2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-23 15:39
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Pandemieprobleme beiseite, Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten stehen vor einem großen Problem: Derzeit herrscht ein massiver Mangel an Piloten, der sich in den nächsten zehn Jahren voraussichtlich noch verschlimmern wird. Um dem entgegenzuwirken, hat United Airlines die United Aviate Academy gegründet, eine Flugschule außerhalb von Phoenix, Arizona. Es ist die einzige der großen US-Fluggesellschaften, die eine eigene Schule hat.
Das einjährige Programm der Aviate Academy bringt die Studenten auf den Weg zum Erwerb ihrer Privatpilotenlizenz, nach der die Piloten ein Vorstellungsgespräch führen, um am breiteren Aviate-Programm von United teilzunehmen. Dieses Programm bietet die Infrastruktur, um in den nächsten zwei oder drei Jahren weitere Zertifizierungen zu erwerben, während die Piloten den Rang eines Ersten Offiziers bei United erreichen.
Jeden Monat wird eine neue Klasse eingeführt – mit dem Ziel, jährlich etwa 500 Schüler und bis 2030 insgesamt 5.000 auszubilden –, aber der Wettbewerb um die Aufnahme in die Akademie ist hart. Für die Eröffnungsklasse wurden die 59 Piloten aus einem Pool von 9.600 Bewerbern ausgewählt.
"Unsere Piloten sind die besten der Branche und haben einen hohen Exzellenzstandard gesetzt", sagte Scott Kirby, CEO von United. „Es ist das Richtige, noch mehr Menschen mit dem gleichen Talent, der gleichen Motivation und den gleichen Fähigkeiten einzustellen und auszubildenwird uns zu einer noch besseren Fluggesellschaft machen. Ich könnte nicht stolzer auf diese erste Gruppe von Studenten sein und freue mich darauf, die Tausenden von talentierten Personen zu treffen, die in den kommenden Jahren durch diese Türen gehen werden."
Wenn man bedenkt, dass der Weg zum lizenzierten Piloten für eine große Fluggesellschaft ein langer und teurer Weg ist, dauert ein Flugtraining 1.500 Stunden und kostet rund 100.000 US-Dollar - es ist keine Überraschung, dass viele angehende Piloten es sind. nicht in der Lage, die Verpflichtung einzugehen. Aber durch Aviate will United den Prozess rationalisieren und hat sich sogar mit JP Morgan Chase zusammengetan, um Stipendien in Höhe von rund 2,4 Millionen US-Dollar zu finanzieren.
Darüber hinaus plant United, die Diversität innerhalb der Branche durch dieses Programm zu fördern. Die Eröffnungsklasse besteht zu 80 Prozent aus Frauen oder People of Color, weit entfernt von den aktuellen Statistiken lizenzierter Piloten: Nur 5,3 Prozent der Piloten sind Frauen und 7 Prozent People of Color, laut US Bureau of Labor Statistics.
„Als United-Pilot seit mehr als 32 Jahren ist es aufregend zu sehen, wie diese neuen Studenten ihre Flügel erwerben und ihre Luftfahrtkarriere beginnen, und ich freue mich darauf, sie eines Tages zu mir auf das Flugdeck zu gesellen.“United-Chefpilotin Mary Ann Schaffer, sagte in einer Erklärung. „Wir brauchen mehr Piloten und einen vielfältigeren Pool junger Flieger, und die United Aviate Academy wird uns dabei helfen, beide Ziele zu erreichen.“
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