Das Bizarre United Airlines Terminal am Flughafen Washington Dulles

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:52

Wenn Sie von den meisten anderen Flughäfen der Welt (sicherlich einem hochmodernen ausländischen Flughafen wie denen in Seoul oder Hongkong) am IAD United Terminal ankommen, könnten Sie es sein entsetzt. Ungeachtet des allgemeinen Zustands der amerikanischen Infrastruktur ist das Terminal des Hub-Carriers auf dem wichtigsten internationalen Flughafen der Hauptstadt der Nation … gemessen an globalen Standards, gelinde gesagt, minderwertig.

(Was die spezielle Frage betrifft, ob es eine nationale Blamage oder einfach nur ver altet ist? Nun, das entscheiden Sie selbst.)

Anmutige Schönheit, Flug andeutend

Dulles' Design ist eigentlich gar nicht so schlecht. Das Hauptterminal und die Tickethalle, die auf den ursprünglichen Bau des Flughafens Ende der 1950er Jahre zurückgehen, sind eigentlich ziemlich schick. So entworfen, dass seine Linien die Flugbahn von Eero Saarinen, einem Finnisch-Amerikaner, nachahmen, ist es so weit wie möglich von der Monstrosität entfernt, die weiter entfernt sitzt.

Viel weiter weg.

Natürlich ist auch das dem Hauptterminal am nächsten gelegene Gebäude, in dem sich die Gates A und B des Flughafens befinden, ziemlich entzückend anzusehen, da es 1998 erbaut und danach zweimal erweitert wurde, 2003 und 2008. Erst nach dem Mond-Wenn Sie nach "Flugzeugkamerad" aussehen, gelangen Sie zu den C- und D-Gates (auch bekannt als United Dulles Terminal), bei denen Sie sich zu fragen beginnen, ob Sie sich in den Vereinigten Staaten, einem Dritte-Welt-Land oder ganz auf einem anderen Planeten befinden.

Über diese Flugzeugkameraden…

Der Vergleich von Dulles Airports "Flugzeugkameraden"-Menschen, die zu Mondfahrzeugen wechseln, ist eigentlich nicht zu weit hergeholt, zumindest wenn man den Zeitraum bedenkt, aus dem sie stammen - 1959, als der Flughafen geplant wurde. Sicherlich scheint eine solche Technologie in den zehn Jahren vor der Mondlandung auf Flughäfen alltäglich gewesen zu sein. Während dies das Aussehen und … äh, Ambiente der Flugzeugkameraden am Terminal von IAD United nicht direkt mit frühen NASA-Fahrzeugen verbindet, scheint die Ähnlichkeit zu unheimlich, um reiner Zufall zu sein.

Die Geschichte hinter dem United Hub Betrieb in Dulles

Zur Ehre von Terminal C/D sollte es immer nur vorübergehend sein. Gute Absichten ebnen natürlich den Weg zur Hölle, und die "vorläufige" Bezeichnung dieser Terminals erfolgte 1985, dem Jahr, in dem der Autor dieses Stücks auf diese Welt kam.

Für den Teil von Dulles haben die Flughafenbehörden diese temporäre Einrichtung im Jahr 2006 weiter rehabilitiert, aber das geplante Ablaufdatum dieser Updates liegt zwischen 2014 und 2016 (d. h. im nächsten Jahr!) und solange ein "permanentes" United Dulles-Terminal vorhanden ist des Masterplans des Flughafens, mangelnde Fortschritte bei einem werfen Fragen auf. Nämlich, ob United, das dank seiner Fusion mit Continental im Jahr 2010 ein größeres Drehkreuz an der Ostküste am Flughafen Newark erworben hat, ein langfristiges Interesse daran hat, ein Drehkreuz in Newark zu unterh altenDulles.

Ach so! Nur die Zeit kann es verraten. Zeit – und die Mondphasen.