Was Sie bei der Buchung einer Alaska-Kreuzfahrt beachten sollten

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:54

Alaska ist ein Traumziel für viele Reisende, und ein Großteil der jährlichen Besucher des Staates kommt auf einem Kreuzfahrtschiff an. Diejenigen, die Alaskas Inside Passage befahren, bestaunen ruhige Gewässer und spektakuläre Landschaften, während das Schiff durch geschützte Wasserstraßen gleitet. Unterwegs können Sie bequem von Ihrem Liegestuhl aus Wale, Orcas, Delfine und viele andere Meereslebewesen beobachten.

Die Schiffe gibt es in einer schwindelerregenden Auswahl an Größen und Preisen, und die Reiserouten können auf unzählige Arten kombiniert werden, sodass die Planung entmutigend erscheinen kann. Um Ihnen die Arbeit zu erleichtern, hier ein paar Dinge, die Sie vor der Planung Ihrer Reise wissen sollten.

Die beste Zeit für eine Alaska-Kreuzfahrt

Die beste Reisezeit hängt davon ab, ob Sie ideales Wetter oder kleinere Menschenmengen anstreben.

Alaskas Tourismussaison ist kurz, sie beginnt Mitte bis Ende Mai und endet normalerweise Ende September. Das Volumen ist im Juni und Juli am höchsten, wobei die meisten Reiseziele vor dem Memorial Day oder später im August am wenigsten überlaufen sind.

Das Wetter in Alaska ist immer unberechenbar, aber in den Hauptmonaten ist es im Allgemeinen am wärmsten und sonnigsten. Der Mai kann kühl bis mild sein, und die Regenwahrscheinlichkeit steigt ab Mitte August; wenn die Tage beginnen, sich schnell zu verkürzenZu dieser Jahreszeit beginnen die Temperaturen auch zu kühlen.

Die beste Zeit, um eine Alaska-Kreuzfahrt zu buchen

Buchen Sie im Voraus für die Auswahl, warten Sie auf Schnäppchen.

Es ist allgemein üblich, Alaska-Kreuzfahrten ein Jahr im Voraus zu buchen – insbesondere für Reisende, die während der Hochsaison im Juni/Juli die beste Auswahl an Reiseterminen und Kabinen wünschen. Schnäppchenjäger, die flexibler sind, können oft während der „Wave“-Buchungssaison im Januar und Februar Schnäppchen machen, wenn Kreuzfahrtbuchungen für alle Reiseziele ihren Höhepunkt erreichen. Last-Minute-Angebote können auch noch im Juni gefunden werden.

Kreuzfahrtlinien sind für Frühbucher tendenziell teurer, mit inbegriffenen Add-Ons wie Bordguthaben oder vorausbezahlten Trinkgeldern, um Käufer anzulocken. Last-Minute-Angebote hingegen gelten in der Regel nur für Kreuzfahrten. Es lohnt sich auch, die Tarife nach der ersten Anzahlung zu überwachen – viele Kreuzfahrtlinien werden niedrigere Tarife nach der ersten Buchung anerkennen, solange die endgültige Zahlung noch nicht erfolgt ist. Niedrigere Tarife sind jedoch möglicherweise nicht mit denselben Annehmlichkeiten ausgestattet, die ursprünglich angewendet wurden.

Einfache Fahrt oder Hin- und Rückfahrt?

Mit wenigen Ausnahmen verkehren Alaska-Kreuzfahrten mit großen Schiffen in der Regel in eine Richtung von Whittier oder Seward nach Vancouver oder hin und zurück von den Westküstenhäfen Vancouver, Seattle, San Francisco oder Los Angeles.

Hin- und Rückreiserouten sind eine großartige Möglichkeit, die oft höheren Flugpreise zu vermeiden, die mit dem Fliegen zu verschiedenen Flughäfen zum Ein- und Aussteigen des Schiffes verbunden sind, aber diese Bequemlichkeit ist oft mit einem höheren Kreuzfahrtpreis verbunden.

Rundreiserouten sind auch geografisch auf die Inside Passage beschränkt, währendOne-Way-Routen überqueren den Golf von Alaska und bieten zusätzliche malerische Kreuzfahrten im College Fjord oder Hubbard Glacier. Reisende, die daran interessiert sind, vor oder nach ihrer Kreuzfahrt auf dem Landweg South Central und Interior Alaska zu bereisen, sollten eine einfache Reiseroute buchen.

