Lieben Sie Kreuzfahrten ohne Menschenmassen? Betrachten Sie diese Eigentumswohnungen auf See

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

In den letzten Jahren haben Rentner damit begonnen, traditionelle Rentenpläne über Bord zu werfen und sich dafür zu entscheiden, ihre Sonnenuntergangsjahre auf See zu verbringen. Immer mehr Menschen tauschen ihren Zweitwohnsitz und verzichten auf Wohnmobilreisen zugunsten des Ruhestands auf Kreuzfahrtschiffen. Oceanic Resort Condos of America (ORCA) hofft, Leute ansprechen zu können, die irgendwo in der Mitte schweben. Die Gruppe baut ein 290 Fuß langes Expeditionspassagierschiff in eine private Megayacht, Larga Vida, mit 50 Suiten im Condo-Stil um. Reservierungen für den Verkauf beginnen diese Woche.

Die Idee hinter dem Condo-Cruise-Konzept des Unternehmens ist es, die Annehmlichkeiten und das Abenteuer einer Kreuzfahrt mit dem Komfort und der Gemeinschaft einer Eigentumswohnung zu kombinieren. Sie zielen zwar auf junge oder baldige Rentner ab, hoffen aber auch, erfolgreiche Millennials und andere wohlhabende Käufer dazu zu bringen, an Bord zu kommen. Eigentumswohnungseigentümer werden auch Teileigentümer des Schiffes selbst – Eigentümer kaufen nicht nur Häuser, sondern auch einen Teil des Schiffes.

Tim Levensaler, Präsident und Schiffskapitän von ORCA, räumte jedoch ein, dass die Hybrid-Erfahrung nicht jedermanns Sache ist. "Du musst das Meer lieben", sagte er.

Das Condo-Cruise-Konzept der Larga Vida ist nicht neu. 2002 MS Die Weltmit 165 Luxusresidenzen an Bord gestartet. Im Gegensatz zu The World, die kontinuierlich um den Globus segelt und unterwegs in verschiedenen Häfen H alt macht, wird die Larga Vida die meiste Zeit in den Gewässern von Miami verbringen und einmal im Monat und alle zwei Wochen viertägige Reisen zu verschiedenen karibischen Inseln unternehmen Kreuzfahrt nach Südamerika einmal im Jahr. „Wenn die Dinge zu einer vernünftigen Normalität zurückkehren, was für eine Möglichkeit, an zukünftigen Veranst altungen wie Mardi Gras in New Orleans, Silvester in Key West und sogar der Beating Retreat Ceremony auf Bermuda teilzunehmen“, sagte Levansaler.

Egal, ob das Schiff auf Kreuzfahrt ist oder im Hafen liegt, die Eigentümer können dennoch alle Annehmlichkeiten an Bord genießen. Zusätzlich zu den 50 Suiten im Condo-Stil wird Larga Vida mit einem Schwimmbecken und einem Fitnessstudio, Unterh altungsmöglichkeiten, geplanten Aktivitäten, Restaurants und Bars, geplanten Aktivitäten und einem Limousinenservice ausgestattet sein, die laut ORCA alle unter einem nominelle monatliche HOA-Gebühr. Diese Gebühr beinh altet auch unterh altsame Extras wie wöchentliche Gastkochmenüs, fünf spezielle Kabinen, in denen die Gäste der Eigentümer übernachten können, während sie das Schiff besuchen oder an einer Kreuzfahrt teilnehmen, und die Nutzung des 3 Millionen US-Dollar teuren Sightseeing-Mini-U-Bootes für zwei Passagiere während der Insel Kreuzfahrten.

Die Preise beginnen bei 298.000 $ und steigen auf 468.000 $. Für alle, die sich Sorgen um das beengte Kabinenfieber machen, die Tauchsafari-Suiten sind zwischen 268 und 360 Quadratfuß groß - mehr als doppelt so groß wie die durchschnittliche Kabine eines Kreuzfahrtschiffes. Die Suiten verfügen über ein minimalistisches Design, um das Raumgefühl zu maximieren, und sind in Erdtönen und Leder geh altenKopfteile und Schreibtische mit Marmorplatte.

Sie sind sich nicht sicher, ob Sie während der Pandemie eine Eigentumswohnung für ein Kreuzfahrtschiff kaufen sollen? Laut ORCA wird die Yacht mit den geltenden COVID-19-Protokollen funktionieren. Einige der geplanten Gesundheitsschutzmaßnahmen umfassen diskrete Temperaturuntersuchungen für alle, die an Bord der Yacht gehen, die Installation von Klimaanlagen und Belüftungssystemen mit HEPA-Filtern und Möglichkeiten für Speicheltests an Bord. Darüber hinaus werden alle Mitarbeiter in CDC- und WHO-Desinfektionsverfahren zertifiziert.