METRO Blue Line in Minneapolis und Bloomington
METRO Blue Line in Minneapolis und Bloomington

Video: METRO Blue Line in Minneapolis und Bloomington

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Video: [Front view] METRO Blue Line: Target Field (Minneapolis) to Mall of America 2024, November
Anonim
Ein U-Bahn-Zug der blauen Linie, Minneapolis, Minnesota
Ein U-Bahn-Zug der blauen Linie, Minneapolis, Minnesota

Die Hiawatha Light Rail Line verbindet Target Field in der Innenstadt von Minneapolis mit der Minneapolis-St. Paul International Airport und die Mall of America, die ursprünglich 2004 eröffnet wurden, wurden 2013 in METRO Blue Line umbenannt.

Alle Züge der Blue Line haben drei Waggons. Der Zug verbindet 19 Stationen (einschließlich einer mit 2 Bahnsteigen) über 12 Meilen und Sie können in etwas mehr als 40 Minuten von Target Field zur Mall of America (oder umgekehrt) gelangen. Die Linie wird von Metro Transit betrieben, die auch die Busse der Twin Cities und die neue Stadtbahn METRO Green Line betreibt und die Stationen in der Innenstadt mit der University of Minnesota und St. Paul verbindet.

Die Blue Line-Züge verkehren 20 Stunden am Tag und sind zwischen 1 und 5 Uhr morgens außer Betrieb, außer zwischen den beiden Terminals in Minneapolis-St. Paul Internationaler Flughafen. Zwischen Terminal 1-Lindbergh und Terminal 2-Humphrey wird der Service rund um die Uhr angeboten.

Die Züge fahren alle 10-15 Minuten.

Die Route der Blauen Linie

Die Linie beginnt am Baseballstadion der Minnesota Twins, Target Field, gleich westlich von Downtown Minneapolis. Die Linie verläuft durch den Warehouse District, durch die Innenstadt, am U. S. Bank Stadium vorbei und durch das Viertel Cedar-Riverside. Dann folgt die Linie der Hiawatha Avenue durch Midtown zum Hiawatha Park und Fort Snelling, dann weiter zur Minneapolis-St. Paul International Airport und der Mall of America.

Stationen

Von Norden nach Süden, die H altestellen sind:

  • Zielfeld Plattform 1
  • Zielfeld Plattform 2
  • Warehouse District/Hennepin Ave
  • Nicollet Mall
  • Regierungsplatz
  • USA Bank Stadium
  • Cedar-Riverside
  • Franklin Ave
  • Lake St./Midtown
  • 38th St.
  • 46th St.
  • 50th St./Minnehaha Park
  • VA Medical Center
  • Fort Snelling
  • MSP Airport Terminal 1-Lindbergh
  • MSP Airport Terminal 2-Humphrey
  • Amerikanischer Blvd.
  • Bloomington Central
  • 28th Ave.
  • Mall of America

Ein Ticket kaufen

Kaufen Sie eine Fahrkarte, bevor Sie in den Zug einsteigen. Die Bahnhöfe sind unbemannt und verfügen über Fahrkartenautomaten, die Bargeld, Kredit- und Debitkarten akzeptieren. Sie können ein Ticket auch über die Metro Transit-App auf Ihrem Smartphone kaufen.

Fahrer können für eine einfache Fahrt bezahlen oder eine Tageskarte wählen.

Eine Einzelfahrkarte für den Zug kostet genauso viel wie eine Busfahrkarte. Ab Juni 2019 beträgt der Fahrpreis während der Hauptverkehrszeiten (montags bis freitags, 6 bis 9 Uhr und 15 bis 18:30 Uhr, Feiertage nicht mitgerechnet) 2,50 $ oder zu anderen Zeiten 2 $. Außer während der Stoßzeiten werden ermäßigte Tarife für Senioren, Jugendliche, Inhaber einer Medicaid-Karte und Menschen mit Behinderungen angeboten.

Go-To-Karten sind für die Verwendung in Zügen gültig. Diese können Sie ladenwiederverwendbare Karten mit einem festgelegten Dollarbetrag, einer festgelegten Anzahl von Fahrten, einem Mehrtagespass oder einer Kombination aus einigen Optionen.

Fahrkartenkontrolleure kontrollieren stichprobenartig die Fahrkarten der Passagiere, und die Strafe für Reisen ohne Fahrkarte ist sehr hoch (180 $ ab 2019).

Gründe für die Nutzung der Stadtbahn

Da das Parken in der Innenstadt von Minneapolis immer teuer ist, nutzen Pendler die Stadtbahn, um zur Arbeit zu gelangen.

Besucher der Sehenswürdigkeiten in der Innenstadt von Minneapolis wie Target Field, dem U. S. Bank Stadium, dem Target Center und dem Guthrie Theatre finden die Stadtbahn sehr praktisch.

Es ist normalerweise billiger, zu einer Park-and-Ride-Station mit kostenlosen Parkplätzen zu fahren und mit dem Zug zu fahren, als in der Innenstadt von Minneapolis zu parken. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die zu einem Spiel oder einer Veranst altung gehen, wenn die Parkgebühren sicherlich erhöht werden.

Mehrere Buslinien sind zeitgesteuert, um Züge zu treffen, um das Reisen für Pendler, die nicht in der Nähe eines Bahnhofs wohnen, bequem zu machen.

Park and Ride

Zwei Stationen der Blue Line verfügen über Park-and-Ride-Plätze mit 2.600 kostenlosen Parkplätzen. Die Stationen sind:

  • 28th Avenue, Bloomington: 1.598 Plätze stehen drei Blocks östlich der Mall of America (28th Ave. S. at 82nd St.) zur Verfügung
  • Fort Snelling: 1.073 Plätze sind am Exit Hwy verfügbar. 55 an der Bloomington Rd., folgen Sie den Schildern zum Parken (südlich und westlich des Whipple Building)

Das Parken über Nacht ist nicht gestattet, obwohl Sie möglicherweise ein paar Parkplätze finden, die nur für das Parken für eine Nacht vorgesehen sind.

Es gibt keine Park-and-Ride-Parkplätze in der Mall of America. DasRiesige Parkrampen sind verlockend, aber Sie erh alten ein Ticket, wenn Sie beim Parken und Verlassen des Zuges gesehen werden. Der Park-and-Ride-Platz an der 28th Street Station liegt drei Blocks östlich der Mall.

Sicherheit rund um Züge

Stadtbahnzüge fahren viel schneller als Güterzüge, bis zu 64 km/h. Es ist also sehr unklug, zu versuchen, die Barrieren zu überwinden.

Autofahrer sollten an Bahnhöfen auf Fußgänger, Radfahrer und Busse achten.

Überqueren Sie die Gleise nur an ausgewiesenen Kreuzungspunkten. Seien Sie beim Überqueren der Gleise äußerst vorsichtig. Schauen Sie in beide Richtungen und achten Sie auf Zuglichter, Hupen und Glocken. Wenn Sie einen Zug kommen sehen, warten Sie, bis er vorbeifährt, und vergewissern Sie sich, dass kein anderer Zug kommt, bevor Sie überqueren.

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