Fortbewegung in Kalkutta: Leitfaden für öffentliche Verkehrsmittel

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:56

Kolkata, die Hauptstadt von Westbengalen, ist eine klassische Gegenüberstellung von Alt und Neu. Auch die Verkehrsmittel der Stadt spiegeln dies wider, wo der Nahverkehr auf handgezogene Rikschas trifft. Indian Railways kontrolliert das U-Bahn-System, während die West Bengal Transportation Corporation (WBTC) Busse, Straßenbahnen/Straßenbahnen und Fähren betreibt. WBTC hat kürzlich einen unbegrenzten All-in-One-Reisepass für einen Tag im Wert von 100 Rupien eingeführt, mit dem Sie diese Dienste nahtlos nutzen können. Budgetbewusste Besucher werden den Zug jedoch am nützlichsten finden, insbesondere wenn sie zwischen dem Norden und dem Süden der Stadt reisen. Wenn Sie quer durch die Stadt fahren, sind Taxis oder App-basierte Taxis wie Uber die bequemste Option. Hier erfahren Sie, wie Sie sich in Kalkutta zurechtfinden, damit Sie Ihre Reise optimal nutzen können.

Fahrt mit der U-Bahn Kolkata

Die Kolkata Metro wurde 1984 eröffnet. Sie war Indiens erstes Schnellverkehrssystem und die erste U-Bahn, obwohl Teile davon oberirdisch verlaufen. Obwohl es nicht so modern ist wie andere U-Bahn-Systeme in Indien, ist es gut gepflegt und bietet einen anständigen Service. Die Hauptlinie der Metro ist ein Nord-Süd-Korridor. Es werden jedoch mehrere neue Linien gebaut, darunter ein dringend benötigter Ost-West-Korridor, der Howrah Maidan mit Howrah Maidan verbindetS alt Lake (dies wird die erste Unterwasser-Metrolinie in Indien sein). Nach seiner Fertigstellung wird es die beiden verkehrsreichsten Bahnhöfe von Kolkata (Howrah und Sealdah) und zwei seiner größten Geschäftsviertel (BBD Bagh und S alt Lake City Sector V) verbinden.

• Routen: Zwei U-Bahn-Linien sind derzeit in Betrieb. Die Linie 1 (Nord-Süd) fährt von Noapara im Norden Kalkuttas in der Nähe des Flughafens Netaji Subhas Chandra Bose über die Esplanade im Herzen der Stadt bis zur Metrostation Kavi Subhash in New Garia im Süden. Linie 2 (Ost-West) ist derzeit von S alt Lake Sector V nach Phoolbagan in Betrieb.
• Arten von Pässen: Wertmarken sind praktisch für Einzelfahrten, während wiederaufladbare Smart Cards für regelmäßige Reisende vorzuziehen sind. Eine Smart Card, die Touristen unbegrenzte Fahrten ermöglicht, ist ebenfalls erhältlich. Es kostet 250 Rupien für einen Tag oder 550 Rupien für drei Tage.
• Tarife: Die Fahrpreise basieren auf der zurückgelegten Entfernung und reichen von 5 Rupien bis 25 Rupien für eine einfache Fahrt, einfache Fahrt. Eine Tariftabelle ist online verfügbar.
• Zahlungsweise: Wertmarken und Chipkarten können an U-Bahn-Stationen gekauft werden. Smart Cards kosten ab 100 Rupien, darin sind 60 Rupien Pfand enth alten. Ein Mindestguthaben von 25 Rupien muss eingeh alten werden. Smart Cards können an Fahrkartensch altern, Ladeautomaten an den Bahnhöfen oder online (wenn Sie eine indische Bankkarte und Handynummer haben) aufgeladen werden.
• Betriebszeiten: Auf der Linie 1 verkehren die Züge montags bis samstags von 7:00 bis 22:30 Uhr und sonntags ab 9:00 Uhr. Es gibt Abfahrten alle 6 bis 15 Minuten, mit derdie häufigsten Dienste zwischen 9:00 und 20:00 Uhr Die Züge der Linie 2 fahren von 8 bis 20 Uhr. Fahrpläne können sich ändern und ein Fahrplan ist online verfügbar.
• Wichtige Dinge zu wissen: Bestimmte Bereiche in jedem Waggon sind Frauen, Senioren und körperlich behinderten Fahrgästen vorbeh alten.
• Tipps: Laden Sie die offizielle Bahn-App der Kolkata Metro herunter (nur für Android-Geräte), um Zuginformationen zu erh alten und Smart Cards aufzuladen.

