United Airlines wird 2021 zum Flughafen JFK zurückkehren

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

Es war ein verheerendes Jahr für Fluggesellschaften, aber das hält United nicht davon ab, an seinen großen Expansionsplänen festzuh alten. Heute kündigte die Fluggesellschaft ihre Rückkehr zum John F. Kennedy International Airport in New York im Jahr 2021 an, etwas mehr als fünf Jahre, seit sie dort ihren Dienst eingestellt hatte, und verwies auf mangelnde Gewinne. Stattdessen konzentrierte es sich auf seine Dienste von den beiden anderen New Yorker Flughäfen: dem Newark Liberty International Airport in New Jersey, einem Drehkreuz von United, und dem LaGuardia Airport in New York, der nur Kurzstrecken anbietet.

„Ich habe lange darauf gewartet, Ihnen zu sagen, dass United Airlines zurück am JFK ist“, sagte Scott Kirby, Chief Executive Officer von United, in einer Erklärung. „Anfang nächsten Jahres werden wir alle drei großen Flughäfen im Raum New York City mit einem erstklassigen Produkt bedienen, um unseren Kunden einen unübertroffenen transkontinentalen Service von New York City und der Westküste zu bieten.“

Ab Februar 2021 wird United zwei tägliche Flüge zum internationalen Flughafen von Los Angeles und zwei tägliche Flüge zum internationalen Flughafen von San Francisco sowie die jeweiligen Hin- und Rückflüge vom JFK-Terminal 7 aus durchführen. Es wird beide Strecken auf seinem eigenen fliegen rekonfigurierte Boeing 767-300ER-Flugzeuge mit Drei-Klassen-Kabinen, die Business-Liegesitze sowie die der Fluggesellschaft umfassenPremium Plus-Produkt.

„Die bevorstehende Rückkehr von United nach JFK bei gleichzeitiger Fortsetzung des Flugbetriebs an den Flughäfen Newark Liberty und LaGuardia wird mehr Auswahlmöglichkeiten für transkontinentale Flüge bieten, während Reisende in den Himmel zurückkehren“, Kevin O'Toole, Vorsitzender der Hafenbehörde von New York und New Jersey, sagte in einer Erklärung. „Zu Beginn der Erholung freuen wir uns über diese erweiterten Optionen für diejenigen, die sich dafür entscheiden, von den Flughäfen der Hafenbehörde ein- und auszufliegen.“

Diese neuen Routen verändern die Spielregeln für Star Alliance-Loyalisten. Derzeit fliegt United nur nonstop von Newark an die Westküste – seine Flüge nach Los Angeles und San Francisco von LaGuardia erfordern einen Zwischenstopp aufgrund der Beschränkung des Flughafens auf Flüge in Städte jenseits eines Radius von 1.500 Meilen, bekannt als Perimeterregel. Daher fliegen Reisende mit Sitz in Brooklyn, Queens und Long Island eher mit den Konkurrenten von United, Delta, American Airlines und JetBlue, die alle transkontinentale Nonstop-Strecken von JFK aus fliegen, das für sie viel günstiger gelegen ist als Newark.

Mit der Rückkehr von United zum JFK können wir davon ausgehen, dass der Wettbewerb der Fluggesellschaften in der Gegend von New York bald etwas zunimmt – was großartige Neuigkeiten für die angeschlagene Branche sind.