6 Möglichkeiten, wie die neuen Änderungen von United Airlines das Fliegen verbessern werden

6 Möglichkeiten, wie die neuen Änderungen von United Airlines das Fliegen verbessern werden
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Video: 6 Möglichkeiten, wie die neuen Änderungen von United Airlines das Fliegen verbessern werden

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Anonim
United Airlines
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Während die Pandemie hinter uns verblasst, treibt United Airlines einen der aggressivsten Entwicklungspläne in der Geschichte des Unternehmens voran. Es hat gerade eine umfassende Überholung seiner gesamten Flotte angekündigt, die den Passagieren eine glänzende Zukunft verspricht, egal ob an Bord von glänzenden neuen Flugzeugen oder nachgerüsteten Flugzeugen, die mit erstklassigen Annehmlichkeiten ausgestattet sind. Hier finden Sie alles, was Sie über den großen Plan von United mit dem treffenden Namen „United Next“wissen müssen, der die Erfahrungen der Reisenden an Bord in mehrfacher Hinsicht verbessern wird.

United hat gerade die größte Bestellung für neue Flugzeuge in seiner gesamten Geschichte aufgegeben

Du dachtest, du hättest bei deinem letzten Einkaufsbummel viel Geld ausgegeben? United hat gerade 270 neue Narrowbody-Flugzeuge von Boeing und Airbus gekauft (B737 MAX und A321neos, für die Avgeeks da draußen). Jetzt hat die Fluggesellschaft bereits ungefähr so viele Flugzeuge bestellt, was bedeutet, dass sie bis 2026, wenn der Expansionsplan abgeschlossen sein soll, durchschnittlich alle drei Tage ein neues Flugzeug erh alten wird, insgesamt mehr als 500 neue Vögel. Obwohl United nicht veröffentlicht hat, wie viel es für jedes Flugzeug zahlt, hat es angegeben, dass es laut New York Times fast 36 Milliarden US-Dollar für Flotten-Upgrades ausgeben wird.

Es geht entweder in den Ruhestand oder es wird komplett nachgerüstetbestehende Narrowbody-Flotte

Es ist raus mit den alten bei United – den alten Regionaljets, das heißt. Die Fluggesellschaft wird etwa 200 ihrer älteren, kleineren Flugzeuge ausmustern, um Platz für die neue Bestellung zu schaffen (sie hat derzeit mehr als 800 Flugzeuge in ihrer Flotte). Alle verbleibenden Single-Aisle-Flugzeuge in der Flotte erh alten ein komplettes Facelifting, damit sie genauso schön sind wie die Neuankömmlinge. Die Nachrüstung – Details unten – soll in nur vier kurzen Jahren abgeschlossen sein.

Jedes einzelne United-Flugzeug wird ein Bordunterh altungssystem haben

Vor einiger Zeit entschieden einige Fluggesellschaften, dass es eine großartige Idee sei, Bordunterh altungssysteme (IFEs) aus Kostengründen aus den Kabinen zu entfernen, da sie von den Passagieren erwarteten, ihre Smartphones oder Tablets zum Ansehen von Filmen oder Fernsehen zu verwenden Shows während ihrer Flüge. Es stellt sich heraus, dass Passagiere sowieso immer noch IFEs wollen. (Ich persönlich mag es, wenn die Flugkarte oder eine Live-Kamera auf meinem Sitzlehnenbildschirm angezeigt werden, während ich „Akte X“auf meinem iPad anschaue, aber das bin nur ich.) Also wird United IFEs auf jedem einzelnen installieren seiner Flugzeuge als Teil des Nachrüstungsplans, die Angleichung der Fluggesellschaft an Delta, die derzeit in ihrer gesamten Hauptlinienflotte Sitzlehnenfernseher hat, und die Distanzierung von American, das kurz davor steht, IFEs aus allen seinen Boeing 737-Flugzeugen zu entfernen.

Vergessen Sie den Kampf um Platz in den Gepäckfächern – es wird genug Platz für alle Koffer geben

Es gibt nichts Frustrierenderes, als mit Handgepäck in ein Flugzeug zu steigen, nur um festzustellen, dass in den Gepäckfächern kein Platz mehr ist, undSie müssen Ihre Tasche am Gate überprüfen. Zu den Kabinenverbesserungen von United gehört ein neues Gepäckfachdesign, das jedem einzelnen Passagier einen Platz garantiert. Allerdings dürfen Passagiere in der Basic Economy auf United-Inlandsflügen immer noch kein Handgepäck mitnehmen, sodass etwas mehr Platz frei werden sollte…

Die Fluggesellschaft fügt mehr Premium-Sitze in ihre Kabinen ein

Weil United seine kleineren Regionalflugzeuge ausmustert und durch größere Schmalrumpfflugzeuge ersetzt, wird es mehr Platz für Premium-Kabinensitze geben. Nach Abschluss der Upgrades wird United durchschnittlich 30 Prozent mehr Sitzplätze pro Inlandsabflug und 75 Prozent mehr Premium-Sitzplätze pro Abflug in Nordamerika haben. Inhaber des Elite-Status von United, dies bedeutet, dass Ihre Upgrades wahrscheinlich eine bessere Chance auf Freigabe haben!

Das Programm United Next wird 25.000 Arbeitsplätze schaffen

In den Schlagzeilen über die Personalprobleme von Fluggesellschaften (ahem, American und Delta) gab es viel Unheil und Finsternis, daher ist die Erwartung von United, Zehntausende von Arbeitsplätzen zu schaffen, vom Kabinenpersonal bis zu Wartungstechnikern, sehr hoch Willkommene Neuigkeiten.

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