Wie man den neuen Flughafenzug von DIA benutzt

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Die An- und Abreise zum Denver International Airport ist jetzt viel einfacher geworden.

Obwohl DIA einer der architektonisch interessantesten (und künstlerisch schönsten) Flughäfen der Welt sein muss, liegt er auch weit östlich der Innenstadt, direkt neben dem Nichts und nur eine H altestelle hinter dem Nirgendwo.

Es ist alles andere als bequem.

Zugegeben, diese Abgeschiedenheit ist ein Segen für Anwohner, die keine Flugzeuge direkt über ihren Häusern fliegen haben, wie der frühere Standort des Flughafens im heutigen Stadtteil Stapleton.

Aber für Reisende ist es ein Ärgernis, vollgepackt mit belebten Straßen oder teuren Mautstraßen. Die I-70 kann ein Verkehrsalptraum sein und den Arbeitsweg exponentiell verlängern. Hinzu kommt die Hürde des Parkens oder Mietens eines Autos, und Sie müssten zwei Stunden vor den zwei Stunden abreisen, die Sie für einen internationalen Flug benötigen, um früh anzukommen.

Colorados lang erwarteter A-Line-Zug der University of Colorado zielt darauf ab, all das zu erleichtern.

Dieses 23-Meilen-Schienensystem bringt Passagiere in schnellen 37 Minuten von DIA direkt zur Union Station im Herzen der Innenstadt.

Es wurde am 22. April 2019 eröffnet.

Heute vervollständigen wir eine langjährige Vision für den Schienenverkehr zum Denver International Airport, der uns zu einem der besten der Welt machen wird.angeschlossenen Flughäfen“, sagte Flughafen-CEO Kim Day in einer schriftlichen Erklärung. „Denver ist jetzt eine von weniger als 20 Städten in den Vereinigten Staaten, die eine direkte Bahnverbindung von der Innenstadt zum Flughafen beanspruchen können, und es gibt keine einfachere Verbindung von einem Bahnhof zu einem Flughafenterminal in Amerika.“

Mit DIA als dem fünftgrößten Flughafen des Landes mit 53 Millionen Passagieren pro Jahr betrifft dies viele Menschen.

Der Bürgermeister von Denver, Michael Hancock, nannte es in einer schriftlichen Erklärung eine „bahnbrechende Eisenbahnlinie“, die „Reisenden einen beeindruckenden Komfort“bietet.

Für Anwohner, die sich fragen, wie sie diese neue Eisenbahn am besten manövrieren können, für Reisende, die nach einem möglichst nahtlosen Urlaubstransport suchen, finden Sie hier unseren Insider-Leitfaden zur Verwendung der neuen A-Linie.

Wohin es geht

Denver Union Station ist der Endpunkt (und übrigens ein fantastischer Ort zum Verweilen, Trinken, Essen und Einkaufen), aber es ist nicht die einzige H altestelle. Die A-Linie hat entlang der Strecke insgesamt acht verschiedene Stationen und ist damit auch eine Option für Pendler sowie Reisende entlang des stark befahrenen Korridors I-70.

Weitere H altestellen sind 38th und Blake, 40th und Colorado, Central Park, Peoria, Airport und 40th Boulevard, Gateway Park, 61st und Pena Boulevard und natürlich der Flughafen.

Sie können auch über Busse an der Union Station mit dem Rest des RTD-Netzwerks verbunden werden.

Wohin es dich führt

DIA ist stolz darauf, behaupten zu können, dass es keinen anderen Flughafen in der Nation gibtbietet so einen kurzen Weg vom Flugzeug zur Bahn. Die A-Line bringt Reisende direkt unter dem neuen Westin Hotel ab, nur wenige Schritte von der Treppe entfernt (oder besser einer Rolltreppe, da sie angeblich die längste des Staates ist), die Sie zur Sicherheitskontrolle bringt.

Du kannst dein Gepäck im neuen Transitzentrum abgeben, das mit vielen Fluggesellschaften (und weiteren auf dem Weg) verbunden ist. Drucken Sie sogar Ihre Bordkarte für einige Fluggesellschaften an einem der Kioske aus.

Hinweis: Reisende nehmen den Bus nicht mehr auf Ebene fünf, sondern fahren zum Transitzentrum auf der Südseite des Hauptterminals.

Wenn es läuft

Der Zug fährt den größten Teil des Tages alle 15 Minuten (von etwa 4 Uhr morgens an Wochentagen bis 1:30 Uhr morgens) und jede halbe Stunde in langsameren Zeiten, z. B. über Nacht.

Was es kostet

Ein einfaches 9-Dollar-Ticket bringt Sie von jeder der sieben Stationen der A-Linie, einschließlich der Union Station, zum Flughafen. Dieser Tarif ermöglicht auch an diesem Tag unbegrenzte Fahrten auf der Strecke.

Auf der Website von RTD finden Sie verschiedene Tarifstrukturen entlang der Strecke.

Tickets am Automaten auf dem Bahnsteig kaufen.

Was sind weitere Funktionen

Die Waggons sind für Reisende mit Gepäck ausgelegt. Auch Steckdosen für Ihre Technik finden Sie hier.

Wo parken

Die verschiedenen Stationen der A-Linie verfügen zusammen über 4.300 Parkplätze, wenn Sie ein Auto haben, das Sie parken müssen.

Was ist der Unterschied zwischen einer Stadtbahn und einer S-Bahn

Bis jetzt war Colorados Zugsystem eine Stadtbahn.

Eine Stadtbahnkann durch überfüllte, enge Straßen laufen und 55 Meilen pro Stunde fahren, mit schnellen Starts und Stopps. Eine S-Bahn hat normalerweise weniger Stationen und kann bis zu 79 Meilen pro Stunde fahren.

Die S-Bahn kann auch mehr Fahrgäste aufnehmen (170 statt 155).

Was ist die Geschichte

Die A-Linie ist seit Jahrzehnten in Entwicklung. Die Planung begann 1997. Es wird vom Eagle P3 Project finanziert.

Es wurde am 22. April 2019 eröffnet, als es kostenlose Fahrten für den Tag anbot, damit die Leute es sich ansehen konnten. Die Züge waren voll.