Ich segelte auf der ersten Galapagos-Kreuzfahrt von Hurtigruten – so war es

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:53

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Als lebenslanger Tierliebhaber standen die Galapagos-Inseln schon seit Jahren ganz oben auf meiner Bucket-List. Als ich also zum ersten Mal von der Gelegenheit erfuhr, an Hurtigrutens Eröffnungssegel zu den Galapagos-Inseln teilzunehmen, war dies eine Gelegenheit, sie hautnah zu erleben einige der einzigartigsten Tierarten der Welt – es war ein Kinderspiel.

Trotzdem hatte ich meine Bedenken. Angesichts einer hoch ansteckenden Variante der anh altenden Pandemie auf dem Vormarsch sowie fast täglicher Berichte über die Nichtverfügbarkeit von Tests und Flugausfälle wusste ich, dass die Reise viel Vorbereitung erfordern würde – und viel Glück. Letztendlich stellte sich heraus, dass die Erfahrung eine der lohnendsten war, die ich je hatte. So lief es.

Anforderungen vor dem Boarding

Natürlich war das erste Hindernis, das zwischen Riesenschildkröten und mir stand, das Testen der Anforderungen. Für die Einreise nach Ecuador war ein negativer PCR-Test innerhalb von 72 Stunden vor der Abreise erforderlich, also ging ich, genau wie bei den wenigen internationalen Reisen, die ich in den letzten sechs Monaten unternommen hatte, zum Testzentrum von NYC He alth + Hospitals Flughafen LaGuardia. Ich wusste, dass die vielen Testkabinen, die auf dem Parkplatz des Flughafens installiert sind, ein schnelles und effizientes Testen gewährleisten würden.

Außer diesmal,es tat es nicht. Ich kam zu einer langen Schlange von Leuten, die darauf warteten, von… einem Van getestet zu werden. Alle Testkabinen standen leer, nachdem sie Anfang Dezember geschlossen worden waren, als die Zahl der Infektionen mit der vorherigen Variante zu sinken begann. Ich war bestürzt darüber, dass eine so zuverlässige Testressource weggenommen wurde, und meine Bestürzung verwandelte sich schnell in Unglauben, als mir klar wurde, dass die Wartezeit für einen PCR-Test 6 Stunden betragen würde. Mit Hilfe mehrerer Podcasts und einer zuverlässigen Flasche Wasser setzte ich mich auf einen Bordstein eines Parkplatzes und wartete, bis ich an der Reihe war. Der Lieferwagen schloss um 19 Uhr. Nach sechs Stunden Wartezeit schaffte ich es schließlich um 18:52 Uhr ganz nach vorne – gerade noch rechtzeitig, um getestet zu werden.

Viele der anderen Leute in meiner Warteschlange waren auch da, um vor der Reise einen Test zu machen; Die meisten konnten an diesem Tag nicht getestet werden, was ihre Reisepläne durcheinander brachte. Die Erfahrung war zweifellos enttäuschend und verdeutlichte, wie destabilisierend der Mangel an Testmöglichkeiten für Reisen ist. Glücklicherweise erhielt ich meine Ergebnisse in 36 Stunden und konnte meinen Flug besteigen.

Flug und Bodengefühl

Nach der Landung in Quito wurden meine CDC-Karte und die Testergebnisse beim Zoll überprüft, und ich machte mich auf den Weg. Meine ersten beiden Abende in Quito verbrachte ich im JW Marriott. Ich war erfreut zu sehen, dass das Maskieren sowohl im Hotel als auch in der Stadt sehr ernst genommen wird (das Tragen von Gesichtsmasken im Innen- und Außenbereich ist in ganz Ecuador obligatorisch). Ich musste einen weiteren PCR-Schnelltest für die Einreise nach Galapagos machen, was als einer der am besten geschützten Orte der Welt einen separaten erfordertenegatives Ergebnis vom Festland. Während ich auf die Ergebnisse wartete, die in den frühen Morgenstunden des nächsten Morgens eintrafen, konnte ich den Cotopaxi-Nationalpark besuchen, in dem sich einer der höchsten Vulkane der Welt befindet, und Zeit damit verbringen, ein paar farbenfrohe Bauernmärkte in der Stadt zu durchstöbern.

Ich bin von Quito zum ökologischen Flughafen Seymour Galapagos auf der Insel B altra geflogen, um an Bord unseres Schiffes zu gehen. Unsere Hurtigruten-Guides stellten K-N95-Masken zur Verfügung und wiesen uns an, sie während des gesamten Fluges aufzusetzen. Der knapp dreistündige Flug beinh altete einen 45-minütigen Zwischenstopp in Guayaquil, bei dem wir das Flugzeug nicht verlassen durften. Als wir auf Galapagos landeten, passierten wir den Zoll, wo ausländische Touristen über 12 Jahre eine Eintrittsgebühr von 100 Dollar in bar zahlen mussten (die Gebühr sinkt auf 6 Dollar für Festlandecuadorianer). Ich verließ den Flughafen und wurde sofort mit einer Landleguan-Sichtung begrüßt – ich wusste, dass ich es geschafft hatte! Mein Herz setzte einen Schlag aus, als ich bemerkte, dass mein Galapagos-Passstempel eine Riesenschildkröte war.

