Tipps für Kreuzfahrten auf einem Frachtschiff

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:51

Kreuzfahrten auf einem Frachtschiff mögen ungewöhnlich, wenn nicht gar absurd erscheinen. Aber Reisende begleiten die Fahrt auf Arbeitsschiffen, die häufig Fracht transportieren und in manchmal banalen Häfen anh alten.

Mundane verkauft vielleicht keine Kreuzfahrten, aber dieses Wort könnte auch auf einen Mangel an buntem Tourismus hindeuten. Exotische, unberührte Attraktionen gibt es manchmal nicht weit von einer gewöhnlichen Hafenstadt entfernt, und Passagiere von Frachtschiffen haben im Allgemeinen mehr Zeit in einem Hafen, um sie zu erkunden.

Für die abenteuerlustigeren Reisenden unter uns bieten Frachterkreuzfahrten Möglichkeiten, die die überwiegende Mehrheit der Kreuzfahrtpassagiere nie erlebt. Sind Frachtschifffahrten günstig? Preisschilder können schwer sein, aber die täglichen Kosten erweisen sich oft als recht vernünftig. Denken Sie auch daran, dass Sie für einige der Länder, in denen Sie anh alten, möglicherweise ein Visum benötigen, falls Sie von Bord gehen möchten.

Frachterkreuzfahrt: Europa, Afrika und Naher Osten

Die Grimaldi Line bietet Reiserouten von nur 14 Tagen ab Southampton, Großbritannien, an, aber eine typischere Reise dauert 28 oder 35 Tage. Buchbar sind diese Fahrten bei Maris Freighter Cruises bereits ab knapp über 1.000 Euro für die kürzeste Reise bis 3.600 Euro oder mehrbei Doppelbelegung auf der längsten Reiseroute. Die Anlaufhäfen auf diesen Reisen sind attraktiv. Dazu gehören Stopps in Italien, Griechenland, Israel und der Türkei sowie Dublin und Antwerpen.

Das Royal Mail Ship RMS St. Helena verkehrt regelmäßig zwischen Kapstadt, Südafrika, und der britischen Insel Ascension.

Die Bergen Line hat sich zu einer kombinierten Passagier-/Frachtlinie entwickelt. Die Schiffe lieferten Post in Skandinavien, hauptsächlich entlang der wunderschönen Westküste Norwegens mit Fahrten nach Island und in die Antarktis. Bergen bietet jetzt 11 Schiffe an, die relativ kleine Segmente dieser Region erkunden.

Frachterkreuzfahrt: Nord- und Mittelamerika

Hamburg Süd bietet Frachterkreuzfahrten von mehreren europäischen Häfen mit Reiserouten von bis zu 84 Tagen an. Die Fahrt zu Hafenstädten in Norwegen, Schweden, Deutschland und den Niederlanden kann zwischen 600 Euro und 1.300 Euro kosten.

Maris' FreighterCruises.com bietet transatlantische Routen, die eine Reihe amerikanischer Häfen erkunden, darunter Miami, New Orleans und Savannah. Die täglichen Gebühren für diese Fahrten können recht günstig sein. Es ist ungefähr der Preis einer ermäßigten traditionellen Kreuzfahrt. Versteckte Kosten bei diesen Fahrten können jedoch auch „Hafen- und Schiffsgebühren“sein, die bei manchen Fahrten erheblich sein können.

Beachten Sie, dass bei diesen Reisen die Reiserouten manchmal in Europa beginnen und enden, mit mehreren Stopps in Nordamerika. Für diejenigen, die eine Frachterkreuzfahrt in Nordamerika beginnen und beenden möchten, ist normalerweise ein langer (man denke Monate) Zeitaufwand erforderlich, um dorthin zu segelnauf einen anderen Kontinent und wieder zurück.

Frachterkreuzfahrt: Südamerika

Frachterkreuzfahrten, die südamerikanische Häfen erkunden, legen normalerweise in Europa ab. Die Einschiffung erfolgt in Antwerpen und Hamburg. Sie können auch Fahrten finden, die von Hongkong abfahren.

Grimaldi bietet etwa alle neun Tage Abfahrten nach Südamerika von Tilbury, England, über Westafrika an. Gelbfieberimpfungen sind Pflicht. Eine weitere kürzere Frachterkreuzfahrt endet in Buenos Aires. Die Kosten für eine Innenkabine werden in Euro bezahlt.

