Wie man sich in NYC fortbewegt, ohne die U-Bahn zu benutzen

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Wie man sich in NYC fortbewegt, ohne die U-Bahn zu benutzen
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Anonim

Während das New Yorker U-Bahn-System ein riesiges Netz von verkehrsfreien Zügen vorschlägt, um Sie im (theoretischen) Kinderspiel von A nach B zu bringen, gibt es einige berechtigte Kritikpunkte darüber, warum man vielleicht auf eine U-Bahn verzichten sollte insgesamt fahren. Es gibt natürlich den ständigen Strom von Verspätungen und Dienstunterbrechungen (lassen Sie uns nicht mit dem Wochenenddienst beginnen!), die mit diesem verfallenden, jahrhunderte alten Transportsystem ständig zuzunehmen scheinen, ganz zu schweigen von den jüngsten beängstigenden Berichten Vollständige Entgleisungen.

Tatsächlich ging der Gouverneur des Bundesstaates New York, Cuomo, so weit, im Juni 2017 einen „Ausnahmezustand“für die New Yorker U-Bahn zu verhängen, um es der Metropolitan Transportation Authority (MTA) – die das bröckelnde U-Bahn-System betreibt – leichter zu machen - um dringend benötigte Verbesserungen an seiner Infrastruktur vorzunehmen. Und das alles zusätzlich zu den alltäglichen Unannehmlichkeiten der U-Bahn, wie die wuchernden Bewohner der Rattenkolonie, kompromisslose „Manspreader“oder der schreckliche Suppengeruch, den nur ein dampfender Augusttag in einer New Yorker U-Bahnstation heraufbeschwören könnte.

Glücklicherweise gibt es in einer Megastadt wie New York immer Möglichkeiten, und das gilt auch für den Transit. Hier skizzieren wir Ihre fünf besten Optionen, um sich in NYC fortzubewegen, ohne jemals einen Fuß in die U-Bahn setzen zu müssen.

Zu Fuß

Straßen von SoHo NYC
Straßen von SoHo NYC

Es gibt nichts BesseresArt, die Stadt zu sehen und in ihre unnachahmliche Reizüberflutung vor Ort einzutauchen, als Ihre Füße auf die Straßen von NYC zu setzen. Wann immer es logistisch möglich ist, ist es in der Tat eine der Hauptarten der New Yorker, sich in der Stadt fortzubewegen, wie der erstaunliche Fußgängerverkehr zeigt, der die Bürgersteige in jedem Viertel überrollt. Und überraschenderweise kann es sogar eine der schnellsten Möglichkeiten sein, sich fortzubewegen, besonders wenn man den Berufsverkehr und die überfüllten U-Bahn-Alternativen berücksichtigt.

Ja, NYC ist eine der großartigsten Wanderstädte der Welt (und besonders in Manhattans leicht befahrbarem, flachem, "Gitter"-Straßensystem), also planen Sie Ihre Route und machen Sie sich bereit, etwas Pflaster zu zertrümmern und alles aufzusaugen der großartigen Möglichkeiten zum Beobachten von Menschen, architektonischen Details, Einkaufsmöglichkeiten und Feinschmeckern unterwegs. Vom Weg abgekommen? Kein Problem: New Yorker sind auch ziemlich gut darin, Wegbeschreibungen zu geben.

Mit dem Bus

Stadtverkehr
Stadtverkehr

Während die MTA mit ihrem U-Bahn-Service zu kurz kommen könnte, ist ihr Gegenstück zu den öffentlichen Bussen glücklicherweise weniger anfällig für Beschwerden - solange Sie nicht besonders unter Zeitdruck stehen. Ein riesiges Netz von NYC-Buslinien und ausgewiesenen H altestellen durchquert die Stadt - Sie können an vielen Bush altestellen eine Routenkarte einsehen, an ausgewählten U-Bahn-Stationen eine gedruckte Karte mitnehmen oder MTA.info besuchen, um detaillierte Routeninformationen zu erh alten.

Wenn du dir einen Platz am Fenster schnappst, kann eine Busfahrt tatsächlich auch eine angenehme Art sein, etwas Sightseeing zu machen. Nur aufgepasst: Staus können dieses oberirdische Fortbewegungsmittel mühsam machenlangsames Pendeln während der Hauptverkehrszeit, und obwohl viele Strecken einen 24-Stunden-Service bieten, können spätabendliche Fahrpläne selten sein. Der Fahrpreis für den Bus ist derselbe wie für die U-Bahn: 2,75 $ pro Stück, zahlbar per MetroCard (die Sie vor dem Einsteigen kaufen müssen), oder, wenn Sie altmodisch sind, genau das Wechselgeld in Münzen.

Eine weitere Option ist einer der Hop-On/Hop-Off-Doppeldecker-Sightseeing-Busse der Stadt, wie die von Big Bus oder Open Loop betriebenen, die eine gute Wahl für Erstbesucher sind, die wenig Zeit haben. Sie zahlen eine Prämie für ein Ticket, erh alten aber eine Erzählung für eine echte Sightseeing-Tour zusammen mit Ihrem Transport zwischen einigen ausgewählten Touristen-Hotspots in NYC.