Sicherheit und Einschränkungen

Nachdem ich an Bord des Schiffes gegangen war, ging ich in mein Zimmer, nur um festzustellen, dass es keine Schlüsselkarte oder ein Schloss an meiner Tür gab. Nach einem anfänglichen Moment der Panik wurde mir gesagt, dass dies daran lag, dass unsere Zimmer während des Segelns dreimal täglich desinfiziert werden müssten, geplant für unsere Ausflüge außerhalb des Schiffes. Ein Safe für Wertsachen war in jedem Zimmer vorhanden, habe ich aber nicht genutzt. Immerhin hatte unser Expeditionsschiff mit einer Kapazität von 90 Passagieren nur 39 Personen an Bord. Während die Argumentation hinter so wenigenDie Teilnehmer hatten zweifellos viel mit der Pandemie zu tun, das Segel fühlte sich angenehm klein und intim an und es wurde schnell Vertrauen aufgebaut.

Wie am Flughafen und im Flugzeug g alt auch an Bord zu jeder Zeit Maskenpflicht. Während wir gebeten wurden, die uns zur Verfügung gestellten K-N95-Masken zu tragen, schlüpften viele Passagiere schnell wieder in ihre OP- oder Stoffmasken. Die Maskenvorschrift fühlte sich nicht einschränkend an, aber ich war überrascht zu erfahren, dass wir sie auch außerhalb des Schiffes auf fast vollständig verlassenen Inseln tragen mussten; Die Galapagosinseln teilten die gleiche strenge Einh altung der Maskenvorschriften wie das Festland Ecuadors. Ich habe mich schnell daran gewöhnt, meine Maske nie abzunehmen – aber die Bräunungslinien meiner Gesichtsmaske waren brutal.

Ein enttäuschender Faktor waren die Einschränkungen beim Betreten von Geschäften auf den Inseln während der Reise. Ich entdeckte ein paar Souvenirläden, die ich gerne erkundet hätte, aber unserer Gruppe wurde gesagt, dass Touristen aufgrund steigender Omicron-Fälle davon abgeh alten würden, Geschäfte und Restaurants zu besuchen. Das bedeutete, dass alle meine Souvenirs im kleinen Geschenkeladen des Schiffes gekauft werden mussten.

Das Schiff

Meine Unterkünfte auf der MS Santa Cruz II waren ausgezeichnet. Ich war in einer Doppel-Explorer-Kabine gebucht, die meiner Meinung nach gerade genug Platz für mich hatte, aber vielleicht eng gewesen wäre, wenn ich sie mit einer anderen Person und ihrem Gepäck geteilt hätte. Die Wände waren dünn und ich konnte definitiv die mitternächtlichen Gespräche meiner Nachbarn hören, aber letztendlich war ich nicht so oft in meinem Zimmer – ich war natürlich auf Erkundungstour – also war das kein Problem.

Das WLAN war, nun ja, nicht so toll. Es gab mehrere Tage, an denen sogar das Laden meiner E-Mail unmöglich war. Das Schiff des Hurtigruten-Partners Metropolitan Touring konnte nur eine WLAN-Verbindung in Norwegen erreichen, wodurch der Internetempfang praktisch nicht vorhanden war. Da es sich um die Jungfernfahrt des Schiffes handelte, wurde uns mitgeteilt, dass das WLAN für alle Passagiere kostenlos enth alten sei, aber normalerweise 14 US-Dollar pro Tag als Internetpaket kosten würde – ein viel zu hoher Preis für seine unglaublich langsamen Geschwindigkeiten.

Ich verbrachte die meiste Zeit damit, die verschiedenen Stockwerke und Räume des Schiffes zu erkunden, darunter eine Terrasse, eine Bibliothek, ein Sonnendeck und ein weiteres Deck neben der Bar. Jeden Tag gab es frisch gebrühten Kaffee und Kekse zum Mitnehmen in der Bibliothek, wo wir uns für Exkursionen anmeldeten. Der Speisesaal fühlte sich intim und klein an, da wir alle 39 gleichzeitig zusammen speisen konnten. Aufgrund der Pandemie wurde das übliche Buffet durch Tischservice ersetzt, was ich bevorzugte.

Während des Essens mussten wir aufgrund des Engagements von Hurtigruten für Nachh altigkeit unsere nächste Mahlzeit bestellen, nachdem wir unsere aktuelle Mahlzeit beendet hatten; Die Küche bemühte sich, keine Lebensmittel zu verschwenden, die nicht gegessen werden sollten - aber da unsere Bestellungen am Tisch entgegengenommen wurden, durften wir beim nächsten Essen keinen anderen Platz einnehmen. Dies bedeutete, dass wir uns am ersten Tag versehentlich unsere festen Speiseplätze für die Reise zugewiesen hatten.

