A Guide to Riding the Las Vegas Monorail

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Jeder Spielplatz für Erwachsene braucht einen Hightech-People-Mover und trotz Millionen von Fahrgästen pro Jahr fühlt sich die Las Vegas Monorail oft wie eine übersehene Ressource an. Eine angenehme Art, sich zu entspannen und eine seltene Gelegenheit, den Menschenmassen und der Hektik des Strips zu entgehen. Für Gäste am nördlichen Ende des Las Vegas Boulevards bietet es auch eine sehr bequeme Verbindung zu all dem Geschehen und den Attraktionen, ohne unnötige Kosten zu verursachen eine Fahrt oder ein Taxi.

Täglich um 7 Uhr morgens geöffnet und bis mindestens Mitternacht auf der Strecke, alle Stationen befinden sich in der Nähe der Rückseite jedes Grundstücks; etwas zu beachten, wenn Sie keine Lust auf einen möglicherweise langen, aber angenehm klimatisierten Spaziergang haben. Aber der Spaziergang bietet eine andere Perspektive auf die weitläufigen Anlagen in jedem Hotel und führt Sie zu Restaurants und Geschäften, die Sie vielleicht zuvor verpasst haben.

Kurze Fakten

Das 6,4 Kilometer lange Hochbahnsystem mit sieben H altestellen entlang der Ostseite des Strip befördert jährlich 5 Millionen Passagiere, davon 81 Prozent Freizeitreisende und der Rest Geschäfts-/Konferenzbesucher.

Neun klimatisierte Züge mit jeweils vier Waggons und 72 Sitzplätzen fahren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h.

Stunden

Die Las Vegas Monorail verkehrt montags von 7:00 bis 24:00 Uhr, dienstags bis donnerstags von 7:00 bis 3:00 Uhr und freitags durchgehendSonntags von 7 Uhr bis 3 Uhr

Die Kosten

Die Las Vegas Monorail ist das erste öffentliche Nahverkehrssystem der Welt, das sein Ticketing-System vollständig in Google Pay integriert, sodass die Fahrgäste ihre Fahrkarten online kaufen und dann ihre Telefone an den Fahrkartensch altern für den Zugang verwenden können. Die Monorail bietet auch Scan-and-Go-Mobiltickets an, wobei E-Tickets entweder per E-Mail oder SMS an Telefone geliefert werden. An den Fahrkartensch altern scannen die Fahrgäste den QR-Code und fahren los.

Tickets beginnen bei 5 $ für eine Fahrt. Ein 24-Stunden-Pass kostet 13 $. Ein Zwei-Tages-Pass kostet 23 $. Für drei Tage beträgt der Preis 29 $. Vier-Tages-Pässe kosten 36 $. Ein Fünf-Tages-Pass kostet 43 $. Und ein Pass für sieben Tage kostet 56 $.

Die H altestellen

Zu Beginn einer Reise an seinem südlichsten Knotenpunkt fühlt sich das Design des MGM Grand-Terminals am ehesten wie ein moderner Verkehrsknotenpunkt an. Vergessen Sie alle Gerüchte, die Sie über eine Erweiterung des McCarran International Airport gehört haben, Sie können von hier immer noch nicht dorthin gelangen. Dies ist so weit entlang des Strips, wie sich die Monorail für viele Jahre erstrecken wird.

Nach der gehobenen Restaurantreihe des Resorts gehen Reisende auch am preisbewussten Food Court vorbei, bevor sie im Hecho En Vegas Mexican Grill abbiegen. Die Fahrkartenautomaten im Geldautomaten-Stil an jeder H altestelle sind einfach zu navigieren, oder Sie können bei der Bedienung kaufen.

Sobald Sie die Rolltreppe hinaufgestiegen sind, können die Fahrgäste zusehen, wie die Züge um eine Ecke verschwinden, umkehren und Sie abholen.

Vom MGM Grand dauert die fast vier Meilen lange Fahrt bis zum Endziel in der Sahara angemessene 14 Minuten. Während derTag werden Sie selten ohne Sitzplatz sein, und wenn Sie sich überfüllt fühlen, haben Sie an jeder H altestelle einen Moment Zeit, um zum Nachbarwagen zu wechseln. Es gibt keinen Schaffner an Bord, also hören Sie auf die Warnungen vor geschlossenen Türen. Im Inneren bietet eine Beschilderung Tipps zu den nächstgelegenen Resorts und Sehenswürdigkeiten entlang der Route. Die häufigen Durchsagen sind klar und hilfreich, die Fahrt ist reibungslos und komfortabel und die Sicherheitskräfte sind leicht zu erkennen.

Abfahrt alle vier bis acht Minuten, auf der Strip-Hotel-Seite der Fahrt werden Sie nicht immer viel zu sehen finden, außer Parkhäusern, den Rückseiten von Gebäuden und gelegentlichen verlassenen großen Schildern, aber wie Sie Beginnen Sie Ihre Reise, werfen Sie einen Blick nach rechts und erhaschen Sie einen Blick auf Lazy River Pools, Cabanas und Tennisplätze.

Wenn Sie an der nächsten H altestelle der Monorail, der Bally's & Paris Station, aussteigen, gelangen die Fußgänger in Richtung Bally's Food Court, weniger besuchte Einzelhandelsgeschäfte und das ungewöhnliche versunkene Design des Renn- und Sportwettenbuchs.

Als nächstes kommt das Flamingo Resort, gegenüber dem Las Vegas Boulevard gegenüber dem Caesars Palace. Wenn Sie Ihren Kopf auf Schwenken h alten, können Sie unter den Gleisen einen Blick auf das berühmte italienische Restaurant Battista's Hole in the Wall erhaschen, Sekunden bevor der Zug anhält. Der Spaziergang vom Bahnhof bietet einen verlockenden Blick auf einen Teil des Poolkomplexes des Flamingos.

Eine Minute später fährt der Zug in den Ausgang von Harrah's und The Linq ein. Scannen Sie nach links, um einen ersten Blick auf die Linq-Promenade zu werfen, und wenn Sie sich einen Moment Zeit nehmen, um auf den nächsten Zug zu warten, ist dies ein ausgezeichneter hoher Aussichtspunkt, um Nahaufnahmen des High Roller zu machenAttraktion.

Bleiben Sie an Bord für die längste ununterbrochene Strecke auf der Monorail-Strecke, die sich bis zur Convention Center Station schlängelt. Die vierminütige Fahrt bietet Blick auf die attraktiven Bäume und Grüns des Wynn Golf Club auf der linken Seite. Während der stark frequentierten Stunden auf großen Kongressen ist die Einschienenbahn häufig der beste Weg, um die Massen hinter sich zu lassen und Verkehrsstaus und lange Schlangen für Mitfahrgelegenheiten zu vermeiden.

Gäste und Besucher des Westgate werden es zu schätzen wissen, an der vorletzten H altestelle zu sein, was dazu beiträgt, dass die abgelegene Lage in weniger als 10 Minuten zu einer einfachen Verbindung zum Strip wird. Machen Sie am letzten Terminal der Rennstrecke eine Tour durch das neu gest altete Sahara Las Vegas, ein Tor zur Innenstadt und das frischeste Casino und Restaurant auf der Monorail-Karte.