Wie man europäische Autos fährt

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:52

Dies ist für alle, die noch nie ein europäisches Auto mit Sch altgetriebe gefahren sind oder an große Motoren mit viel Drehmoment im unteren Drehzahlbereich gewöhnt sind, für die amerikanische Autos in der jüngeren Vergangenheit berühmt waren.

Die Art von europäischen Autos, die die meisten Touristen mieten oder leasen, hat kleine, leistungsstarke Motoren. Bei hoher Leistung geht es nicht nur um Schnelligkeit, sondern auch um Effizienz. Diese Autos müssen etwas anders gefahren werden, um das Beste aus ihnen herauszuholen, sowohl in Bezug auf Leistung als auch auf Wirtschaftlichkeit.

H alten Sie die Drehzahl hoch, wenn Sie Leistung brauchen

Um einen kleinen Hochleistungsmotor herzustellen, schiebt ein Ingenieur die Leistung des Motors in Richtung des oberen Endes des Drehzahlbereichs, wo ein Motor effizienter arbeitet. Wenn Sie also einen Hügel bemerken, sollten Sie den Gangwechsel verzögern, um die erhöhte Leistung und das Drehmoment zu nutzen, die bei höheren Drehzahlen (Motorumdrehungen pro Minute) verfügbar sind. Wenn Sie die Dinge zwischen 3.000 und 4.000 U / min h alten, sollten Sie fast jeden Hügel erklimmen können, den Sie erklimmen müssen.

"Schadet" das dem Motor? Nö. Es ist schlimmer, den Motor zu "schleppen" - der Versuch, ein schweres Auto mit zu wenig PS und zu viel Kraftstoff einen Hügel hinaufzubekommen, ist ein Rezept für eine Katastrophe. Außerdem ist der Zustand vorübergehend; Nachdem Sie den Hügel überwunden haben, sch alten Sie wieder in den 5. Gang und rasen weiterfröhlich.

Beschleunigen Sie zügig von H altestellen weg

Trotz der enormen Menge an gegenteiliger Propaganda haben Tests bewiesen, dass eine zügige Beschleunigung beim Sch alten häufig zu dem besten Benzinverbrauch für fast jedes Auto führt, das Sie sich vorstellen können - und Benzinverbrauch kann wichtig sein, wenn Sie zahlen $9 pro Gallone.

Ok, also was ist lebhaft? Nun, der Spitzenwirkungsgrad liegt bei etwa 75 % Vollgas (das ist das rechte Pedal bei Continental-Fahrzeugen). Sch alten Sie häufig, h alten Sie die durchschnittliche Drehzahl auf etwa 2000, wenn Sie sich auf einer ebenen Fläche befinden, und beschleunigen Sie, bis Sie die Geschwindigkeitsbegrenzung erreichen, fahren Sie dann zurück und lassen Sie genügend Abstand zwischen Ihrem Auto und anderen Objekten, damit Sie nicht bremsen müssen H alten Sie einen angemessenen Abstand zwischen Ihnen und der Gefahr ein - Ihren Schwung durch häufiges Bremsen in überhitzte Bremsscheiben umzuwandeln, ist so ziemlich das Schlimmste, was Sie tun können - und die Kraftstoffeffizienz Ihres Autos wie einen Felsen sinken zu lassen.

Auf den großen Autobahnen Europas rasen

Der europäische Boden ist fruchtbar genug, um mit sehr kurzer Tragezeit eine Rekordernte automatischer Radarfallen hervorzubringen. In Italien sieht man sie überall. Obwohl es in der Vergangenheit viele Straßen mit unbegrenzter Geschwindigkeit in Europa gab, ist dies in den meisten Ländern nicht mehr der Fall. Vorsichtig sein. Diese Tickets sind teurer als eine Tankfüllung – und das ist nicht billig.

Die Schnellstraßen, die Autobahnen in Deutschland und die Autostrada in Italien, sind bei weitem die schnellste Verbindung zwischen Städten in Europa. Sie sind selten die landschaftlich reizvollsten – oder billigsten.

Im Gegensatz zu den USA, woDas Fahren auf mehrspurigen Autobahnen ist bestenfalls kostenlos für alle, die meisten Europäer fahren rechts und überholen links – was bedeutet, dass Sie aussteigen, Ihren Pass machen und sich dann wieder rechts in den Verkehr einreihen. Sie werden Autos innerhalb von Zentimetern von Ihrer hinteren Stoßstange haben, wenn Sie sich entscheiden, Ihre eigene persönliche Geschwindigkeitsbegrenzung auf der linken Spur durchzusetzen - also wenn Sie nicht gerne auffahren Blutsport, dann einfach nach rechts bewegen. (Vier europäische Länder fahren auf der linken Seite, und daher sind die obigen Verfahren umgekehrt: Zypern, Irland, M alta und das Vereinigte Königreich.)

Alkoholgrenzwerte in Europa

Die EU empfiehlt einen Grenzwert von 0,5 Gramm pro Liter oder 0,05 % Blutalkohol, aber viele Länder in Europa haben niedrigere Grenzwerte. Der Trend geht zu niedrigeren Limits, also überprüfen Sie das Land, in dem Sie reisen. Viele der großartigen Restaurants auf dem europäischen Land vermieten auch Zimmer, damit Sie nach einer Nacht mit gutem Essen und Wein nicht fahren müssen.