I Flog Amerikas brandneue Low-Cost-Airline. Hier ist, wie es ist

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:55

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Als große inländische Fluggesellschaften um staatliche Hilfe baten, um sich über Wasser zu h alten, kündigte die neue Billigfluggesellschaft Avelo Airlines ihre Ankunft an – und feierte dann mit 19-Dollar-Tarifen. Der Newcomer wurde von Andrew Levy (ehemaliger CFO von United Airlines und Mitbegründer und Präsident der Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft Allegiant Air) gegründet und ist Amerikas erste Mainline-Airline seit fast 15 Jahren.

Avelo ist möglicherweise eine schnörkellose (nicht schnörkellose) Billigfluggesellschaft. Dennoch liegt ein gewisser Luxus in der Einfachheit ihrer Mission, Reisen erschwinglicher zu machen, ohne auf Erfahrung zu verzichten. Mit einer Heimatbasis in Los Angeles fliegt Avelo derzeit nonstop vom Hollywood Burbank Airport (BUR) zu 11 Zielen, die etwas außerhalb der Scheinwerfer großer Städte in Kalifornien, Oregon, Washington, Montana, Utah, Colorado und Arizona liegen. Die Fluggesellschaft kündigte auch Pläne an, New Haven, Connecticut (HVN), zu ihrer Basis an der Ostküste zu machen, und investiert Berichten zufolge 1,2 Millionen US-Dollar in den Flughafen.

Die Entscheidung der Fluggesellschaft, sich auf unterversorgte Märkte zu konzentrieren, ist ein Segen für preisbewusste Reisende, die saisonale Urlaubsziele im Auge haben, die Zugang zu Nationalparks, Skifahren und Weingütern bieten. Ein weiteres Plus für Avolo-Fahrgäste? Ein- und Ausfliegen von kleineren Flughäfen. Dies bedeutet in der Regel eine schnellere,reibungsloseres und angenehmeres Reiseerlebnis als die Hektik, Menschenmassen und Zeitverschwendung, die an den meisten großen Flughäfen anzutreffen sind.

Bis jetzt hat Avelo sein Versprechen von niedrigen Flugpreisen auf Anhieb erfüllt, aber kann es auch da liefern, wo so viele andere Billigflieger scheitern, indem es tatsächlich auch ein angenehmes Erlebnis bietet? Ich bestieg den Eröffnungsflug der Fluggesellschaft vom Flughafen Hollywood Burbank in Los Angeles zum Flughafen Charles M. Schultz-Sonoma County in Santa Rosa, Kalifornien, um herauszufinden, wie es ist, mit dem Neuling in der Stadt zu fliegen – und ich muss sagen, ich war angenehm überrascht.

Bodenerfahrung

Von Burbank abzufliegen ist fast immer ein Kinderspiel – aber wenn Sie 40 Minuten vor dem planmäßigen Abflug am Flughafen ankommen, ist das ein Glücksfall. Machen Sie keinen Fehler, wenn Avolo aus LAX geflogen wäre, hätte ich meinen Flug verpasst. Stattdessen ging ich in weniger als 20 Minuten vom Abschnallen in meinem Auto zum Anschnallen in meinen Sitz – und ich war nicht einmal der letzte an Bord. (Auch nach dem Aussteigen in Santa Rosa dauerte das Verlassen des Flugzeugs bis zum Verlassen des Flughafens weniger als 90 Sekunden.)

Hollywood Burbank ist ein kleiner Flughafen mit zwei Terminals, und es gibt keine Flughafenlounges. Avelo befindet sich in Terminal B, nur fünf Gehminuten (oder weniger) von den Parkplätzen vor Ort entfernt. Die Check-in- und Ticketsch alter der Fluggesellschaft befinden sich vorne und in der Mitte, wenn Sie durch die Tür gehen, und der TSA-Kontrollpunkt ist weniger als eine Gehminute von hier entfernt. Noch einmal, Burbank ist klein – Schilder sind gut lesbar, die Entfernungen sind kurz, und ich war am Gate, bevor ich überhaupt meine Bordkarte herausziehen konntenochmal.

Das Einsteigen war ein bisschen chaotisch, aber nur in dem Sinne, dass es eine Menge Tamtam gab, da es der Erstflug war. Normalerweise stelle ich mir vor, dass es so einfach ist, auf das Rollfeld hinauszugehen und die Rampe zur Vordertür des Flugzeugs hinaufzugehen.

Kabine und Sitzplatz

Avelo fliegt derzeit überarbeitete Boeing 737-800 von Burbank, die mit einer durchgehenden Busklasse-Kabine mit 189 Sitzen ausgestattet sind (von HVN ist geplant, 737-700 zu fliegen). Die Badezimmer sind einfach, eng, haben einen blaugrünen und weißen Kunstfliesenboden und befinden sich, je eines, an der Vorder- und Rückseite des Flugzeugs. Die Gänge sind eng, aber nichts fühlt sich übermäßig eng an (allerdings war der mittlere Sitz in meiner Reihe leer).

