Qantas bietet Flightseeing-Trips in die Antarktis an

Qantas bietet Flightseeing-Trips in die Antarktis an
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Video: Qantas bietet Flightseeing-Trips in die Antarktis an

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Video: 24hrs in Qantas First Class Suites | Australia to England 2024, April
Anonim
Segeln Sie durch riesige Eisberge in der Nähe der Melchior-Inseln
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Dank der Coronavirus-Pandemie sind internationale Reisen für den größten Teil der Welt möglicherweise ausgesetzt, aber die Australier stehen kurz vor einem Glücksfall. Qantas und das Reiseunternehmen Antarctica Flights haben gerade ihre Saison 2020-21 mit Rundflügen von Australien in die Antarktis angekündigt, wobei der erste Flug am 15. November stattfindet.

Derzeit sind Australier von internationalen Reisen ausgeschlossen, mit Ausnahme von wichtigen Arbeitnehmern und Personen, die für Notfälle in der Familie reisen. Aber da die Antarktis-Rundflugreise in Australien startet und landet, wird sie technisch gesehen als Inlandsflug angesehen – Passagiere müssen nicht einmal ihren Reisepass oder Gepäck mitbringen.

Die Reise dauert 12 bis 13 Stunden hin und zurück und startet von verschiedenen Städten in ganz Australien, um in einer Schleife um den magnetischen Südpol zu fliegen. Das Flugzeug, ein Boeing 787 Dreamliner, wird nirgendwo auf dem Weißen Kontinent landen, aber es wird in geringer Höhe fliegen – 10.000 Fuß – um Ihren Blick auf skulpturale Eisberge und dramatische Berge zu maximieren.

Während des Fluges werden die Passagiere mit dem typischen Qantas-Service verwöhnt, darunter zwei Mahlzeiten mit einer voll ausgestatteten Bar sowie Snacks, aber sie können auch spezielle Programme ansehenInformieren Sie sich über die Bordunterh altungssysteme über die Antarktis und hören Sie sich eine Reihe von Live-Vorträgen von Antarktis-Experten an Bord an.

Jetzt fragst du dich wahrscheinlich – was ist mit all den Passagieren, die keinen Fensterplatz haben? Die 787 ist ein Großraumflugzeug mit zwei Gängen, was bedeutet, dass es in der Economy-Klasse nur zwei Fensterplätze in einer Reihe von neun gibt. Für diese Antarktisflüge gibt es sechs Sitzplatzkategorien, die von 850-Dollar-Economy-Sitzen ohne Fensterzugang (Passagiere können sich frei in der Kabine bewegen, um aus den Fenstern zu schauen) bis zu 5.700-Dollar-Business-Class-Liegesitzen reichen. Abgesehen von den Sitzplätzen, die in der untersten Reihe gebucht wurden, müssen die Passagiere die Sitze auf halbem Weg des Fluges wechseln, um die Sichtmöglichkeiten zu maximieren.

Und gemäß den COVID-19-Protokollen wird nicht jeder Sitzplatz in der Economy-Klasse besetzt, um die soziale Distanzierung zu unterstützen, und den Passagieren werden auch Masken, Händedesinfektionsmittel und Desinfektionstücher zur Verfügung gestellt. Außerdem wird vor dem Abflug die Temperatur der Passagiere überprüft – Personen mit Fieber wird die Beförderung verweigert, sie erh alten jedoch eine volle Gutschrift für einen zukünftigen Flug.

Obwohl Antarctic Flights seit 26 Jahren tätig ist, ist diese Runde von Flightseeing-Routen die neueste in einem pandemischen Trend des Fliegens um des Fliegens willen. Zum Vatertag in Taiwan am 8. August veranst altete die taiwanesische Fluggesellschaft EVA Air einen Flug ins Nirgendwo an Bord eines ihrer Flugzeuge der Marke Hello Kitty und bot den Passagieren Unterh altung im Hello-Kitty-Stil und eine Mahlzeit von Chefkoch Motokazu Nakamura, dessen Restaurant Isshi Soden Nakamura in Kyoto ist, Japan, hat dreiMichelin-Sterne.

Eine andere taiwanesische Fluggesellschaft, Starlux, bot eine Rundflugroute zu den Pratas-Inseln im Südchinesischen Meer an: Die Fluggesellschaft verkaufte 188 Tickets für den Flug in nur 30 Sekunden. Angesichts dieses Erfolgs plant die Fluggesellschaft diesen Monat eine zweite Flightseeing-Tour zu einem anderen Ort, per Simple Flying.

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