Was Sie über die Luftqualität bei kommerziellen Flügen wissen müssen

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Ein verbreiteter Mythos über Flugreisen ist, dass, wenn eine Person in einem Flugzeug krank wird, alle anderen Passagiere krank werden, weil sie die gleiche Luft atmen, aber dank der Luftqualitätskontrolle an Bord kommerzieller Fluggesellschaften ist das einfach nicht der Fall stimmt nicht.

Wenn Sie planen, ins In- oder Ausland zu fliegen, gibt es ein paar Dinge, die Sie über die Luftqualität wissen sollten, die Sie während Ihres Fluges erwarten können. Fluggesellschaften sagen schnell, dass die Luft, die Sie an Bord atmen, regelmäßig umgewälzt und gefiltert wird, was bedeutet, dass Sie durch die recycelte Luft keinen Dingen wie Bakterien und Viren ausgesetzt sind.

Tatsächlich ist die Luft, die Sie auf Ihrem Flug atmen, aufgrund der hocheffizienten Filter der meisten kommerziellen Fluggesellschaften und der Häufigkeit, mit der die Luft umgewälzt und gefiltert wird, wahrscheinlich viel sauberer und weniger kontaminiert als die meisten Bürogebäude und entspricht der Luft in den meisten Krankenhäusern.

Luftfiltersysteme von Flugzeugen

Die meisten Flugzeuge haben robuste Filtersysteme. Mit Ausnahme einiger kleinerer oder viel älterer Flugzeuge sind Flugzeuge mit True High-Efficiency Particle Filters (True HEPA) oder High-Efficiency Particle Filters (HEPA) ausgestattet.

Diese Filtersysteme filtern und rezirkulieren danndie Luft aus der Kabine und mischen sie mit frischer Luft. Je schmutziger ein HEPA-Filter wird, desto effizienter wird er, sodass er die Passagierlast auch in größeren Jets problemlos bewältigen kann.

Umluft geht auch ziemlich schnell. Das HEPA-Filtersystem kann etwa 15 bis 30 Mal pro Stunde oder alle zwei bis vier Minuten einen vollständigen Luftwechsel durchführen. Laut IATA, der International Air Transport Association, „fangen HEPA-Filter effektiv mehr als 99 Prozent der luftgetragenen Mikroben in der gefilterten Luft auf."

HEPA-Filter fangen die meisten Partikel in der Luft auf, was bedeutet, dass ihr Erfassungsstandard in Bezug auf gewerbliche Räume ziemlich hoch ist. Der vollständige Luftwechsel eines HEPA-Filters ist besser als bei den meisten anderen Verkehrsmitteln und Bürogebäuden und entspricht dem Standard für Krankenhäuser.

Frische und recycelte Luft sorgen für eine bessere Luftqualität

Das Verhältnis von frischer zu recycelter Luft in einem Flugzeug beträgt 50-50 Prozent, und bei rezirkulierter Luft passieren zwei Dinge: Ein Teil der Luft wird über Bord gelassen, während der Rest durch HEPA-Luftfilter gepumpt wird, die mehr als 99 Prozent entfernen aller Kontaminanten, einschließlich bakteriologischer Wirkstoffe.

Ihr Risiko, sich in einem Flugzeug etwas in der Luft einzufangen, ist aufgrund der Filter und des Luftaustauschverhältnisses geringer als in vielen anderen beengten Räumen. Auch wenn dies nicht der Fall zu sein scheint, zumal der Druck in der Kabine dazu führen kann, dass sich ein einfacher Schnupfen anfühltdie ausgewachsene Grippe, die Luft, die Sie atmen, ist viel frischer als in anderen Räumen.

Dies gilt insbesondere, weil Belüftungssysteme in Flugzeugen in Zonen angeordnet sind, die zwischen sieben und acht Reihen umfassen. Außerdem sinkt der Sauerstoffanteil in einer 50/50-Kabine eines modernen Verkehrsflugzeugs bei maximaler Zuladung nicht unter 20 Prozent, sodass Sie bei Ihrem nächsten Flug durch die Lüfte aufatmen können.

Trockene Luft ist der Übeltäter

Menschen husten und niesen nach einem Flug häufiger, selbst wenn die Luft gereinigt ist. Schuld daran ist jedoch die Trockenheit, denn die typische Flugzeugkabine ist außergewöhnlich trocken – wahrscheinlich trockener als die Luft in der Wüste. In der Höhe, in der die meisten Flugzeuge fliegen, ist der Feuchtigkeitsgeh alt extrem niedrig. Bei ausgetrockneten Nebenhöhlen und Nasengängen ist es einfacher, etwas einzufangen, das von einem anderen Passagier weitergegeben wurde.