Das Erlebnis

Von verspielten Seelöwen und Riesenschildkröten bis hin zu Blau-Fußtölpel und Meeresleguane, die sechs Tage, die ich mit dem Segeln um die östlichen Inseln der Galapagos-Inseln verbrachte, gewährten mir einige der einzigartigsten Tiere der Welt. Ich durfte acht der 13 Inseln des Archipels erkunden, einschließlich der Insel Santa Fe, dem einzigen Ort auf der Welt, an dem man einen Landleguan von Santa Fe finden kann; North Seymour Island, wo ich Riffhaie und einen fliegenden Flamingo entdeckte; und San Cristóbal Island, Heimat der Charles Darwin Research Station und des Cerro Colorado Tortoise Reserve.

Überall, wohin ich mich auch wandte, begegnete ich Arten, die ich noch nie zuvor gesehen hatte. Seelöwen kamen direkt auf mich zu, als wollten sie Hallo sagen, Pelikane flogen über mich hinweg, als ich schnorchelte, und freundliche Meeresschildkröten schwammen neben meinem Kajak, als ich durch den klaren blauen Ozean paddelte. Jeder Tag fühlte sich wie ein Besuch im „Jurassic Park“an.

Mit meiner einzigen vorherigen Kreuzfahrterfahrung auf großen Schiffen fand ich meine Zeit an Bord des MS Santa Cruz II Expeditionsschiffes erfrischend. Die drei Stockwerke waren viel weniger überwältigend; Sie müssen keine Karte verwenden, um zu versuchen, den Weg zurück zu Ihrem Zimmer zu finden. Unsere täglichen Ausschiffungen waren schnell und organisiert, wobei die Passagiere gebeten wurden, in kleinen Gruppen, die nach Galapagos-Tieren benannt sind, an Bord der Schlauchboote zu gehen. Besser noch, ich hatte das Gefühl, dass die für uns ausgewählten Ausflüge auf jeder Insel ansprechend, aufregend und aktiv waren. Während es in der Tat Optionen für diejenigen gab, die Lust auf etwas weniger körperlich Herausforderndes hatten, schätzte ich die Gelegenheit, den größten Teil meines Tages mit Wandern, Paddeln, Schnorcheln und Kajakfahren zu verbringen. Es brachte mich dazu, meine früheren Vorstellungen von Kreuzfahrtschiffen neu zu bewertenin erster Linie Gefäße für die Poolzeit und Piña Coladas – nicht, dass daran etwas auszusetzen wäre.

Ich war auch angenehm überrascht von der Auswahl an Speisen. Während die zugewiesenen Sitzplätze anfangs umständlich waren (wir konnten später an den letzten beiden Abenden mit neuen Freunden zusammensitzen), habe ich mich immer darauf gefreut, was auf der Tageskarte stand. Zu den Highlights gehörten ausgezeichnetes Ceviche und mehrere ecuadorianische Gerichte, wie die käsige Kartoffelsuppe Locro de Papa. Für diejenigen, die außer der Speisekarte bestellen wollten, gab es auch Pizza und Burger.

Rückgabeverfahren

An unserem letzten Tag gingen wir auf der Insel B altra von Bord, um uns erneut auf den Weg zurück nach Quito zu machen. Während wir gebeten wurden, vor dem Einsteigen in das Schiff einen negativen PCR-Test vorzulegen, brauchten wir keinen, um die Inseln zu verlassen. Während auf einigen größeren Kreuzfahrtschiffen wie Viking PCR-Labortests an Bord verfügbar sind, können Hurtigruten-Schiffe noch keine zertifizierten Testergebnisse vorlegen. Sie erwarten jedoch, diese Fähigkeit in Zukunft zu haben. Am Flughafen von Quito waren Antigen- und PCR-Tests für alle Hurtigruten-Gäste geplant, je nachdem, in welches Land Sie zurückfliegen, obwohl die Testgebühren nicht enth alten waren.

Mein Rückflug in die USA verlief reibungslos. Ich erhielt meine negativen PCR-Schnelltestergebnisse innerhalb von drei Stunden und war dankbar, dass ich die Flugausfälle und Verspätungen vermieden hatte, denen einige andere ausgesetzt waren. Seltsamerweise erhielt ich fünf Tage nach Verlassen des Schiffes einen Anruf vom Kundendienst von Hurtigruten, der mir mitteilte, dass sich vier Personen auf unserem Schiff befindenwar in Quito positiv getestet worden. Während uns gesagt wurde, dass diejenigen, die in direktem Kontakt mit den oben genannten positiven Fällen standen, sofort benachrichtigt würden, h alte ich es für in Zukunft von Vorteil, wenn alle Passagiere des Schiffes benachrichtigt würden, unabhängig davon, ob sie exponiert waren oder nicht früh wie möglich. Ich wurde an dem Tag, an dem ich den Anruf erhielt, negativ getestet, kann aber die Angst durchaus verstehen.

Unabhängig von den vielen Reifen, durch die ich springen musste, um meinen Weg nach Ecuador und auf die Galapagosinseln zu finden, war meine Zeit dort eine einmalige Erfahrung, die ich so schnell nicht vergessen werde. Es erinnerte mich daran, dass trotz der derzeitigen Komplikationen bei der Planung einer Reise die Freude, die uns das Reisen bereitet, immer die Mühe wert ist.