2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49
Im Rahmen der jüngsten Umwälzungen in der Luftfahrtbranche haben American Airlines und die Billigfluggesellschaft JetBlue Pläne angekündigt, eine neue strategische Partnerschaft einzugehen, um die Finanzen inmitten der Coronavirus-Pandemie anzukurbeln, bis die Genehmigung der Aufsichtsbehörden aussteht. Die Partnerschaft würde gegenseitige Codeshare-Flüge und gemeinsame (aber noch nicht spezifizierte) Treuevorteile umfassen. Vor allem würde es American Airlines auf dem hart umkämpften Markt im Nordosten einen großen Vorsprung gegenüber Delta und United verschaffen.
"American Airlines zieht sich seit Jahren mit Flügen nach New York zurück. Diese Partnerschaft wird es ihr ermöglichen, ein mächtigerer Akteur im Wirtschaftszentrum des Landes zu werden ", Scott Mayerowitz, Executive Editorial Director der Reise-Website The Points Guy, sagte in einer Erklärung. „JetBlue hat große Ambitionen zu expandieren, insbesondere international. Aber räumliche und staatliche Beschränkungen in New York, Boston und Washington haben es daran gehindert.“
Die wichtigste Auswirkung der vorgeschlagenen Allianz auf die Kunden ist eine massive Erweiterung des gemeinsamen Streckennetzes der Fluggesellschaften. JetBlue hat zuverlässige Inlandsstrecken, insbesondere im Nordosten – das Drehkreuz der Fluggesellschaft ist der John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York –, während American eine hatumfangreiches internationales Streckennetz. Im Rahmen der Partnerschaft können Kunden, die einer der beiden Fluggesellschaften treu sind, mit einer einzigen Buchung einfacher auf neue Ziele zugreifen.
Die Partnerschaft wird es American auch ermöglichen, neue Langstreckenrouten von JFK zu eröffnen, was die Fluggesellschaft seit vier Jahren nicht mehr getan hat. American wird bald ganzjährige Verbindungen zwischen JFK und Tel Aviv (TLV) und saisonale Verbindungen zwischen JFK und Athen (ATH) und JFK und Rio de Janeiro (GIG) anbieten.
Obwohl diese Vereinbarung ein bedeutender Schritt ist, ist es für keine der beiden Fluggesellschaften die erste derartige Partnerschaft. „Seit seiner Gründung vor zwei Jahrzehnten hat [JetBlue] mit einer Vielzahl verschiedener Fluggesellschaften zusammengearbeitet, um bei der Befüllung seiner Flugzeuge zu helfen“, sagte Mayerowitz. „Obwohl dies möglicherweise der größte und sichtbarste Deal ist, folgt er einem langen Muster für JetBlue.“
Und für American ist dies die zweite große Partnerschaft, die in diesem Jahr angekündigt wurde. Im Februar 2020 ging die Fluggesellschaft eine Partnerschaft mit Alaska Airlines mit Sitz in Washington am Seattle-Tacoma International Airport (SEA) ein, um im Nordwesten stark Fuß zu fassen. Aber während Alaska Airline beabsichtigt, sich American in der Oneworld-Allianz anzuschließen, hat JetBlue keine derartigen Pläne und geht unabhängig mit der Expansion zu neuen internationalen Zielen voran.
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