Darjeeling Himalayan Railway Toy Train: Essential Guide

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Die Darjeeling-Spielzeugeisenbahn, offiziell als Darjeeling-Himalaya-Eisenbahn bekannt, befördert Passagiere durch die Unterläufe des östlichen Himalaya zu den hügeligen Hügeln und üppigen grünen Teeplantagen von Darjeeling. Wie die meisten anderen Hügelsiedlungen in Indien war Darjeeling einst ein Sommerrefugium der Briten. Die Eisenbahn wurde 1881 fertiggestellt und 1999 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen. Heute verkehren einige der wenigen verbliebenen historischen Dampflokomotiven in Indien darauf. Eine Fahrt mit der Spielzeugeisenbahn ist eine der beliebtesten Aktivitäten bei einem Besuch in Darjeeling.

Standort und Zugstrecke

Die Zugstrecke verläuft über 80 Kilometer (50 Meilen) von New Jalpaiguri im Bundesstaat Westbengalen über Siliguri, Kurseong und Ghoom nach Darjeeling. Ghoom, auf einer Höhe von 7.400 Fuß über dem Meeresspiegel, ist der höchste Punkt auf der Route. Die Bahnlinie steigt durch eine Reihe von aufregenden Umkehrungen und Schleifen steil an. Einer der landschaftlich reizvollsten ist der Batasia Loop zwischen Ghoom und Darjeeling. Der Zug fährt über fünf große Brücken und mehr als 450 kleinere Brücken und überwindet mehr als 870 Kurven!

Der Bahnhof New Jalpaiguri liegt in der Nähe von Siliguri, der zweitgrößten Stadt in Westbengalen. Es ist gut mit anderen Teilen Indiens verbundenStraße und Schiene. Es gibt auch einen Flughafen in Bagdogra, der etwa 20 Minuten entfernt ist. Siliguri ist etwa 35 Kilometer (22 Meilen) von Kurseong und 65 Kilometer (40 Meilen) von Darjeeling entfernt.

Fahrt mit der Darjeeling Himalayan Railway

Die Darjeeling Himalayan Railway betreibt verschiedene touristische Zugverbindungen. Diese sind:

• Daily Passenger Services -- Diesellokomotiven der Klasse "NDM-6", die von New Jalpaiguri nach Darjeeling fahren, mit erstklassigen und modernen neuen Vistadome-Wagen mit Klimaanlage.
• Toy Train Joy Rides -- Diesel- und Dampflokomotiven mit erstklassigen Waggons, die Passagiere auf 2-stündigen Fahrten von Darjeeling nach Ghoom und zurück bringen. Die Spritztour beinh altet einen 10-minütigen H alt am Batasia Loop und einen 30-minütigen H alt am Ghoom Railway Museum.
• Safari-Züge -- Diesel- und Dampflokomotiven, die von Siliguri nach Rangtong fahren, kehren zurück, wobei die Höhepunkte die Aussicht auf das malerische Mahananda Wildlife Sanctuary, das Eisenbahnmuseum in Sukna und "Z"-Rückseiten sind (wo der Zug im Zickzack vorwärts und rückwärts den Hang hinauf fährt). Rongtong ist die erste Höhenstation auf der Strecke.

Wenn Sie sich für die gesamte Strecke zwischen New Jalpaiguri und Darjeeling entscheiden, planen Sie einen ganzen Tag ein. Der Zug fährt langsam, obwohl ein neuerer und stärkerer Dieselmotor verwendet wird, um die Reisezeit zu minimieren. Es gibt eine Abfahrt pro Tag von New Jalpaiguri um 10:00 Uhr. Sie kommen um 17:20 Uhr in Darjeeling an. (sehenZugdetails und Fahrplan). Der Nachtzug Darjeeling Mail von Kalkutta verbindet sich mit diesem Personenzug.

Alternativ können Sie Zeit sparen, indem Sie den frühmorgendlichen Passagierservice von Kurseong, weiter entlang der Route, nehmen. Er fährt täglich um 6.30 Uhr ab und kommt um 9.05 Uhr in Darjeeling an (siehe Zugdetails und Fahrplan). Beachten Sie, dass die Gepäckaufbewahrung in diesem Zug begrenzt ist und er Waggons der ersten und zweiten Klasse ohne Klimaanlage hat.