Busfahren in Kalkutta

Kolkatas umfangreiches Busnetz bringt Sie überall in der Stadt hin, und das zu einem günstigen Preis. Aufgrund der Komplexität der Buslinien gibt es jedoch eine steile Lernkurve. Die Busse sind eine Mischung aus privaten und staatlich betriebenen Diensten von sehr unterschiedlicher Qualität. Die besten sind die neuesten elektrisch klimatisierten Modelle, aber ältere nicht klimatisierte Modelle sind weiter verbreitet. Es gibt auch privat betriebene Kleinbusse, von denen viele vom Stand auf der Ostseite von BBD Bagh abfahren.

Tickets können bei den Schaffnern an Bord der Busse gekauft werden. Die Bestimmung der Busrouten kann jedoch eine Herausforderung sein. Die WBTC Pathadisha-App ist nützlich, aber nur auf Android-Geräten verfügbar. Alternativ bietet die WBTC-Website einige Informationen zu Routen und Tarifen. Tickets für WBTC-Busse beginnen bei 8 Rupien für nicht klimatisierte Dienste und 20 Rupien für klimatisierte Dienste. Die Fahrpreise für private Busse sind höher und beginnen bei 20 Rupien für nicht klimatisierte und 50 Rupien für klimatisierte Dienste.

Bestimmte WBTC-Buslinien gehenüber den Flughafen Kalkutta. Dies sind VS1 und VS14 Airport nach Esplanade, VS2 Airport nach Howrah Station, V1 Airport nach Tollygunge, AC40 Airport nach Howrah Maidan und S10 Airport nach Nabbana. Die Busse fahren zwischen 8:00 und 21:30 Uhr alle 10-30 Minuten vor dem Terminal ab. Es gibt auch einen Nachtdienst, einschließlich NS1 und NS10 vom Flughafen zum Bahnhof Howrah.

Straßenbahnen (Straßenbahnen) in Kalkutta

Die Straßenbahn in Kalkutta, ein Überbleibsel der britischen Kolonialzeit, stammt aus dem Jahr 1902 und ist die älteste in Betrieb befindliche Straßenbahn in Asien. Eine Fahrt mit der Straßenbahn ist eine stimmungsvolle und unterh altsame Art, Kalkutta und sein Erbe zu erleben. Die Straßenbahnen sind langsam und fahren durch interessante alte Teile der Stadt, was sie ideal für Sightseeing macht. Derzeit sind sechs Straßenbahnlinien in Betrieb, die von Nord nach Süd verlaufen: Route 5 Shayambazar-Esplanade, Route 11 Shayambazar-Howrah Bridge, Route 18 Bidhannaghar-Howrah Bridge, Route 25 Gariahat-Esplanade, Route 24/29 Tollygunge-Ballygunge und Route 36 Khidderpur -Promenade. Details zu den Routen sind online verfügbar. Tickets für eine einfache Fahrt kosten 6 bis 7 Rupien.

Ein spezieller Touristen-Straßenbahndienst Paat Rani (Jutekönigin) betreibt außerdem vier tägliche Hin- und Rückfahrten vom Esplanade Tram Depot zum Tram World Museum im Gariahat Tram Depot. Juteprodukte werden in der Straßenbahn ausgestellt und verkauft. Die Kosten betragen 99 Rupien für die Fahrt plus 30 Rupien für den Museumseintritt.

Fähren in Kalkutta

Fähren überqueren den Hooghly River und sind nützlich, um verstopfte Straßen zu vermeiden, besonders während der Stoßzeiten. Die Fähren fahren alle 15 von den Ghats entlang des Flusses abbis 20 Minuten von 8 bis 20 Uhr Die wichtigsten Ghats auf der Seite von Kalkutta sind Chandpal Ghat (neben Babu Ghat), Shipping Corporation Ghat, Fairlie Place Ghat (für das Geschäftsviertel Dalhousie BBD Bagh), Armenian Ghat, Ahiritola Ghat, Sovabazar Ghat, Bagbazar Ghat (für Kumartuli, wo Durga Idole sind handgefertigt). Auf der Howrah-Seite sind die Hauptghats Howrah Station, Golabari Ghat, Bandha Ghat, Ramkrishnapur Ghat und Belur Ghat (für Belur Math). Erwarten Sie, dass Sie für ein Ticket mehr als 6 Rupien zahlen.

