Verschiedene Arten von Holzachterbahnen

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

Da Rohrrohre ein vielseitiges Material sind, gibt es eine große Auswahl an Achterbahnen aus Stahl, aber das Gleiche gilt nicht für Achterbahnen aus Holz. Es gibt zwar weniger Sorten und insgesamt weniger Holzuntersetzer, aber es gibt einige interessante „Woodies“zu entdecken. Lassen Sie uns die verschiedenen Arten von Holzuntersetzern durchgehen, beginnend mit den häufigsten. Dann suche sie auf und fahre auf den Schienen.

Twister

Eine der beliebtesten Arten von Holzachterbahnen ist die Twister-Achterbahn, die so genannt wird, weil sich ihre Bahn in sich selbst dreht und wendet. Aufgrund der vielen Kurven können Twister Coasters auf relativ kleinen Grundstücken gebaut werden. Mit all den Drehungen und Kurven liefern sie normalerweise viele seitliche G-Kräfte, die Passagiere seitwärts hin und her schlagen können. Wenn Fahrer an einer Achterbahn entlangrasen, kann es den Anschein haben, dass sie die Struktur beim Betreten nicht verlassen. Dies ist in der Branche und unter Enthusiasten als „Kopfzerhacker“bekannt. (Schöne Bilder, oder?)

Ein Beispiel für eine Twister-Achterbahn ist Thunderhead (im Bild) in Dollywood in Tennessee.

Hin und Zurück

Eine weitere beliebte Art von HolzAchterbahn ist das Hin und Her. Wie der Name schon sagt, bringt die Strecke die Passagiere bis zur Hälfte der Strecke, dreht um und fährt zurück zum Bahnhof. Aufgrund ihrer Konfigurationen können Out-and-Backs viel Platz beanspruchen. Sie beinh alten normalerweise nicht viele Drehungen oder Wendungen, sondern bieten stattdessen viele Hügel, die süße Pops von Airtime aus dem Sitz liefern können. Zu den Variationen gehören Achterbahnen mit Doppel-Hin-und-Rücken und Drei-Hin-und-Rücken.

Ein Beispiel für eine Hin- und Her-Achterbahn ist Shivering Timbers (im Bild) bei Michigan’s Adventure. Es fährt eine halbe Meile hinaus und eine halbe Meile zurück.

Zyklon

Ein spezieller Typ von Twister-Achterbahn, Zyklon-Untersetzer, eine Hommage an den ursprünglichen Zyklon auf Coney Island (im Bild) in New York City. Der 1927 erbaute Cyclone ist vielleicht die berühmteste Achterbahn der Welt. Es gilt als nationales historisches Wahrzeichen und wird immer noch mit großem Erfolg betrieben. Interessanterweise weist das berühmte Fahrgeschäft tatsächlich eine Stahlkonstruktion auf. Aber es wird wegen seiner traditionellen Holzachterbahnbahn als Holzachterbahn angesehen. Alle anderen Zyklon-Untersetzer reproduzieren das Layout des Originals

Früher gab es einige Zyklon-Untersetzer. Drei sind heute noch übrig, darunter Viper im Six Flags Great America in der Nähe von Chicago.

Achter

In den frühen 1900er Jahren, als Achterbahnen zum ersten Mal populär wurden, waren Achterbahn-Layouts ziemlich prominent. Tatsächlich wurden viele Achterbahnen (einfallslos) benannt"Abbildung 8." Heute sind nur noch zwei Holzachterbahnen übrig: Leap the Dips, das 1902 im Lakemont Park in Pennsylvania eröffnet wurde, und Swamp Fox (im Bild), das 1966 im Family Kingdom in South Carolina debütierte Achter-Elemente in ihrem Layout, aber echte Achter-Untersetzer basieren ausschließlich auf einem Achter-Muster.

Zwilling

Twin Coasters haben zwei Gleise und schicken normalerweise zwei Züge gleichzeitig ab, die gegeneinander „rasen“. Die beiden Strecken sind normalerweise spiegelbildlich und folgen im Allgemeinen für den größten Teil der Fahrt nebeneinander dem gleichen Verlauf. Der Racer (im Bild) auf Kings Island in Ohio ist ein klassisches Beispiel. Ein enger Verwandter des Twin Coasters ist der Mobius Coaster, der zwei Züge auf scheinbar zwei Gleisen aufweist, aber eigentlich eine durchgehende Gleisschleife ist. Racer at Kennywood in Pennsylvania ist eine Mobius-Achterbahn.

