2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 06:55
Als verkehrsreichster Pendlerknotenpunkt von New York City bedient die Pennsylvania Station (besser bekannt als Penn Station) drei Personenbahnlinien: Amtrak, New Jersey Transit und die Long Island Railroad. Die Station ist auch mit der New Yorker U-Bahn, dem Penn Plaza und dem Madison Square Garden verbunden und liegt nur einen kurzen Spaziergang vom Herald Square in Midtown Manhattan entfernt.
Der Haupteingang zur Penn Station befindet sich auf der 7th Avenue zwischen der 31. und 33. Straße, aber es gibt auch Eingänge über die U-Bahn-Stationen 34th Street und 7th Avenue sowie 34th Street und 8th Avenue. Penn Station ist immer geöffnet. Im Jahr 2021 wurde die brandneue Moynihan Hall auf der anderen Straßenseite zwischen der 31. und 33. Straße eröffnet. Die neue Halle bedient Passagiere von Amtrak und Long Island Railroad, aber die Gleise 1 bis 4 sind nur über den alten Standort zugänglich.
Anfahrt
Penn Station ist leicht mit der U-Bahn über die Züge 1, 2 und 3 zur 34th Street und 7th Avenue zu erreichen, die Sie direkt zum Bahnhof bringen, oder mit den Linien N, Q und R oder B, D, F, und M-Züge zur 6th Avenue und 34th Street, in der Nähe von Macy's und Herald Square. Zusätzlich die A-, C- und E-Zügeverbinden Sie mit der nahe gelegenen 34th Street und 8th Ave mit unterirdischem Zugang zur Penn Station, und es gibt auch die 7-H altestelle an der 34th Street in den nahe gelegenen Hudson Yards. Darüber hinaus ist der M34 Bus Service der einzige MTA-Stadtbus, der direkt mit der Penn Station verbunden ist.
Zugführer
Drei Zugbetreiber haben ihre Ankünfte und Abfahrten von und nach New York City in der Pennsylvania Station: Amtrak, New Jersey Transit (NJT) und die Long Island Railroad (LIRR).
Amtrak bietet Nah- und Fernverkehr zu Zielen in den Vereinigten Staaten und Kanada an, darunter Montreal, Boston, Albany und Philadelphia. Inzwischen fahren die New Jersey Transit-Züge von der Penn Station zu verschiedenen Zielen im Bundesstaat New Jersey, einschließlich des Flughafens Newark, und die Long Island Rail Road betreibt täglich über 700 Züge und befördert über 300.000 Reisende von und zu allen Punkten entlang von Long Insel.
Der LIRR von der Penn Station verbindet Sie auch mit der Jamaica Station, die über den AirTrain Zugang zum John F. Kennedy International Airport (JFK) bietet, ebenso wie die U-Bahn-Linien A und C. Es gibt keinen direkten Zugang zum Flughafen LaGuardia (LGA) von der Penn Station.
Stationslayout
Wenn Sie vor Ihrer Reise wissen, wo Sie diese Zugknotenpunkte und den Grundriss der Penn Station finden, können Sie unnötigen Reisestress vermeiden, z. B. einen Zug verpassen, weil Sie sich im Bahnhof verlaufen haben. Die alte Penn Station hat zwei Hauptebenen über den Bahnsteigen – die obere und die untere Halle – die beide mit Aufzügen, Rolltreppen und Treppen erreichbar sind. Moynihan Hall hat ein OberteilEbene und eine Straßenebene.
- Moynihan Train Hall Upper Level: Auf dieser Ebene finden Sie die Amtrak Metropolitan Lounge und das Postamt.
- Moynihan Train Hall Street Level: Dies ist die Hauptzughalle, wo Sie Amtrak- und LIRR-Tickets kaufen und Zugang zu den Gleisen 5 bis 17 haben.
- Upper Concourse: Im alten Bahnhof haben Sie Zugang zu Amtrak (Gleise 7 bis 16) und NJ Transit (Gleise 1 - 10).
- Lower Concourse: Nur zugänglich in der alten Penn Station, wo Sie weitere Tore finden, um Zugang zu allen Gleisen und den U-Bahn-Linien A, C, E zu erh alten. Auf dieser Ebene können Sie die Verbindungshalle zwischen der alten Penn Station und der Moynihan Hall nehmen.
Geschichte und Zukunft der Pennsylvania Station
Die ursprüngliche Penn Station, die als „architektonisches Meisterwerk aus rosafarbenem Marmor“angekündigt wurde, wurde 1910 erbaut und von den legendären McKim, Meade und White entworfen. Mehr als 50 Jahre lang war die New Yorker Penn Station einer der verkehrsreichsten Knotenpunkte des Landes für Personenzüge, aber mit dem Aufkommen des Düsentriebwerks ging der Zugverkehr dramatisch zurück.
Infolgedessen wurde die nicht ausgelastete Penn Station in den 1960er Jahren abgerissen, um Platz für den Madison Square Garden und die neue, kleinere Penn Station zu machen. Die Zerstörung dieses architektonischen Wahrzeichens von New York sorgte für Empörung und gilt als Hauptauslöser für viele der aktuellen New Yorker Denkmalschutzgesetze.
Im Jahr 2018 Bau des brandneuen Bahnhofs inDas prächtige Farley Post Office Building (ein Wahrzeichen, das auch von McKim, Meade und White entworfen wurde) begann. Die nach dem langjährigen New Yorker Senator Daniel Patrick Moynihan Moynihan Station benannte Haupthalle der Station befindet sich jetzt im alten Postsortierraum, der über 30 Meter hohe Decken und ein gläsernes Atrium verfügt, das den großzügigen Wartebereich mit Licht erfüllt. Der Bau der Halle wurde 2021 abgeschlossen und weitere Pläne für einen Food Court und neue westliche Eisenbahntunnel sind in Arbeit.
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