Kreuzfahrt oder Cruisetour?

Viele große Reedereien – darunter Holland America Line, Princess Cruises, Celebrity Cruises und Royal Caribbean – haben bedeutende Landoperationen in Alaska und bieten Kreuzfahrten, eine Kombination aus Kreuzfahrt und Landrundfahrt zu einem einzigen Preis an.

Besonderheiten variieren je nach Unternehmen, aber im Allgemeinen werden Cruisetour-Gäste nahtlos zwischen ihrem Kreuzfahrtschiff und Land wechseln und mit einer erzählten Bahn oder einem Reisebus zu den unternehmenseigenen Lodges reisen. In den Lodges können Gäste weiterhin Ausflüge und Aktivitäten buchen, ähnlich wie während ihrer Kreuzfahrt. Der einzige große Unterschied besteht darin, dass im Gegensatz zu den All-Inclusive-Preisen an Bord des Schiffes der Landteil der meisten Kreuzfahrten im Allgemeinen keine Mahlzeiten beinh altet (obwohl einige „Deluxe“- oder „vollständig begleitete“Reiserouten dies tun).

Cruisetours sind ideal für Reisende, denen eine festgelegte Reiseroute nichts ausmacht und die es vorziehen, sich nicht selbst um die Logistik der Buchung von Transport und Unterkunft (die in der Hochsaison knapp und teuer sein kann) zu kümmern. Es ist auch erwähnenswert, dass das Cruisetour-Erlebnis für Individualreisende schwer nachzuahmen sein kann, da die großen Kreuzfahrtunternehmen dazu neigen, die Landschaft für Transport- und Unterkunftsmöglichkeiten zu dominieren, insbesondere im Denali-Nationalpark.

Kreuzfahrten sind nicht die bestenWahl für Reisende, die lieber abseits von Gruppen reisen oder Flexibilität bei ihren Zeitplänen wünschen. Reiserouten verlaufen oft in einem lebhaften Tempo, mit einigen frühen Starts am Morgen und Ankunft am Abend, wenn Sie zwischen Städten reisen. Es ist auch erwähnenswert, dass die Unterkunftsmöglichkeiten im oder in der Nähe des Denali-Nationalparks keine Luxusresorts sind, sondern Lodges in der Wildnis, die einen Unterkunftsstandard bieten, der am besten als „besser als bescheiden“beschrieben werden kann.

Reisende, die ihre Landtouren in Alaska fortsetzen möchten, sollten dringend erwägen, Transfers mit Kreuzfahrtschiffen zwischen Anchorage und Whittier oder Seward zu buchen; Kreuzfahrtpassagiere machen praktisch den gesamten Verkehr zwischen diesen Städten aus, und alternative Transfermöglichkeiten sind äußerst begrenzt. Abgesehen von Cruisetour-Paketen, die Passagiere von Kreuzfahrtschiffen direkt zu den Top-Attraktionen bringen sollen, beginnen und enden die meisten individuellen Touren in Alaska in Anchorage – nicht in den kleineren Kreuzfahrthäfen.

Auf welche Sehenswürdigkeiten sollte ich achten?

Die meisten der schönsten Sehenswürdigkeiten auf Kreuzfahrten haben eine begrenzte Kapazität. Der Glacier Bay National Park, das beliebte Ziel für malerische Gletscherkreuzfahrten, kann nicht jede Saison alle großen Kreuzfahrtschiffe aufnehmen. Also, wenn Glacier Bay ein Muss ist, wählen Sie unbedingt eine Kreuzfahrt, die es bietet.

Trotzdem bedeutet die begrenzte Anzahl von Eintrittspässen für die Glacier Bay, dass Kreuzfahrtschiffe damit begonnen haben, den Hubbard-Gletscher und Tracy Arm wegen ihrer malerischen Landschaft anzulaufenKreuzfahrten und Anlaufhäfen in Juwelen wie Sitka erfreuen sich nach Jahren des Abschwungs wachsender Beliebtheit.

Denali-Nationalpark ist ein großer Anziehungspunkt für viele Besucher, aber es lohnt sich auch, alternative Optionen wie die Kenai-Halbinsel, das Copper River Center (beide auf vielen Kreuzfahrten verfügbar) oder den Katmai-Nationalpark (oft separat gebucht) zu erkunden Add-on von Anchorage).

