2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:51
Während einer Veranst altung von United Airlines am Chicago O'Hare International Airport sah ich einen Airbus A320 in der Friendship-Lackierung der Fluggesellschaft, der in den 1970er Jahren eingesetzt wurde. Ich war schon immer ein Fan der Old-School-Lackierungen, weshalb ich mein Pinterest-Board Retro Airline Liveries erstellt habe. Das Board hat Fotos von Lackierungen von Fluggesellschaften aus der Vergangenheit, und unten sind 17 Beispiele.
United Airlines
Apropos Friendship-Lackierung von United Airlines, hier ist ein Beispiel davon auf einer Boeing 747, die am Chicago O'Hare International Airport geparkt ist.
American Airlines
Dies ist die Lackierung des American Airlines Astrojet auf einer Boeing 737. Die Lackierung wurde von der in Fort Worth ansässigen Fluggesellschaft in den 1960er Jahren verwendet.
Continental Airlines
Dies ist das Jetstream-Logo, das in den 1970er Jahren von dem berühmten Grafikdesigner Saul Bass für die in Houston ansässige Fluggesellschaft entworfen wurde. Zu seinen weiteren Werken zählen AT&T, Dixie (das Unternehmen für Pappteller/Becher), Quaker Oats und YWCA.
Northwest Orient Airlines
Hier ist eine Northwest Orient Boeing 747, die 1983 am Flughafen London Gatwick geparkt wurde.
Delta Air Lines
Ein Lockheed L-1011 hebt am Hartsfield-Jackson International Airport der in Atlanta ansässigen Fluggesellschaft ab. Das WidgetLogo wurde 1962 eingeführt, um den Eintritt der Fluggesellschaft in das Jet-Zeit alter zu signalisieren.
Air France
Die französische Fluggesellschaft Air France lackierte einen Airbus A320 in einer Lackierung, die sie 1946 eingeführt hatte. Die Fluggesellschaft verwendete die klassische Lackierung, um 2008 ihr 75-jähriges Bestehen zu feiern.
Finnair
Dieser Airbus A319 trägt eine Lackierung, die in den 1950er Jahren von der in Helsinki ansässigen Fluggesellschaft für ihre Flotte von Convair-Flugzeugen verwendet wurde. Es wurde gemacht, um das 85-jährige Bestehen der Fluggesellschaft im Jahr 2008 zu feiern.
British Airways
Die in London ansässige Fluggesellschaft enthüllte diese von Landor Associates entworfene Lackierung im Dezember 1984. Sie war in Grau, Blau und leuchtendem Rot geh alten, wobei der Union Jack auf der Heckflosse blieb und das Wappen der Fluggesellschaft hinzugefügt wurde. Es enthielt auch den kultigen roten Speedwing über dem Rumpf.
Cathay Pacific
Hongkongs Flaggschiff übernahm diese Lackierung mit dem Union Jack am Heck in den 1960er Jahren.
Lufthansa
Diese Boeing 747-8i der deutschen Fluggesellschaft wurde anlässlich ihres 60-jährigen Jubiläums im Jahr 2016 in einer klassischen Lackierung lackiert. Der einzige Unterschied besteht darin, dass das ursprüngliche Design einen blanken Metallrumpf hatte.
KLM
Diese Boeing 737-800 wurde von 1960 bis 1970 in der Lackierung der niederländischen Fluggesellschaft lackiert, um 2009 ihr 80-jähriges Bestehen zu feiern. KLM ist die älteste Fluggesellschaft, die noch unter ihrem ursprünglichen Namen fliegt.
Swissair
Swiss Air Lines hat diese Douglas DC-4 1997 geleastvon South African Airways, um den 50. Jahrestag der transatlantischen Flüge der Fluggesellschaft zu feiern, die im Mai 1947 begannen.
Amerika West
Nachdem die in Phoenix ansässige America West 2005 mit US Airways fusionierte, schuf letztere eine Reihe von Retro-Jets, die auf ihre Vorgänger-Fluggesellschaften zurückgehen. Hier ist ein Airbus A319 von US Airways in der originalen Lackierung von America West.
Allegheny Airlines
Allegheny Airlines war eine Vorgängergesellschaft von US Airways, jetzt American Airlines. Dieser McDonnell Douglas DC-9 Jet wurde am 30. März 1970 an die Fluggesellschaft ausgeliefert.
Air Canada
Die nationale Fluggesellschaft des Landes verwendete diese Lackierung, die auf einer Boeing 747-100 zu sehen war, von 1965 bis 1988. Die Lackierung wurde übernommen, nachdem Trans-Canada Airlines in Air Canada umbenannt wurde.
Hawaiian Airlines
Dies ist eine Hawaiian Airlines Convair 640, die 1971 am Flughafen Honolulu geparkt wurde.
TWA
Dieses Constellation-Flugzeug, auch Star of Switzerland genannt, flog in den 1940er und 1950er Jahren für TWA. Es wurde restauriert und dem Pima Air Museum in Tucson, Arizona gespendet.
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