Taxis in Kalkutta

Du wirst Kolkatas legendären gelben Ambassador-Taxis in der ganzen Stadt begegnen. Sie können am Straßenrand angeh alten werden und sollten meterweise aufladen. Die Fahrpreise beginnen bei 30 Rupien und steigen nach den ersten 2 Kilometern alle 200 Meter um 3 Rupien.

Mitfahr-Apps wie Uber und Ola (das indische Äquivalent) sind in Kalkutta sehr beliebt. Der Fahrpreis umfasst einen Grundpreis von 47 Rupien für die Abholung sowie einen Mindestfahrpreis von 63 Rupien. Der Kilometerpreis beträgt 8,40 Rupien.

Auto-Rikschas in Kalkutta

Auto-Rikschas verkehren auf festgelegten Routen in Kalkutta. Sie werden mit anderen Passagieren geteilt, und Sie können überall entlang der Route ein- und aussteigen. Der Fahrpreis beträgt etwa 10 Rupien für die Fahrt. Allerdings können die Routen, ähnlich wie bei Bussen in Kalkutta, schwer zu entziffern sein, wenn man sie nicht kennt.

Darüber hinaus hat Uber damit begonnen, Uber Toto-Dienste mit einer Flotte von 500 umweltfreundlichen elektrischen Rikschas anzubieten. Die Rikschas können über die App zu einem Preis von 30 Rupien Basisfahrpreis zuzüglich einer Buchungsgebühr von 15 Rupien und einem Minimum gebucht werdenFahrpreis von 30 Rupien. Sie operieren in Howrah, Barasat und Madhyamgram in North Kolkata und Rajarhat und S alt Lake in East Kolkata.

Handgezogene und Fahrradrikschas in Kalkutta

Kolkata ist eine der wenigen Städte der Welt, in der es noch handgezogene Rikschas gibt. Heutzutage befinden sie sich hauptsächlich in Gegenden wie New Market, College Street und Burrabazar im Zentrum von Kalkutta. Ein Fahrpreis von 20 Rupien ist angemessen, aber Trinkgeld wird geschätzt.

Allgegenwärtige Fahrradrikschas werden in mehreren Stadtteilen durch batteriebetriebene E-Rikschas ersetzt. Sie müssen den Fahrpreis aushandeln.

Tipps für die Fortbewegung in Kalkutta

• Straßen in Kalkutta tragen oft mehr als einen Namen, da sie von aufeinanderfolgenden Regierungen im Rahmen der Entkolonialisierung umbenannt wurden. Sie werden feststellen, dass Anwohner und Taxifahrer Straßen häufig mit ihren bekannteren alten Namen bezeichnen. Einige Beispiele sind: Camac Street (Rabanindranath Thakur Sarani), Park Street (Mutter Teresa Sarani), Elgin Road (Lala Lajpat Rai Sarani) und Ballygunge Circular Road (Promothesh Baruah Sarani).
• Denken Sie daran, dass Kalkutta zahlreiche Einbahnstraßen hat, die zu bestimmten Tageszeiten (normalerweise morgens und nachmittags) die Richtung ändern, um den Verkehr zum und vom zentralen Geschäftsviertel zu erleichtern. Dadurch wechseln auch die Buslinien. Google Maps zeigt die Einbahnstraßen.
• Kaufen Sie einen 100-Rupien-Tram-Pass für freien Eintritt in das Tram World-Museum sowie unbegrenzte Fahrten mit allen Straßenbahnen für den Tag. Dazu gehört die spezielle Touristenstraßenbahn Paat Rani (Jutekönigin).
• Öffentliche Verkehrsmittel sind während der Hauptverkehrszeiten zu vermeiden, da es sehr voll und ungemütlich wird.
• Nehmen Sie die Ahiritola/Sovabazar-Howrah-Fähre für einen spektakulären Blick auf die Howrah-Brücke. Die Dakshineswar-Belur-Fähre bietet einen hervorragenden Blick auf die Brücken Vivekananda Setu und Nibedita Setu.