Die sechs größten US-Fluggesellschaften verloren 2020 34 Milliarden Dollar

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:56

Wenn wir 2020 ein Buch über die Luftfahrt schreiben würden, könnten wir es „Fluggesellschaften und das schreckliche, schreckliche, nicht gute, sehr schlechte Jahr“nennen. Während es ziemlich allgemein bekannt ist, dass die Reisebranche während der Pandemie ins Stocken geraten ist, haben wir jetzt konkrete Zahlen, die zeigen, wie schlimm es tatsächlich geworden ist. Die sechs größten US-Fluggesellschaften haben ihre Finanzzahlen für 2020 veröffentlicht, und Junge, sind sie düster. Alles in allem verloren sie in einem einzigen Jahr zusammen 34 Milliarden Dollar – eine weitaus größere Summe als die geschätzten 1,1 Milliarden Dollar, die nach dem 11. September verloren gingen. Hier ist eine Aufschlüsselung der Verluste für 2020 nach Fluggesellschaft.

Alaska Airlines: 1,3 Milliarden US-Dollar

Im Vergleich zu den anderen Fluggesellschaften auf dieser Liste hatte Alaska es nicht so schlimm – bis man bedenkt, dass 1,3 Milliarden Dollar immer noch eine Menge Geld sind. Aber Brad Tilden, CEO der Alaska Air Group, ist optimistisch, was die Erholung angeht. „Wir sind noch nicht über dem Berg, aber wir sehen Anzeichen für bessere Tage“, sagte Tilden in einer Erklärung. „Wir sind so positioniert, dass wir mit unbeeinträchtigter Bilanz und intakten Wettbewerbsvorteilen aus dieser Krise hervorgehen können, und beides bereitet uns auf eine starke Zukunft und einen langen Weg für Wachstum vor.“

American Airlines: 8,9 Milliarden US-Dollar

Im Jahr 2019 verdiente American Airlines fast 1,7 Milliarden US-Dollar. Im Jahr 2020 verlor es mehr alsfünfmal so viel. Obwohl ihr Vorsitzender und CEO, Doug Parker, optimistisch ist, dass American Airlines den Sturm überstehen wird, rechnet die Fluggesellschaft mit einem Kapazitätsrückgang von 45 Prozent im ersten Quartal 2021.

Delta Air Lines: 12,4 Milliarden US-Dollar

Delta ist vielleicht der größte Verlierer auf dieser Liste, aber das liegt teilweise daran, dass es die einzige Fluggesellschaft ist, die immer noch Mittelsitze für soziale Distanzierung blockiert und ihre Flugzeugkapazität verringert. Auf der positiven Seite könnte dieser Schritt Delta einige wichtige Pluspunkte von potenziellen Passagieren einbringen.

JetBlue Airways: 1,4 Milliarden US-Dollar

JetBlue erlitt einen großen Erfolg, als die Nachfrage nach Reisen von und nach New York City stark zurückging – die Stadt wurde im März zum ersten großen Pandemie-Hotspot des Landes und hat seitdem mit nachfolgenden Wellen von Fällen zu kämpfen. JetBlue markierte jedoch im Jahr 2020 einen großen Meilenstein, als es als erste US-Fluggesellschaft im Juli CO2-Neutralität auf Inlandsflügen erreichte.

Southwest Airlines: 3,5 Milliarden US-Dollar

Letztes Jahr markierte Southwests ersten Jahresverlust seit 1972 – das erste volle Jahr in Betrieb. Auf der positiven Seite hat die Fluggesellschaft 2020 sechs neue Ziele angeflogen, darunter den Cozumel International Airport in Mexiko und den Miami International Airport in Florida.

United Airlines: 7,1 Milliarden US-Dollar

Wie seine Konkurrenten hat United im Jahr 2020 gelitten, aber es ist bereit, eines Tages eine starke Rendite zu erzielen (vielleicht im Jahr 2023, so die Analysten der Fluggesellschaft). „Die aggressive Bewältigung der Herausforderungen des Jahres 2020 hing von unserer Innovation und schnellen Entscheidung ab„Aber die Wahrheit ist, dass [die Pandemie] United Airlines für immer verändert hat“, sagte Scott Kirby, CEO von United Airlines, in einer Erklärung Kettenreaktion als die anderen nachzogen.