Sitze sind Ihre typische Drei-mal-Drei-Konfiguration und haben ein steifes, aber zeitgemäßes, schlankes Design - und, was noch wichtiger ist, sind bequem genug, um auf Kurzstreckenflügen zu bestehen. Sie sind auch ziemlich Barebones. Erwarten Sie keine Bordmagazine, Bildschirme in den Sitzlehnen, Kopfstützen oder Stromanschlüssen - und die einzige Steuertaste im Arm dient zum Zurücklehnen des Sitzes.

Ich fand jedoch, dass sich die Beinfreiheit an meinem Sitz unerwartet geräumig anfühlte (ich bin 1,60 m groß). der Sitze mit mehr Beinfreiheit (nein). Die meisten Sitze von Avelo haben standardmäßig einen Abstand von 29 Zoll (etwa einen Zoll unter dem durchschnittlichen Abstand bei einer typischen großen Fluggesellschaft), und die Passagiere haben die Möglichkeit, einen Aufpreis für einen der etwa 60 Sitze mit zwei oder fünf Zoll mehr zu zahlen Beinfreiheit. Zurücklehnen?Es fühlte sich langwierig, aber unnötig an, also flog ich, ohne es zu benutzen (obwohl es nicht schwer vorstellbar ist, dass es den Stil der Person hinter Ihnen verkrampfen würde).

Das Herunterklappen des Sitzlehnentischs greift nicht in den persönlichen Bereich ein, es sei denn, er ist vollständig ausgefahren. Obwohl er stabil genug ist, um Getränke, Snacks und ein iPad problemlos aufzunehmen, ist es fraglich, ob ein vollständig ausgezogener Tabletttisch der Aufgabe gewachsen ist, so etwas wie einen schweren Laptop zu tragen.

Unterh altung und Annehmlichkeiten an Bord

Als Billigfluggesellschaft sind Annehmlichkeiten an Bord rar – tatsächlich gibt es sie fast nicht. Wie bereits erwähnt, gab es keine Unterh altungsbildschirme für die Rückenlehne oder eine Unterh altungs-App. Onboard Wi-Fi ist auf der Liste, obwohl es beim ersten Flug noch nicht eingeführt wurde (ein Vertreter sagte TripSavvy, dass er davon ausgeht, dass es bis 2022 verfügbar sein wird).

Derzeit erreichen die längsten Nonstop-Flüge von Avelo immer noch etwa zweieinhalb Stunden, sodass der Mangel an Unterh altungsmöglichkeiten für die meisten verkraftbar ist; Das Fehlen von Steckdosen ist eigentlich ein größeres Problem, insbesondere für alle, die etwas heruntergeladen haben, um es auf ihr Gerät anzusehen.

Essen und Trinken

Auch hier hatte ich als Low-Cost-Carrier nicht viel erwartet, was Essen und Trinken betrifft, und ich hatte definitiv nichts erwartet, was nicht mit einem Aufpreis verbunden war. Zu meiner großen Überraschung begann die Kabinenbesatzung jedoch etwa 30 Minuten nach dem Start damit, „einfach naschbare“Packungen mit einem Purell-Desinfektionstuch und kleinen 8-Unzen-Flaschen zu verteilenWasser und Lorne Doone Butterkekse.

Wie lange diese eingeschweißten Snack-Packs angeboten werden – oder kostenlos – ist unklar, aber ich wäre nicht überrascht, wenn Avelo irgendwann anfangen würde, dafür Gebühren zu erheben oder sie durch eine größere Auswahl an Artikeln zum Kauf zu ersetzen. Gerüchten zufolge gibt es auch Pläne, Alkohol an Bord anzubieten, sobald sie ihre Alkohollizenz erh alten haben.

Service

Auf einem kurzen 85-minütigen Flug mit begrenztem Speisen- und Getränkeservice und ohne Unterh altungsmöglichkeiten gab es nicht viel Interaktion mit der Kabinenbesatzung. Das heißt, sie waren alle freundlich und schienen wirklich glücklich zu sein, da zu sein und zu helfen, wenn sie gerufen wurden.

Impressionen insgesamt

Noch bevor der Flug landete, überlegte ich, wie ich die günstigen Tarife und Zweitmarktziele von Avelo nutzen könnte, selbst wenn das bedeutete, eine Reise zu planen – auch nur einen kurzen Tages- oder Wochenendausflug – um den Flugplan der Fluggesellschaft herum und Routing. Verstehen Sie mich nicht falsch, dies ist keine Fluggesellschaft, mit der ich ausschließlich fliegen möchte, aber der Preis und die Erfahrung sind für bestimmte Arten von Reisen richtig.

Es ist erwähnenswert, dass Avelo zwar nicht so viel kostet wie andere Billigflieger, aber nicht alles in Ihrem günstigen Tarif enth alten ist – aber die Extras sind eigentlich ziemlich vernünftig. Erwarten Sie mehr für reservierte Sitzplätze, Sitzplätze mit zusätzlicher Beinfreiheit, aufgegebenes Gepäck, Handgepäck, das Sie voraussichtlich in den Gepäckfächern verstauen, Priority-Boarding-Privilegien und wenn Sie ein Haustier mit an Bord bringen.

Alles in allem die einfache Konnektivität, das unkomplizierte Reiseerlebnis und die niedrigen Tarife von AveloFühlen Sie sich wie ein Genuss – und Sie wissen, was man sagt: Gönnen Sie sich etwas.