Kupplungen im Vergleich: Bumper Pull vs. Schwanenhals

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Anonim
Nahaufnahme einer Sattelkupplung für Wohnmobile, die die Verriegelungsbacke der Kupplung mit Gleitplatte zeigt
Nahaufnahme einer Sattelkupplung für Wohnmobile, die die Verriegelungsbacke der Kupplung mit Gleitplatte zeigt

Wenn es um Wohnmobile geht, gibt es zwei Haupttypen von Anhängerkupplungen: Stoßstange und Schwanenhals. Stoßstangenkupplungen werden von den meisten Wohnmobilen beim Abschleppen eines Freizeitfahrzeugs verwendet. Viele SUVs, Lastwagen und sogar größere Autos verfügen vom ersten Tag an über die Möglichkeit, einen Anhänger zu ziehen. Schwanenhalskupplungen oder Sattelkupplungen verwenden ein Hochleistungssystem, das in die Ladefläche eines Pickups passt, der für diese Art des Abschleppens ausgestattet ist. Sie werden Schwanenhalskupplungen sehen, die bei Wohnmobilen mit Sattelkupplung und Parkmodell verwendet werden. Es ist wichtig zu wissen, welche die richtige Anhängevorrichtung für Sie ist.

Stoßstangenkupplungen

Die meisten Wohnmobilisten entscheiden sich für Stoßstangenkupplungen, weil sie einfacher zu starten sind, und die meisten Anhänger auf der Straße verwenden sie. Sie müssen keine weitere Hardware installieren, obwohl Sie für eine bessere Leistung in ein anderes Stoßstangen-Zugkupplungssystem investieren können. Da Sie es mit einem kleineren Wohnmobil oder Anhänger zu tun haben, geben Sie weniger Geld aus, um loszulegen. Wenn Sie nach einem Schwerlastanhänger oder Wohnmobil suchen, müssen Sie in den meisten Fällen in eine Schwanenhalskupplung investieren.

Eine Stoßfängerkupplung verwendet zum Abschleppen ein traditionelles Kugel- und Kupplungssystem. Es gibt zwei Arten von Zugstangenkupplungen: Empfänger und feste Deichsel. Empfängerkupplungen montieren an derHeck eines Fahrzeugs, und eine Kugelh alterung kann hineinpassen, um den Anhänger am Zugfahrzeug zu sichern. Die Kupplung mit fester Deichsel verwendet ein solides Stück, sodass eine Anhängerkugel in die Kupplung gelangen kann. Die starre Deichsel ist ideal zum Ziehen langer, breiter Anhänger, während Sie die Empfängerkupplung für kleine Anhänger, Lastenträger und Fahrradträger verwenden können.

Stoßstangenkupplungen sind nicht teuer. Die meisten SUVs und Lastwagen sind mit den Grundlagen ausgestattet, die Sie für den Einstieg ins Abschleppen benötigen. Wenn Sie ein Auto kaufen, das gezogen werden kann, werden Sie von Ihrem Händler nach einem Anhängerkupplungspaket gegen Aufpreis gefragt. Von dort fügen Sie Zubehör hinzu, um beim Schleppen die gewünschten Effekte zu erzielen.

Erwägen Sie, die Sicherheitsketten zu verdoppeln, wenn Sie eine Stoßfängerkupplung verwenden. Dies bietet zusätzliche Unterstützung, falls beim Abschleppen auf diese Weise etwas schief gehen sollte.

Schwanenhalskupplungen

Schwanenhalskupplungen haben viele Namen, einschließlich Deckover-Kupplungen oder Sattelkupplungen. Sie sollen schwere Anhänger ziehen, wie z. B. Wohnmobile mit Sattelkupplung. Die Hauptplatte der Schwanenhalskupplung ist an der Ladefläche eines Lastwagens befestigt. Die Anhänger- oder Sattelkupplung passt von oben hinein, wodurch die Nutzung der Ladefläche entfällt. Dadurch kann der Lkw einen Anhänger oder eine Sattelkupplung mit einer höheren Gewichtsklasse ziehen.

Die meisten Lastwagen sind nicht mit einer Schwanenhalskupplung ausgestattet, daher sind die zusätzlichen Kosten zu berücksichtigen, wenn Sie eine Schwanenhalskupplung über eine Stoßstangenkupplung ziehen. Dies ist einer der Gründe, warum diese Art von Anhängerkupplung und die dazugehörigen Sattelkupplungen auf der ganzen Linie für Wohnmobile investiert werden.

Schwanenhalskupplungen ermöglichen es WohnmobilenNehmen Sie engere Kurven und kontrollieren Sie das Schwanken des Anhängers einfacher als das Ziehen der Stoßstange. Mit einer Zugstangenkupplung müssen Sie lernen, wie man sich wendet, damit Sie nicht jedes Auto neben sich aussch alten. Sie müssen auch lernen, wie Sie mit dem Schwanken des Anhängers je nach den Bedingungen umgehen. Während Sie mit einer Schwanenhalskupplung immer noch mit dem Schwanken fertig werden, hilft das Gewicht des Lastwagens, den Anhänger oder das Wohnmobil davon abzuh alten, so stark zu schwanken, weil sich sein Schwerpunkt befindet.

Wenn es um die Kosten geht, ist eine Schwanenhalskupplung teurer als Upgrades auf eine herkömmliche Zugstangenkupplung. Schwanenhalskupplungen beginnen bei ein paar hundert Dollar und können bis zu den niedrigen Tausenden reichen. Die Kosten hängen von der Art des Wohnmobils oder Anhängers ab, in das Sie investieren, dem Zugfahrzeug, das Sie verwenden, und der Art der Schwanenhalskupplung, die Sie wählen. Abschleppaufbauten werden häufig an Sicherheitsketten verdoppelt, um die Stabilität und Sicherheit zu erhöhen.

Eine Schwanenhalskupplung ist perfekt, um etwas viel Größeres als einen Wohnwagen zu ziehen, wie z. B. ein Sattelkupplungs-Wohnmobil, wenn Sie etwas Größeres und Besseres für die Straße brauchen.

Überlegungen

Die Wahl einer Anhängerkupplung ist nicht so wichtig wie die Wahl des Typs von Wohnmobil oder Anhänger, den Sie kaufen möchten. Sobald Sie wissen, welcher Anhängertyp für Sie geeignet ist, wird das Wohnmobilfahren komfortabler, wenn Sie lernen, wachsen und sich an Ihre Reisen durch das Land anpassen. Sie können jederzeit Unterricht nehmen und sich mit dem Abschleppen auf der Straße wohler fühlen. Erwägen Sie einen Schleppkurs für beide Kupplungstypen, um zu sehen, was Ihnen beim Reisen das Gefühl gibt, mehr Kontrolle zu haben.

Stoßstangenkupplungen und Schwanenhalskupplungen dienen ihnenZwecke, und das eine ist nicht besser als das andere. Es hängt alles davon ab, was Sie am Steuer und auf der Straße komfortabler macht.