2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:52
Nichts ist so entspannend wie eine Zugfahrt. Sie haben Zeit, die Landschaft zu genießen, ohne sich Gedanken über Verkehr und Straßengefahren machen zu müssen. Wenn Ihre Reise Sie nach West Virginia führt, können Sie aus vier verschiedenen malerischen Eisenbahnabenteuern wählen.
Cass Scenic Railroad
Die Cass Scenic Railroad begann als Holzzug, Teil der Holzindustrie West Virginias im frühen 20. Jahrhundert. Die Shay-Lokomotiven, die heute den Cass Scenic Railroad-Zug ziehen, transportierten früher Baumstämme und fertiges Holz über abgelegene Eisenbahnstrecken. Heute können Sie mit den Schienen von Cass nach Bald Knob fahren, eine viereinhalbstündige Hin- und Rückfahrt von Cass. Der Zug hat sowohl offene als auch geschlossene Wagen. Ein "Hobo-Mittagessen" ist in Ihrem Zugfahrpreis enth alten.
Laut Zugmeister G. Fred Bartels kann der Zug pro Fahrt bis zu vier Rollstuhlfahrer befördern. Ein Bus hat einen Rollstuhllift, der die meisten Rollstühle transportieren kann. Mobilitätsmöglichkeiten an den Bahnhöfen Whittaker, Bald Knob und Spruce können eingeschränkt sein; Bitte rufen Sie im Voraus an, um Einzelheiten und Hilfe bei der Planung zu erh alten.
Züge verkehren samstags im Mai und an allen Tagen des Memorial Day-Wochenendes. Im Juni, Juli und den größten Teil des Augusts verkehren die Züge von Dienstag bis Sonntag. Ende Augustbis Mitte September verkehren die Züge von Freitag bis Sonntag. Während der Herbstsaison (Mitte September bis Ende Oktober) verkehren die Züge von Dienstag bis Sonntag. Die Ticketpreise variieren je nach Saison. Früh buchen!
Eine kürzere Fahrt von Cass nach Whittaker Station ist ebenfalls verfügbar; Diese Reise läuft nach einem begrenzteren Zeitplan. Tarife zur Whittaker Station beinh alten kein Mittagessen; Sie können Lebensmittel am Getränkestand der Whittaker Station kaufen oder während Ihres Aufenth altes in Whittaker einen Snack mitbringen.
Cass ist etwa vier Autostunden von Pittsburgh und fünf Autostunden von Washington, DC entfernt. Wenn das zu weit ist, um an einem Tag hin und zurück zu fahren, können Sie die Nacht in einem "Firmenhaus", dem ehemaligen Wohnhaus eines Sägewerksangestellten, in einer Wildnishütte oder in einer Kombüse verbringen.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad hat seinen Namen von den Weißkopfseeadlern, die Passagiere normalerweise in "The Trough" sehen, einem Tal mit steilen Seitenwänden, durch das der South Branch des Potomac River fließt. Die Wappocomo Station des Potomac Eagle, der Ausgangspunkt aller Züge, befindet sich in Romney, etwa zweieinhalb Autostunden von Washington, DC und drei Autostunden von Pittsburgh entfernt. Der Potomac Eagle-Zug wird von General Motors-Lokomotiven gezogen, die in den späten 1940er und 1950er Jahren gebaut wurden. Sie können in Open-Air- oder traditionellen Eisenbahnwaggons sitzen. An Bord des Zuges gibt es einen Getränkestand, oder Sie können Ihre eigenen Snacks in einer kleinen Kühlbox ohne Räder mit an Bord bringen. Die meisten Fahrten dauern dreieinhalb Stunden, aber der Potomac Eagle fährt auch den ganzen TagAusflüge.
Der Potomac Eagle fährt samstags von Mai bis September, im Oktober täglich und für Wochenendausflüge Anfang November. Die Ticketpreise variieren je nach Saison und Reisedauer. Club-Autotarife beinh alten eine Mahlzeit.