Hamburg Süd bietet südamerikanische Frachterrouten an, die zwischen etwa einem und drei Monaten variieren. Da die Anzahl der Tage groß ist, steigen die Kosten schnell. Aber die Anlaufhäfen wären auf vielen konventionellen Kreuzfahrtschiffen kaum zu überbieten. Im Reiseplan enth alten: Rio de Janeiro, Santos, Zárate, Buenos Aires, Montevideo und Paranagua.

Frachterkreuzfahrt: Asien und Australien

CMA CGN bietet eine Transpazifik-Route an, die Amerika mit China und Japan verbindet.

Hamburg Süd hat einige Langstreckenverbindungen zwischen Singapur und Hamburg. Die täglichen Kosten sind niedrig, aber denken Sie auch hier daran, dass die Anzahl der Tage auf See zu einer hohen Rechnung führen kann. Entlang des pazifischen Randes gibt es einige Anlaufhäfen. Diese Reisen sind für Menschen gedacht, die bereit sind, ihr Zuhause für Monate am Stück zu verlassen. Wenn Sie eine Reise dieser Größenordnung planen, sollten Sie Preise und Reiserouten mit traditionellen Kreuzfahrten vergleichenandere Frachterlinien.

Hamburg Süd bietet mit "dem größten Containerschiff der Welt" auch eine Ostasien/Fernost-Route an.

Die Linie Aranui 3 betreibt Hin- und Rückfahrten von Tahiti aus und arrangiert Picknick-Mittagessen und Landausflüge für ihre Passagiere. Im Gegensatz zu vielen Frachtschiff-Kreuzfahrtunternehmen trifft Aranui sogar Vorkehrungen für spezielle Diäten, wenn dies rechtzeitig angekündigt wird.

Profis für Frachterkreuzfahrten

Also, warum sollten Sie überhaupt eine Frachterkreuzfahrt in Betracht ziehen? Werfen Sie einen Blick auf die Einsparungen: Die Tarife liegen laut Margi Mostue, pensionierter Präsidentin von Freighter World Cruises, oft unter 200 US-Dollar pro Person und Tag. Viele traditionelle Kreuzfahrten fahren so viel oder mehr pro Passagier und Tag.

Es gibt keine geplanten Aktivitäten, aber der Kompromiss ist ein hohes Maß an Privatsphäre. Ein typischer Frachter kann nur etwa 20 Passagiere aufnehmen – und viele nehmen sogar noch weniger. Sie können den Tag an Deck in einem Liegestuhl verbringen und ungestört Ihr Lieblingsbuch lesen. Viele von uns ziehen dieses Erlebnis einem hoch orchestrierten Erlebnis an Bord vor.

Viele Frachter bieten grundlegende Dinge wie einen Trainingsraum, einen Leseraum und eine Filmsammlung zu Ihrer Verfügung. Einige haben sogar Swimmingpools.

Eine traditionelle Kreuzfahrtaktivität, die auf einem Frachter besser sein sollte, ist die Brückentour. Die Schiffsoffiziere haben wahrscheinlich viel mehr Zeit für Ihre Fragen. Mostue sagt, dass viele Frachterpassagiere tatsächlich lebenslange Freundschaften mit Besatzungsmitgliedern schließen. Offensichtlich,dies ist von Schiff zu Schiff und Besatzung zu Besatzung unterschiedlich.

Kreuzfahrtlinien neigen dazu, Häfen anzusteuern, die beliebte Touristenziele sind. Dies ist zwar keine schlechte Sache, kann aber zu einer unglaublichen Überlastung führen. Einige relativ kleine Hafenstädte beherbergen gleichzeitig mehrere große Luxusliner. Frachterkapitäne laufen in Häfen ein, um Fracht auszuliefern. Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie in einen kleinen Hafen voller Touristen geraten, ist gering.

Frachter Cruise Cons

Ein paar zahlende Passagiere aufzunehmen, um eine zusätzliche Einnahmequelle zu schaffen, ist nett, aber auf einer Frachterkreuzfahrt hat dies keine Priorität. Allein aus diesem Grund ist dies für viele preisbewusste Reisende keine gute Option.

