Kreuzfahrten werden freigegeben, um diesen November einen schrittweisen Neustart in US-Gewässern zu beginnen

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Anonim
Kreuzfahrtschiffe, Miami, Florida
Kreuzfahrtschiffe, Miami, Florida

Die Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten haben vor dem Halloween-Wochenende einige wirklich große Neuigkeiten veröffentlicht – sie werden endlich ihre strenge No-Sail-Order auslaufen lassen. Kreuzfahrten werden freigegeben, um bereits am Montag, dem 1. November, einen schrittweisen Neustart in US-Gewässern zu beginnen. Während diese Nachricht wie ein Leckerbissen erscheinen mag, getreu dem Halloween-Geist, gibt es auch einen kleinen Trick.

Während die No-Sail-Order auslaufen darf, wird sie durch den Rahmen für eine neue „Conditional Sailing Order“ersetzt, die einen schrittweisen Weg für die Wiederaufnahme des Betriebs beinh altet, beginnend mit anfänglichen Phasen nur für die Besatzung.

„Die Anfangsphase wird aus Tests und zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen für die Besatzungsmitglieder bestehen“, erklärt die CDC in ihrer 40-seitigen Übersicht über die Rahmenbedingungen für das Segeln mit Bedingungen. „Die nachfolgenden Phasen umfassen simulierte Reisen, um die Fähigkeit der Kreuzfahrtschiffbetreiber zu testen, das COVID-19-Risiko zu mindern, die Zertifizierung für Schiffe, die bestimmte Anforderungen erfüllen, und eine schrittweise Rückkehr zu Kreuzfahrtpassagierreisen in einer Weise, die das COVID-19-Risiko unter den Passagieren mindert. Crew und US-Gemeinschaften."

Bisher beinh alten die Anforderungen für Simulationsreisen vor der Zertifizierung das Vorhandensein von Isolationskabinen an Bord für positive oder symptomatische Passagiere, PCR-Tests beiEinschiffung und erneut bei Ausschiffung, COVID-19-Tests für alle Passagiere, die an Bord symptomatisch werden, modifizierter Essensservice, angemessene Fähigkeit zur sozialen Distanzierung, erforderliche Gesichtsbedeckungen und verbesserte Reinigungsprotokolle.

Die ursprünglich am 14. März 2020 herausgegebene No Sail Order der CDC verbot Kreuzfahrtschiffen den Betrieb von US-Häfen und in US-Gewässern. Der Auftrag kam einen Tag, nachdem die Cruise Lines International Association (CLIA), der weltweit größte Handelsverband der Kreuzfahrtindustrie, bekannt gegeben hatte, dass alle 50 ihrer Mitglieder – darunter US-Kreuzfahrtgiganten wie Royal Caribbean International, Carnival Cruise Line und Princess Cruises – hatte zugestimmt, den Betrieb freiwillig für 30 Tage zu pausieren. Obwohl die No-Sail-Order ursprünglich nur 30 Tage dauern sollte, wurde sie wiederholt verlängert und dauerte satte 231 Tage.

Die Nachricht von der Aufhebung der No-Sail-Order kommt am selben Tag, an dem mehrere Bundesstaaten in den USA einen rekordverdächtigen Anstieg der Coronavirus-Fälle an einem Tag verzeichnen und die Nation eine erstaunliche Gesamtzahl von 9 Millionen erreicht Fälle.

Derzeit ist kein Datum für die Wiederaufnahme von Passagierkreuzfahrten aufgeführt, obwohl die neue Anordnung ausdrücklich erwähnt, dass kein Kreuzfahrtschiff Passagierfahrten wieder aufnehmen kann, bis ihnen von der CDC ein Zertifikat für bedingtes Segeln ausgestellt wurde. Dies wird sich jedoch wahrscheinlich nicht auf anstehende Kreuzfahrten auswirken, da die meisten Kreuzfahrtlinien ihre US-Kreuzfahrten für den Rest des Jahres abgesagt oder verschoben haben.

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