor Sie ihn erreichendie Mautstellen. Sie können den dichten Verkehr vermeiden, indem Sie die Lincoln Avenue durch das Presidio nehmen.

Golden Gate Bridge per Trolley: Die "Hop On Hop Off"-Doppeldeckerbusse von City Sightseeing h alten hier ebenso wie andere Sehenswürdigkeiten. Andere ähnlich klingende Dienste enden nicht an so vielen Stellen oder bieten nicht so viel Flexibilität.

Golden Gate Bridge mit dem Bus: Die Busse Nr. 28 und 29 von San Francisco Muni fahren zur Südseite. Konsultieren Sie die Karte des Muni-Systems, um Ihre Reise zu planen.

Golden Gate Bridge mit dem Fahrrad: Fahrräder können die Golden Gate Bridge 24 Stunden am Tag benutzen, aber auf welchem Bürgersteig sie erlaubt sind, variiert je nach Westseite (Meer). am häufigsten sein. Rund um Fisherman's Wharf gibt es mehrere Fahrradverleiher, und die meisten geben Ihnen eine Karte und Anweisungen, wie Sie mit dem Fahrrad über die Brücke nach Sausalito fahren und mit der Fähre zurückfahren.

Golden Gate Bridge Fakten: Größe

Die Golden Gate Bridge war von ihrer Fertigstellung im Jahr 1937 bis zum Bau der Verrazano Narrows Bridge in New York im Jahr 1964 die längste Spannweite der Welt. Heute hat sie immer noch die neuntlängste Spannweite der Welt. Ein paar Fakten zur Golden Gate Bridge, um ihre Größe zu veranschaulichen:

• Gesamtlänge: Einschließlich Anflüge, 1,7 Meilen (8.981 Fuß oder 2.737 Meter)
• Mittelspanne: 4.200 Fuß (1.966 Meter).
• Breite: 90 Fuß (27 Meter)
• Abstand über dem Hochwasser (Durchschnitt): 220 Fuß (67 Meter)
• Gesamtgewicht im gebauten Zustand: 894.500 Tonnen (811.500.000 Kilogramm)
• GesamtGewicht heute: 887.000 Tonnen (804.700.000 Kilogramm). Gewichtsreduzierung durch neues Terrassenmaterial
• Türme:
• 746 Fuß (227 Meter) über dem Wasser
• 500 Fuß (152 Meter) über der Fahrbahn
• Jedes Bein ist 10 x 16 Meter (33 x 54 Fuß)
• Türme wiegen jeweils 44.000 Tonnen (40.200.000 Kilogramm)
• Es gibt ungefähr 600.000 Nieten in JEDEM Turm.

Fakten zur Golden Gate Bridge: Konstruktion

Eine der interessantesten Tatsachen der Golden Gate Bridge ist, dass nur elf Arbeiter während des Baus starben, ein neuer Sicherheitsrekord für die damalige Zeit. In den 1930er Jahren erwarteten Brückenbauer 1 Todesfall pro 1 Million Dollar Baukosten, und die Bauherren erwarteten, dass 35 Menschen beim Bau der Golden Gate Bridge sterben würden.

Eine der Sicherheitsinnovationen der Brücke war ein unter dem Boden aufgehängtes Netz. Dieses Netz rettete während des Baus 19 Männern das Leben, und sie werden oft als Mitglieder des „Half Way to Hell Club“bezeichnet.

• Steel Facts:
• Hergestellt in New Jersey, Maryland und Pennsylvania und durch den Panamakanal verschifft
• Gesamtgewicht des Stahls: 83.000 Tonnen (75.293.000 Kilogramm)
• Kabeldaten:
• Zwei Hauptkabel verlaufen über die Spitzen der Haupttürme und sind an jedem Ende in Betonverankerungen gesichert. Jedes Kabel besteht aus 27.572 Drahtsträngen. In den beiden Hauptkabeln befinden sich 80.000 Meilen (129.000 Kilometer) Draht, und es dauerte mehr als sechs Monate, sie zu spinnen
• Kabeldurchmesser (einschließlich Umwicklung): 36 3/8 Zoll (0,92Meter)
• Kabellänge: 7.260 Fuß (2.332 Meter)
• Lichter:
• 128 Lichter sind auf der Brückenfahrbahn installiert. Es handelt sich um 250-Watt-Natriumdampf-Hochdrucklampen, die 1972 installiert wurden
• Die 24 Turm-Gehwegleuchten sind 35-Watt-Natriumdampf-Niederdrucklampen
• 12 Lichter beleuchten jeden Turm, jeweils 400 Watt, und auf jedem Turm befindet sich ein Leuchtfeuer für die Atemwege

Fakten zur Golden Gate Bridge: Verkehr

• Durchschnittliche Überfahrten: Ungefähr 41 Millionen pro Jahr, wobei sowohl die Überfahrten in Richtung Norden als auch in Richtung Süden gezählt werden, verglichen mit 33 Millionen Überfahrten im ersten Jahr der Eröffnung. Derzeit befördert die Brücke etwa 112.000 Fahrzeuge pro Tag.
• Wenigste Kreuzungen: Januar 1982, als ein Sturm den US Highway 101 nördlich der Brücke sperrte. Am 6. Januar passierten nur 3.921 Fahrzeuge in Richtung Süden die Mautstellen
• Die meisten Kreuzungen: 27. Oktober 1989, wenige Tage nach dem Erdbeben von Loma Prieta, als die Bay Bridge geschlossen wurde. 162.414 Fahrzeuge (in beide Richtungen gezählt) überquerten an diesem Tag die Brücke
• Überfahrten insgesamt: Bis Juli 2019 haben 2,1 Milliarden Fahrzeuge die Golden Gate Bridge (in Richtung Norden und Süden) überquert, seit die Brücke am 28. Mai 1937 für den Verkehr freigegeben wurde.
• Schließungen: Die Brücke wurde dreimal wegen des Wetters geschlossen, wegen Windböen von mehr als 70 mph. Es wurde kurzzeitig für Besuche von Präsident Franklin D. Roosevelt und dem französischen Präsidenten Charles geschlossenDeGaulle. Es wurde auch an seinem fünfzigsten Geburtstag geschlossen. Die Brücke wurde im Januar 2015 am frühen Morgen für vier Stunden gesperrt, um einen beweglichen Mittelstreifen zu installieren.