Zum Beispiel, wenn die Crew aus geschäftlichen Gründen beschließt, einen von Ihnen anvisierten Hafen zu umgehen, erh alten Sie wahrscheinlich eine kurze Erklärung und vielleicht eine Entschuldigung. Das ist es. Die Fracht kommt zuerst. Sie müssen dies akzeptieren, bevor Sie den Hafen verlassen, und für viele preisbewusste Reisende ist dies nicht akzeptabel.

Passagierkreuzfahrtschiffe sind auf Komfort ausgelegt, und bis auf einige wenige der ältesten Schiffe verfügen alle über moderne Stabilisatoren, die das Schiff in rauer See stabilisieren. Auf einem Frachtschiff brauchen Sie vielleicht Ihre Seebeine. Wenn Sie also anfällig für Reisekrankheit sind, denken Sie sorgfältig darüber nach, eine Passage auf einem Frachtschiff zu buchen. Erkundigen Sie sich bei der Reederei des Frachters nach einer Einschätzung, wie stabil das Schiff unter den für Ihre geplante Reisezeit typischen Seebedingungen sein wird.

Die Wahrscheinlichkeit, mit einem qualifizierten Schiffsarzt zu reisen, ist geringer als das, was istan Bord einer traditionellen Kreuzfahrt gefunden. Höchst- und Mindest alter sind oft Bestandteil der Vereinbarung.

Verzögerungen können auftreten, wenn Frachtsendungen gewogen, geladen oder entladen werden. Auch wenn Sie sich zum Abendessen mit dem Kapitän schick machen, an üppigen Cocktailpartys teilnehmen und kulinarische Genüsse wie Eisschnitzereien erleben möchten, werden Sie das nicht bekommen und möglicherweise enttäuscht sein. Spezielle Ernährungsbedürfnisse werden möglicherweise nicht berücksichtigt.

Kurz gesagt, wenn Sie viel Aufmerksamkeit vom Personal benötigen, sind Frachtkreuzfahrten möglicherweise keine gute Wahl. Diese Reisen sind für Leute, die keine Bedenken haben, im Hafen anzulegen, ihre eigenen Vorkehrungen vor Ort zu treffen und zu einem Tag voller Erkundungen abzuheben. Vorausbezahlte Landausflüge über die Linie sind keine Option.

Auch die Unterkünfte unterscheiden sich von traditionellen Luxuskreuzfahrten. Obwohl die Kabinen größer sein können, fallen die Betten wahrscheinlich hauptsächlich in die Zweibett- und Doppelzimmerkategorien. Die Einrichtung wird angenehm und funktional sein, aber suchen Sie nicht nach Luxus.

Der größte Nachteil von allen hält die meisten preisbewussten Reisenden davon ab, eine Frachterkreuzfahrt zu buchen. Die Länge dieser Reisen wird oft in Monaten statt in Tagen gemessen. Selbst die kürzeren Reiserouten von Frachtschiffen können einen Zeitaufwand von einem Monat oder mehr erfordern. Allerdings ist es möglich, kürzere Segmente in Ländern wie Europa oder Amerika zu buchen.

Das Endergebnis

Frachterkreuzfahrten werden von Reisenden im Ruhestand oder von Personen bevorzugt, die eine längere Abwesenheit vom Arbeitsplatz vereinbart haben. Familien mit einem traditionellenUrlaubsfenster (drei Wochen oder weniger in den meisten Teilen Nordamerikas) wird es schwierig machen, Optionen für Frachtkreuzfahrten zu arrangieren.

Aber wenn Sie das kostbare Gut Zeit auf Ihrer Seite haben, sind diese Reisen mit einigen ansehnlichen finanziellen Belohnungen verbunden. Für diejenigen, die die Reiseroute und die Erkundung mehr genießen als die Wasserrutschen und die organisierte Unterh altung an Bord, werden die Optionen für Frachtschifffahrten sehr attraktiv sein. Laden Sie Ihr mobiles Gerät mit einer Vielzahl guter Buchtitel, üben Sie etwas Geduld und schwelgen Sie in der Meeresluft.

Diese Fahrten sind in unserer hektischen Gesellschaft selten. Wenn Sie das Privileg haben, eines zu nehmen, seien Sie dankbar für das Geld, das Sie sparen, und für das ungewöhnliche Kreuzfahrterlebnis, das Sie haben werden.