Nächte in weißem Satin – Die Reise – Rückblick auf Hard Rock Park Ride

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Nächte in weißem Satin – Die Reise – Rückblick auf Hard Rock Park Ride
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Anonim
Nights in White Satin Ride Exterieur
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Besonderer Hinweis

Hard Rock Park, das sich in Myrtle Beach, South Carolina, befand, meldete im selben Jahr, in dem es 2008 eröffnet wurde, Insolvenz an. Die Moody Blues-Fahrt dauerte nur eine Saison. Das Folgende ist ein Rückblick auf die geschlossene Fahrt. Mehr über den nicht mehr existierenden Hard Rock Park können Sie in unserer Übersicht nachlesen. Sie können sich die Attraktion auch in einem Ride-Through-Video ansehen, das von ihrem Designer, der Sally Corporation, produziert wurde.

Mit seiner bahnbrechenden Verschmelzung von Klassik und Rockmusik, seiner eindrucksvollen Bildsprache, seiner eindringlichen und klagenden Melodie und seiner ikonischen Station im Rockkanon war „Nights in White Satin“von den Moody Blues ideal geeignet, um neu interpretiert zu werden als Themenpark Dark Ride. Hard Rock Park und seine Mitarbeiter, die Sally Corporation, haben meisterhafte Arbeit geleistet und eine immersive, traumhafte Klanglandschaft geschaffen, die den Song zum Leben erweckt. Mit seiner auffälligen Grafik und den atemberaubenden Effekten war Nights in White Satin – The Trip in der Nähe von Disney-Qualität – und ziemlich abgefahren.

Der Weg zum Fahrgeschäft war eine Reise

Im British Invasion-Bereich des Parks gelegen, gingen die Gäste durch etwas, das wie ein riesiges psychedelisches Albumcover aussah, und auf eine sich drehende, hypnotisierende schwarze Spirale zu. Mit Moody Blues-Schnitten im SpielHintergrund, die Warteschlange umfasste einige Band- und Ride-Kuriositäten wie ein Mellotron (ein Keyboard, das dem Synthesizer vorausging und dabei half, den charakteristischen Sound der Moodies zu definieren), einen Torso, auf den farbige Lichter projiziert wurden, und einen überlebensgroßen weißen Ritter (minus Satin).

Fahrgeschäftbetreiber verteilten 3-D-Brillen (die aus Chintzy-Karton, nicht die aus Plastik) und sagten den Gästen, ohne ein ironisches Augenzwinkern, „Gute Reise“. Schwarze Lichter ließen die mit Day-Glo geschmückten 2-D-Wände schimmern und veranlassten ausnahmslos 3-D-bebrillte Ausflügler, die Hand auszustrecken und die in der Luft schwebenden illusorischen Bilder zu ergreifen. Ein sich drehender Wirbelraum, ein Grundnahrungsmittel eines Vergnügungsparks, führt zum Ladebereich des Fahrgeschäfts. Umso verwirrender wirkte der ausgetrickste, bunt bem alte Strudel, wenn man sich ihm mit einer 3-D-Brille näherte. Diejenigen, die das sich drehende Fass lieber überspringen wollten, hätten die "Chicken Route" nehmen können, einen Korridor, der den Wirbel umgeht.

Die Ladefläche bot Platz für zwei Fahrzeuge gleichzeitig. Jedes Fahrzeug hatte zwei Bänke und konnte bis zu sechs Passagiere aufnehmen. Nachdem sich der Sicherheitsbügel gesenkt hatte und ein Mitfahrer die Fahrzeuge geräumt hatte, begann die Fahrt.

Nights in White Satin Ride Interieur
Nights in White Satin Ride Interieur

Warte auf den Gong

Der Song, der erstmals 1967 veröffentlicht wurde und fast acht Minuten lang war, wurde von der Band neu aufgenommen. Es wurde ungefähr in der Mitte der Originalversion aufgenommen. (Die charakteristischen Flöten- und Bass-Zwischenspiele wurden weggelassen.) Die eingebauten Lautsprecher waren hervorragend und lieferten eine klangliche Untermauerung für die berauschende Atmosphäre.

Als Justin Hayward sang,„Nächte in weißem Satin, die nie das Ende erreichen, Briefe, die ich geschrieben habe, die ich nie senden wollte“, begrüßten ätherische 3-D-Gespenster (anscheinend in weißem Satin) die Passagiere. Eine trostlose und karge Landschaft, die sich dann langsam mit leuchtenden Farben füllt.

Wie bei dem unergründlichen Lied hatte die Attraktion keine lineare Geschichte oder wörtliche Bedeutung. Manchmal scheinen die Texte mit der Optik und den Effekten verbunden zu sein; Meistens jedoch überschwemmten die Anblicke, Geräusche und Empfindungen die Fahrer in einem Strom veränderten Bewusstseins. Lebhafte Würfel im Peter-Max-Stil und Peace-Zeichen drehten sich mitten in der Luft; pulsierende Kügelchen, die aus der Lichtshow eines Grateful-Dead-Konzerts um 1969 entführt worden zu sein schienen, explodierten und brachten einen Tropfenregen auf die Passagiere; Luftstöße wetteiferten mit stilisierten Darstellungen von freigeistigen Tänzern um Aufmerksamkeit.

Wow! Es war schwer, Mann.

Nights in White Satin nutzte einen alten Dark-Ride-Trick, den Speed Room. (Ein Überbleibsel der Attraktion If You Had Wings, die es ersetzte, umfasst die Buzz Lightyear-Fahrt in Tomorrowland in Floridas W alt Disney World einen Geschwindigkeitsraum.) Die Autos bewegten sich langsam in einem gewölbten Raum vorwärts, auf den ein umhüllender Film projiziert wurde, der die Vorwärtsbewegung darstellt. Ähnlich wie bei einer Fahrt mit einem Bewegungssimulator wie Universals The Amazing Adventures of Spider-Man erzeugte dies das seltsame Gefühl, sich synchron mit dem Film und in seine surrealen Bilder zu bewegen.

Gegen Ende der Fahrt, nachdem die Moody Blues intoniert hatten: „Aber wir entscheiden, was richtig ist. Und was eine Illusion ist“, baute sich eine großartige Szene aufdas charakteristische Gong-Finale des Songs.

Die mythischen Nächte in weißem Satin werden vielleicht nie enden. Aber die Anziehungskraft tat es. Während eine endlose Fahrt absurd wäre, wäre es großartig gewesen, wenn die mehr als vierminütige Attraktion fast verdoppelt werden könnte, um die Länge des Originalsongs zu erreichen. Es hat so viel Spaß gemacht, war so komisch und so gut gemacht, dass es nach mehr verlangte. Und es wäre faszinierend gewesen zu sehen, was die Designer des Fahrgeschäfts mit einer erweiterten Palette hätten machen können.

Es ist ziemlich erstaunlich, dass eine Attraktion dieser Qualität nur ein paar Monate dauerte (und noch erstaunlicher, dass der gesamte Hard Rock Park in weniger als einer Saison geschlossen wurde). Wenn Sie mehr über die Nights in White Satin-Fahrt und die lange, traurige Geschichte des Parks erfahren möchten, sehen Sie sich eine Präsentation von Jon Binkowski an, einem der Visionäre von Hard Rock Park.

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