Golden Gate Bridge Fakten: Wichtige Daten

• 25. Mai 1923: Der Gesetzgeber des Bundesstaates Kalifornien verabschiedet ein Gesetz zur Schaffung der Golden Gate Bridge und des Highway District
• 27. August 1930: Joseph B. Strauss reicht endgültige Pläne ein
• 4. November 1930: 35-Millionen-Dollar-Anleiheausgabe, die von den sechs Bezirken des Distrikts mit 145.667 zu 46.954 Stimmen genehmigt wurde
• 5. Januar 1933: Baubeginn
• 27. Mai 1937: Brücke für Fußgänger geöffnet
• 28. Mai 1937: Brücke für Autos geöffnet. Die Maut betrug 50 Cent einfache Fahrt, 1 $ Hin- und Rückfahrt und 5 Cent Aufpreis bei mehr als 3 Passagieren
• 22. Februar 1985: Das einmilliardste Auto überquert die Brücke. Die Mautgebühr beträgt am Freitag und Samstag 2 $ in Richtung Süden, an anderen Tagen 1 $. Keine Maut in Richtung Norden
• 28. Mai 1987: Brücke zum 50. Geburtstag für Fahrzeuge gesperrt. Schätzungsweise 300.000 Fußgänger blockierten die Brücke
• 2. September 2008: Die Mautgebühr wurde auf 6 $ in Richtung Süden erhöht. Keine Maut in Richtung Norden.
• April 2013: Menschliche Mautnehmer wurden durch ein elektronisches System ersetzt. Dieser Leitfaden enthält alle Details über die neue Art, Mautgebühren für die Golden Gate Bridge zu zahlen.

Golden Gate Bridge Fakten: Farbe

• Die Farbe der Golden Gate Bridge ist orange Vermillion, auch International Orange genannt. Architekt IrvingMorrow wählte die Farbe, weil sie sich in die Umgebung der Brücke einfügt und die Brücke im Nebel sichtbar macht
• Die Brücke wurde bei ihrem Bau vollständig gestrichen und dann für die nächsten 27 Jahre ausgebessert. 1965 wurde die ursprüngliche Farbe wegen Korrosion entfernt und durch eine anorganische Zinksilikat-Grundierung und eine Acrylemulsionsdeckschicht ersetzt, ein Projekt, das 30 Jahre dauerte. Heutzutage retuschieren Maler die Farbe ständig
• 38 Maler arbeiten an der Brücke, zusammen mit 17 Eisenarbeitern, die korrodierenden Stahl und Nieten ersetzen

Die Golden Gate Bridge, Symbol von San Francisco, Wunder der Ingenieurskunst, Gegenstand vieler Fotografien, das Ergebnis der Vision und Beharrlichkeit eines Mannes, überspannt den Eingang zur Bucht von San Francisco. Erfahren Sie etwas über die Geschichte der Golden Gate Bridge.

Geschichte der Golden Gate Bridge

Viele Jahre vor dem Bau der Golden Gate Bridge war die einzige Möglichkeit, die San Francisco Bay zu überqueren, die Fähre, und im frühen zwanzigsten Jahrhundert war die Bucht mit ihnen verstopft. In den 1920er Jahren war der Ingenieur und Brückenbauer Joseph Strauss davon überzeugt, dass eine Brücke über das Goldene Tor gebaut werden sollte.

Viele Gruppen widersetzten sich ihm, jede aus ihren eigenen egoistischen Gründen: das Militär, die Holzfäller, die Eisenbahnen. Die technische Herausforderung war ebenfalls enorm – im Bereich der Golden Gate Bridge wehen oft Windgeschwindigkeiten von bis zu 60 Meilen pro Stunde, und starke Meeresströmungen fegen durch eine schroffe Schlucht unter der Oberfläche. Und als ob das alles noch nicht genug wäre, war es mitten in einem wirtschaftlichen Zusammenbruch, die Mittel waren knapp, und die San Francisco Bay Bridge war es bereitsBauarbeiten im Gange. Trotz allem beharrte Strauss, und die Geschichte der Golden Gate Bridge begann, als die Wähler in San Francisco mit überwältigender Mehrheit 35 Millionen Dollar an Anleihen für den Bau der Golden Gate Bridge genehmigten.

Bau der Golden Gate Bridge

Das heute bekannte Art-déco-Design und die Farbe International Orange wurden gewählt, und der Bau begann 1933. Das Projekt Golden Gate Bridge wurde 1937 fertiggestellt, ein bedeutendes Datum in der Geschichte von San Francisco. Strauss war ein Pionier in der Gebäudesicherheit und schrieb Geschichte mit Innovationen wie Schutzhelmen und täglichen Nüchternheitstests. Die Bay Bridge (die zur gleichen Zeit gebaut wurde) verlor 24 Menschenleben, während die Golden Gate Bridge nur 11 verlor, eine herausragende Leistung in einer Zeit, in der bei den meisten Bauprojekten für jede ausgegebene Million ein Mann getötet wurde.