Shuttle

Die meisten Achterbahnen schicken Züge durch einen komplett geschlossenen Gleiskreislauf. Einige erreichen jedoch das Ende ihres Kurses und gehen dann rückwärts weiter, um die Route zurückzuverfolgen. Es gibt viele Shuttle-Untersetzer aus Stahl (von denen einige identisch sind und als Boomerang-Modelle bekannt sind). Es gibt nur eine hölzerne Shuttle-Achterbahn: Switchback (im Bild) im Vergnügungspark von ZDT in Texas. Es enthält eine 64 Fuß hohe Spitze, auf der seine Züge aufsteigen, zum Stillstand kommen und dann rückwärts fallen.

Topper Track

Die oben aufgeführten Achterbahntypen konzentrieren sich alle auf Streckenlayouts. Für diese Kategorie von Holzachterbahnen wenden wir uns der Strecke selbst zu. Fast alle hölzernen Achterbahngleise enth alten einen Stapel hölzerner Gleisstücke mit einer dünnen Stahlschiene, die in die oberste Schicht eingebettet ist, auf der die Räder der Züge laufen. 2013 stellte der innovative Fahrgeschäfthersteller Rocky Mountain Construction (RMC) Topper Track vor. Seine Untersetzer verfügen über ein dickes Band aus Stahlschienen, das den gesamten Holzstapel vollständig bedeckt. Die robustere Spur ermöglicht es den Untersetzern, höher und schneller zu fahren, während sie vergleichsweise glatt bleiben. Es erlaubt ihnen auch, Umkehrungen einzufügen, die die Passagiere auf den Kopf stellen, was für moderne Holzachterbahnen neuartig ist.

Es gibt vier Topper Track Achterbahnen, darunter Goliath (im Bild) im Six Flags Great America in Illinois.

Bob

Bob-Untersetzer konzentrieren sich ebenfalls auf die Bahn. Insbesondere enth alten sie keine Schienen, sondern verwenden stattdessen eine Rinne, durch die Züge rasen, ähnlich wie bei einem Bob. Bob-Untersetzer aus Holz waren in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts beliebt. Heute sind einige aus Stahl in Betrieb, aber das einzige aus Holz ist das Retro-Flying Turns (im Bild) bei Knoebels in Pennsylvania.

Gestartet

Anstatt einen traditionellen Lift Hill zu benutzen, lassen gestartete Achterbahnen Züge mit Magnetmotoren und anderem aus dem Bahnhof brausenmeint. Es gibt jede Menge gestarteter Stahlachterbahnen. Es gibt jedoch nur eine gestartete Holzachterbahn: Lightning Rod (im Bild) in Dollywood in Tennessee. Die glorreiche Fahrt erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 73 mph und ist damit die schnellste Holzachterbahn der Welt.

Update: Dollywood gab im November 2020 bekannt, dass es einen Teil der Holzketten von Lightning Rod durch „IBox“-Stahlketten ersetzen wird, um Probleme zu vermeiden, die viele Ausfallzeiten für die Fahrt verursacht haben. Bei der Wiedereröffnung im Jahr 2021 wird es daher technisch gesehen keine Holzachterbahn mehr sein. Da es zwei unterschiedliche Gleistypen beinh alten wird, handelt es sich um eine Kombination aus einer Holzachterbahn (mit Topper-Gleis, siehe oben) und einer hybriden Holz-Stahl-Achterbahn (siehe unten). Lightning Rod ist bereits ein einzigartiges Fahrgeschäft und wird nach der Überarbeitung noch einzigartiger sein.

Hybrid aus Holz und Stahl

Das hier ist ein bisschen, ähm, aus der Bahn geworfen. Technisch gesehen betrachten viele Hybrid-Untersetzer aus Holz und Stahl als „Stahl“-Untersetzer, da ihre Gleise vollständig aus Stahl bestehen. Es ist jedoch schwierig. Diese Untersetzer sind eine weitere wilde Innovation von RMC und verfügen über eine Holzstruktur und eine proprietäre „IBox“-Stahlschiene. Die meisten hybriden Achterbahnen aus Holz und Stahl beginnen mit der Holzstruktur einer alternden, übermäßig rauen Achterbahn, die RMC ausnahmslos in unglaublich glatte Fahrgeschäfte verwandelt. Mehr über hybride Untersetzer aus Holz und Stahl erfahren Sie in unserer Übersicht. Ein hervorragendes Beispiel für eine hybride Achterbahn ist Twisted Colossus (im Bild) am Six Flags Magic Mountain.