Der längste Flug der Welt ist zurück

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

Der längste Flug der Welt – nur 18 Stunden und 9.000 Meilen lang – ist zurück. Ab dem 9. November wird Singapore Airlines einen dreimal wöchentlichen Nonstop-Service zwischen dem John F. Kennedy International Airport in New York und dem Changi Airport in Singapur anbieten. Der Flug, der zuvor von 2004 bis Ende 2013 und dann von 2018 bis März 2020 von Newark aus geflogen wurde, wird erneut der längste durchgehende Flug der Welt sein.

Während die anh altende Pandemie die Nachfrage nach Passagierreisen weiter senken wird, freut sich die Fluggesellschaft darauf, den Frachtbedarf zu decken, um das Interesse an der Strecke zu steigern. „Der Betrieb zum internationalen Flughafen JFK würde es Singapore Airlines ermöglichen, eine Mischung aus Passagier- und Frachtverkehr auf ihren Flügen nach New York im aktuellen Betriebsklima besser unterzubringen“, sagte die Fluggesellschaft in einer Erklärung. Die Fluggesellschaft hofft, dass der Bedarf für den Versand von Technologie, Arzneimitteln und E-Commerce-Tools hoch genug sein wird, um den Passagiermangel auszugleichen. Die Fluggesellschaft erwartet, bis Ende 2020 nur noch 15 Prozent ihrer normalen Kapazität zu bedienen. Derzeit fliegt fast keine der Betriebsstrecken der Fluggesellschaft täglich.

„Ultra-Long-Services ohne Unterbrechung sind die Grundlage unserer Dienstleistungen für den wichtigsten US-Markt. Bestehende Services werden wir weiter ausbauen und wieder einführenandere Punkte, da die Nachfrage sowohl nach Passagier- als auch nach Frachtdiensten zurückkehrt , sagte Lee Lik Hsin, Executive Vice President für kommerzielle Dienste von Singapore Airlines. Die Frachtschifffahrt ist jedoch nicht der einzige Faktor bei der Wiedereinführung der Route. Die Fluggesellschaft weist auf die hin „wachsende Zahl von Transferpassagieren, die jetzt über den Changi Airport in Singapur umsteigen können“, heißt es in der Entscheidung.

Die Fluggesellschaft wird auf der Strecke das Langstreckenflugzeug A350-900 von Airbus einsetzen. Das Flugzeug ist mit 42 Business Class-, 24 Premium Economy- und 187 Economy-Sitzen konfiguriert. Durch die Verwendung dieses Flugzeugs kann SIA auf der Strecke Economy-Class-Tarife anbieten, während für das ULR-Modell nur Premium-Economy- und Business-Class-Kabinen verfügbar sind.

New York reiht sich neben Los Angeles als nordamerikanisches Ziel für die Fluggesellschaft ein – diese Strecke fliegt auch dreimal wöchentlich mit dem A350-900.