Soll ich eine Außenkabine oder einen Balkon buchen?

Das ist eine endlose Debatte unter erfahrenen Kreuzfahrern, aber wenn es ein Reiseziel gibt, das wie geschaffen für Balkonkabinen zu sein scheint, dann ist es Alaska. Ein erheblicher Teil der Zeit, die Sie auf Kreuzfahrten in den Gewässern Alaskas verbringen, ist unglaublich landschaftlich reizvoll. Buchen Sie auf der Steuerbordseite (rechts) des Schiffs für Routen in Richtung Norden und auf der Backbordseite (links) des Schiffs für Routen in Richtung Süden.

Ein weiterer Vorteil von Balkonkabinen ist, dass Reisende nach draußen gehen können, um das Wetter zu beobachten, wenn sie sich für ihren Tag anziehen. Das Wetter in Alaska kann durch ein Fenster trügerisch betrachtet werden, ein klarer sonniger Tag kann wärmer erscheinen, als er wirklich ist, oder eine steife Brise, die eine Windjacke erfordert, ist möglicherweise nicht sofort erkennbar.

Großes oder kleines Schiff?

Schiffe, die in den Gewässern Alaskas segeln, reichen von den neuesten Megaschiffen der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt bis hin zu intimen Expeditionsschiffen, die sich durch engere Passagen quetschen und Passagiere zu einsamen Inselstränden befördern können. Auf diesen kleineren Schiffen steht das Ziel (und die Unterh altung darüber) im Mittelpunkt des Erlebnisses an Bord; Expeditionsschiffe sind zwar komfortabel, aber es mangelt ihnen an vielen Annehmlichkeitenvon großen Kreuzfahrtschiffen. Reisende, die ohne ein Bordcasino oder die schicke Weinbar einfach nicht leben können, buchen besser das größere Schiff.

Ein zusätzlicher Vorteil von Kreuzfahrten mit kleinen Schiffen ist, dass Kreuzer ihre Pässe normalerweise zu Hause lassen können – die Schiffe sind oft in Amerika gebaut und unter Flagge, was bedeutet, dass sie von Häfen in Alaska abfahren und nicht verpflichtet sind, ins Ausland zu gehen Hafenanrufe.

Ist ein Hotelzimmer vor oder nach der Kreuzfahrt erforderlich?

Für Reisende, die in Anchorage ankommen oder abfliegen, fast immer. Abfahrten in Richtung Norden legen früh am Morgen an, und Passagiere, die direkt zum Flughafen fahren, können ihn oft innerhalb weniger Stunden erreichen. Die meisten Flüge von Anchorage zu Zielen außerhalb der Westküste der USA erfolgen jedoch am frühen Morgen (zu früh für die Ankunft von Kreuzfahrtschiffen) oder gegen Mitternacht, was einen ganzen Tag ohne Zimmer in der Stadt bedeutet.

Sogar die Ausflüge nach der Ankunft, die viele Kreuzfahrten anbieten, nehmen nicht viel Zeit in Anspruch, sodass die Gäste oft Stunden vor ihrem Flug in der Ticketverkaufslobby am Flughafen festsitzen, mit all ihrem aufgegebenen Gepäck im Schlepptau (Fluggesellschaften können aus Sicherheitsgründen kein aufgegebenes Gepäck mehr als ein paar Stunden vor Abflug annehmen).

Hotelzimmer in Anchorage sind im Sommer teuer, aber Kreuzfahrtschiffe, die mehr als ein paar Stunden totzuschlagen haben, werden es vielleicht zu schätzen wissen, in Anchorage zu übernachten (wo es viel zu sehen und zu tun gibt) und am nächsten Tag zu ihrer bevorzugten Zeit abzureisen.

Bei Abfahrten von Gateways an der Westküste ist es einfacher, am Abreisetag anzukommen und direkt zum Schiff zu gehen, aber es ist fast immer eine gute Idee zu fliegenin der Nacht zuvor, um mögliche Verzögerungen zu berücksichtigen. Die Ankunft in Häfen an der Westküste ist viel einfacher als die Ankunft in Anchorage, da in der Regel den ganzen Tag über Flüge verfügbar sind.