Ein Waggon ist ein nachgerüsteter Kombiwagen (halbes Gepäck, halber Passagier) mit 16 Sitzen, barrierefreien Toiletten und einer Schiebetür, die breit genug ist, um einen Roller unterzubringen, so Dan Snyder, Vizepräsident von Potomac Eagle. Rollstuhlfahrer können auch den flugzeuggroßen F altrollstuhl des Zuges nutzen, um in ihren eigenen Rollstuhl umzusteigen, den sie an einem Tisch in einem der anderen Waggons abstellen können. Es ist am besten, das Reservierungsbüro im Voraus anzurufen, besonders im Oktober, wenn der Zug 16 Waggons lang ist, damit die Mitarbeiter den Zug umstellen können, um einen einfachen Zugang zu gewährleisten.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Die Durbin & Greenbrier Valley Railroad bietet vier verschiedene malerische Eisenbahnausflüge an. Die meisten fahren von Elkins ab, aber die Durbin Rocket, die von einer Dampflokomotive mit Climax-Getriebe gezogen wird, die ursprünglich für Holzfällerzüge verwendet wurde, fährt von Durbin ab, und die Cheat Mountain Salamander bietet Hin- und Rückfahrten sowohl von Elkins als auch von Cheat Bridge an. Der New Tygart Flyer und der Mountain Explorer Dinner Train fahren von Elkins ab. Sie können sogar in der "Castaway Caboose" übernachten, die von der Durbin Rocket gezogen und auf einem Campingplatz am Flussufer übernachtet wird.
Die Reisedauer variiert zwischen zwei und neun Stunden. Die meisten Züge verkehren an den Wochenenden von Mai bis September und fügen im Oktober mindestens einige Wochentagsabfahrten hinzu. DasDer Mountain Explorer Dinner Train hat einen sehr begrenzten Fahrplan. Tickets für einige Ausflüge beinh alten ein Sandwich-Buffet, und die Ticketpreise variieren je nach Reise und Saison. Reservierungen im Voraus werden dringend empfohlen.
Laut der Sprecherin der Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, „ist die Durbin Rocket für Rollstuhlfahrer zugänglich“, aber, fügt sie hinzu, einige der anderen historischen Züge sind es nicht. Bitte rufen Sie die Eisenbahn an, um Informationen zur Barrierefreiheit zu erh alten.
New River Train
Der New River Train fährt nur viermal im Jahr, an Oktoberwochenenden, und die Fahrkarten sind teuer. Für Eisenbahnfans und Liebhaber unberührter Landschaften ist die 300-Meilen-Fahrt jeden Cent wert, denn der New River Train führt Sie während der Hochsaison im Herbstlaub durch den New River Gorge National River in West Virginia, der Teil des US-Nationalparksystems ist. und die Landschaft ist wirklich spektakulär. Der New River Train, der von der Collis P. Huntington Railroad Historical Society betrieben wird, nutzt Amtrak und private Triebwagen. Sie können den Zug in Huntington oder St. Alban's für die Fahrt nach Hinton und zurück besteigen. Huntington ist zweieinhalb Autostunden von Columbus, Ohio, viereinhalb Stunden von Pittsburgh und fast sieben Stunden von Washington, DC entfernt.
Ticketpreise variieren je nach Art der Dienstleistung. Der Premium-Service umfasst kontinentales Frühstück und Abendessen, der Busservice jedoch nicht. Snacks und alkoholfreie Getränke sind im Zug erhältlich, und Sie können während Ihres H alts in Hinton Essen kaufen. Der Zug ist nicht rollstuhlgerecht; wenn Sie einen Rollstuhl benutzen, werden Sie wahrscheinlichmit einer Begleitperson reisen müssen. Wenden Sie sich für weitere Informationen an die C. P. Huntington Railroad Historical Society.
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