Mit dem Taxi oder Fahrdienst

GRAND CENTRAL EINGANG AUF DER 42. STREET, NYC
GRAND CENTRAL EINGANG AUF DER 42. STREET, NYC

Wenn die Entfernungen groß sind, das Wetter mies ist, Sie mit Koffern festgefahren sind oder Sie einfach zu erschöpft sind, um anderweitig zu schleppen, ist es am bequemsten, in ein Taxi zu steigen oder einen Autoservice anzurufen und direkter Weg, um sich in der Stadt fortzubewegen (beachten Sie jedoch, dass diese Route teuer sein kann - die Fahrpreise für gelbe Taxis beginnen bei 2,50 $ und erhöhen sich jede fünftel Meile um 50 ¢). Das heißt, wenn die wahnsinnigen Verkehrsbedingungen der Stadt es zulassen - wagen Sie es, während der Hauptverkehrszeit in ein Taxi zu steigen, und Sie riskieren, den Boden in kaum mehr als einem Schneckentempo zurückzulegen.

Die Flotte gelber Taxis (oder grüner Boro-Taxis, die die vier NYC-Bezirke jenseits von Manhattan sowie Upper Manhattan oberhalb der E. 96th St. bedienen) ist von der Taxi and Limousine Commission lizenziert. und kann bei Bedarf mit einem Wink am Straßenrand angeh alten werdenden Arm, 24 Stunden am Tag. Beachten Sie einfach das Dachmedaillonlicht oben auf der Kabine - wenn das Licht aus ist, ist es bereits besetzt und weht direkt an Ihnen vorbei, auch wenn Sie vielleicht um sich schlagen. Und seien Sie gewarnt: Das Heranrufen von Taxis zu Zeiten mit hoher Nachfrage, wie z. B. zur Hauptverkehrszeit oder bei Regen, kann eine scheinbar unmögliche Aufgabe sein. Beachten Sie, dass ein Taxi maximal vier Passagiere aufnehmen kann (obwohl ein zusätzliches Kind unter 7 Jahren erlaubt ist, wenn es auf dem Schoß eines erwachsenen Passagiers sitzt), also planen Sie entsprechend.

Es gibt auch viele Rufbereitschaftsdienste wie Dial 7 (212/777–7777) oder Carmel (212/666–6666), die Sie für den Tür-zu-Tür-Service reservieren können im Voraus (aber beachten Sie, dass sie in der Regel teurer sind als gelbe Taxis), während Mitfahrgelegenheiten wie Uber und Lyft eine weitere praktische Option sind, wobei beide in der ganzen Stadt reichlich Autos auf Abruf anbieten.

Mit dem Boot

USA, New York State, New York City, Manhattan, Stadtpanorama mit Wassertaxi vorbei
USA, New York State, New York City, Manhattan, Stadtpanorama mit Wassertaxi vorbei

Obwohl es leicht zu vergessen ist, ist New York City ein Inselziel, mit den Bezirken, die sich über Manhattan Island, Staten Island und Brooklyn und Queens verteilen, die sich den Raum auf Long Island teilen; Tatsächlich ist nur die Bronx mit dem US-amerikanischen Festland verbunden. Daher ist es passend, dass das Navigieren durch die Stadt auf ihren Wasserstraßen nicht nur durchaus machbar, sondern geradezu angenehm ist, besonders an wärmeren Tagen. Das NYC-Fährsystem hat 2017 eine enorme Expansion erlebt, mit vielen neuen Routen zwischen Manhattan, Brooklyn und Queens entlang der East River-Wasserstraße und darüber hinaus – und alle werden angebotender gleiche Preis wie ein U-Bahn-Tarif (2,75 $), um zu booten. Steigen Sie an Bord und fahren Sie zu kürzlich eröffneten Orten wie Astoria, Queens mit seinem großartigen griechischen Essen oder seinen Museen oder den Rockaways zum Surfen und zu den Stränden.

Natürlich gibt es auch die Staten Island Ferry, die Sie kostenlos nach Staten Island bringt – sie bietet nicht nur einige der besten Aussichten auf den Hafen von New York und Lady Liberty, sondern 2018 wird sie willkommen heißen Debüt des größten Riesenrads der Welt zusammen mit den Empire Outlets, NYCs erstem Outlet-Einkaufszentrum, die beide nur wenige Schritte von der Fährstation Staten Island entfernt ihre Türen öffnen werden.

Auch einen Blick wert ist das New York Water Taxi, das zwischen der West- und Ostseite von Manhattan verkehrt und an beliebten Touristenattraktionen wie dem World Trade Center, dem South Street Seaport und der Brooklyn Waterfront bei DUMBO hält - Sie erh alten eine Tageskarte für 35 $.

Mit dem Fahrrad

Citibike
Citibike

Auf zwei Rädern durch die Stadt zu fahren ist nicht nur gut für die Umwelt und die Gesundheit, sondern kann auch richtig Spaß machen. Glücklicherweise hat die Stadt in den letzten zehn Jahren große Fortschritte gemacht, um die städtische Infrastruktur für Radfahrer zu verbessern, wobei jetzt in der ganzen Stadt eine Reihe ausgewiesener Radwege eingerichtet wurden. (Sie können eine gute herunterladbare Fahrradkarte finden, die vom NYC Department of Transportation veröffentlicht wurde, um eine Vorstellung von verfügbaren Routen zu erh alten.)

Wenn Sie kein eigenes Fahrrad besitzen, können Sie eines für einen halben oder ganzen Tag (oder länger) in zahlreichen City-Bike-Shops (wie Bike and Roll oder Blazing Saddles) ausleihen oder sich bei New umsehen Das Fahrrad von York CitySharing-System Citi Bike, das 2013 eingeführt wurde und 10.000 Fahrräder zu rund 600 Fahrradstationen in Manhattan, Brooklyn und Queens bringt. Citi Bike-Vermietungen stehen rund um die Uhr zur Verfügung, mit Tages-, Drei-Tages- und Jahreskarten.

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