Die kurzen Spritztouren zwischen Darjeeling und Ghoom sind die Hauptattraktion für Touristen, da die meisten von historischen Dampflokomotiven gezogen werden. In der Hochsaison werden täglich mehr als 10 Spritztouren angeboten. Während der Monsunzeit (Juli bis Mitte September) und der Nebensaison (Dezember bis Februar) fahren jedoch nur vier weiter. Diese verlassen Darjeeling um 9.25, 12.00, 13.50 und 16.25 Uhr. Der Mittagsgottesdienst hat einen Dieselmotor.

Die Safarizüge sind ideal für Leute, die nicht den ganzen Weg nach Darjeeling fahren wollen, aber trotzdem eine Fahrt mit dem Spielzeugzug erleben möchten. Der morgendliche Diesellok-Service fährt um 10.30 Uhr in Siliguri ab und kommt um 13.35 Uhr zurück. (siehe Fahrplan). Ein neuer Nachmittagsdienst mit einer Dampfmaschine wurde Ende 2018 eingeführt. Er fährt um 14.45 Uhr in Siliguri ab. und kommt um 17.45 Uhr zurück. (siehe Fahrplan).

Überprüfen Sie, ob während der Monsunzeit Züge verkehren. Sie werden oft wegen Regen ausgesetzt.

Ticketkosten und Buchungen

Tickets sind bei Dampfzügen teurer, da die Lokomotiven kostenmehr zu warten und zu betreiben. Viele Touristen beschweren sich über zu hohe Fahrpreise, zumal es an Sauberkeit und Hygiene mangele. Die Preise sind wie folgt:

• Neuer Passagierzug von Jalpaiguri nach Darjeeling -- 1.700 Rupien in der AC Chair Class/1.420 Rupien in der First Class.
• Joy Rides -- 1.500-1.600 Rupien in der First Class mit Dampfmaschine/1.000 Rupien in der First Class mit Dieselmotor. Der Eintritt in das Ghoom Railway Museum ist inbegriffen.
• Morgensafari -- 700 Rupien in der AC Chair Class/590 Rupien in der First Class.
• Nachmittagssafari -- 1.200 Rupien in der AC Chair Class/1.000 Rupien in der First Class.

Reservierungen für Fahrten mit der Spielzeugeisenbahn (sowohl tägliche Verbindungen als auch Vergnügungsfahrten) können an den computergestützten Reservierungssch altern von Indian Railways oder auf der Website von Indian Railways vorgenommen werden. Es ist ratsam, im Voraus zu buchen, da die Züge in der Hochsaison schnell voll sind.

So reservieren Sie auf der Website von Indian Railways. Der Stationscode für New Jalpaiguri ist NJP und Darjeeling DJ. Für Spritztouren ab Darjeeling müssen Sie bei DJ als "Von"-Station und DJR als "Nach"-Station buchen. Safarizüge fahren von Siliguri Junction (SGUJ) nach Siliguri (SGUD).

Sehenswürdigkeiten

Entlang der Route gibt es verschiedene Landschaftsabschnitte. Dazu gehören die städtischen und landwirtschaftlichen Ebenen zwischen Siliguri und Sukna, dichte Wälder von Sukna bis Rongtong, Hügel und Teegärten bis Kurseong und der letzte Abschnitt mit Himalaya-Kiefern und Teegärten bisDarjeeling.

Der Zug macht eine Schleife um einen gepflegten Garten in Batasia, der einen Panoramablick auf Darjeeling auf dem Hügel und den Berg Kanchenjunga im Hintergrund bietet (machen Sie eine morgendliche Spritztour für die beste Chance auf klare Aussichten). In der Mitte des Gartens befindet sich ein Kriegerdenkmal zu Ehren der Gorkha-Soldaten, die ihr Leben geopfert haben.

Drei Eisenbahnmuseen befinden sich entlang der Strecke – an den Bahnhöfen Sukna, Kurseong und Ghoom. Das neu restaurierte Museum in Ghoom ist das umfangreichste, wobei das Highlight die Baby Sivok-Lokomotive (die älteste Spielzeugeisenbahnlokomotive der Eisenbahn) ist. Die Exponate im Sukna-Museum sind hauptsächlich Fotografien, während das Museum in Kurseong mehr Artefakte hat.