13 Neue Hochseekreuzfahrtschiffe im Jahr 2018

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:51

Die Kreuzfahrtindustrie startet 2018 13 neue Hochseeschiffe – die meisten von bekannten Kreuzfahrtlinien – mit Liegeplätzen für über 31.000 Passagiere. Dieses Jahr bringt neue Schiffe mit einer Größe von etwa 200 bis über 5.200 Gästen. Einige sind Expeditionsschiffe, die Gäste zu exotischen Orten auf der ganzen Welt bringen, andere sind Luxus- oder moderne Mainstream-Schiffe mit Dutzenden von Restaurants, Bars und Unterh altungsmöglichkeiten.

Wenn Sie Go-Kart auf dem Oberdeck eines Schiffes fahren möchten, übernachten Sie in einer Familiensuite mit zwei Decks und einer privaten Rutsche, die Sie vom Schlafzimmer ins Wohnzimmer bringt, oder vergnügen Sie sich in einem riesigen Wasserpark auf See, dann kann eines der großen Schiffe diese Erlebnisse liefern. Oder, wenn Sie in einem Helikopter oder U-Boot fahren, durch die Nordwestpassage segeln oder die Antarktis erkunden möchten, eines der Expeditionsschiffe kann Ihnen diese Erlebnisse vermitteln. Wenn Sie schließlich ein Luxusschiff mit hervorragendem Essen und Service erleben möchten, gibt es auch ein neues Schiff für Sie. Natürlich können alle Schiffe das bieten, was Reisende am meisten an Kreuzfahrtschiffen lieben – die Möglichkeit, alle sieben Kontinente zu erkunden, erstaunliche Sehenswürdigkeiten auf See zu sehen und sich an Deck bei einem k alten Getränk und einem guten Buch zu entspannen.

Hier sind die neuen Schiffe, die Sie 2018 kennen sollten, aufgelistet in der Startreihenfolgezwischen März und Dezember 2018.

Royal Caribbean Symphony of the Seas

Die 230.000 Tonnen schwere Royal Caribbean Symphony of the Seas, die am 31. März von Barcelona aus in See sticht, ist das erste neue Hochseekreuzfahrtschiff des Jahres 2018 und das größte Schiff, das im Laufe des Jahres vom Stapel gelassen wurde. Sie ist das vierte Schiff der Oasis-Klasse für Royal Caribbean und gesellt sich zu ihren Schwesterschiffen Oasis of the Seas, Allure of the Seas und Harmony of the Seas. Diejenigen, die auf einem dieser drei Schiffe gesegelt sind, werden viele Ähnlichkeiten feststellen, wie das Design in sieben Vierteln, abwechslungsreiche Unterkünfte, mehrere Restaurants und Non-Stop-Aktivitäten und Unterh altung.

Die innovativste neue Art der Unterkunft ist die Ultimate Family Suite, die eine Rutsche vom einzigen Schlafzimmer des Kindes in das darunter liegende Wohnzimmer umfasst; eine raumhohe LEGO-Wand und ein Air-Hockey-Tisch. Und das ist nicht alles. Ein separater Fernsehraum im 3D-Kinostil mit Popcornmaschine und einer Bibliothek mit Videospielen wird die ganze Familie unterh alten. Die Suite verfügt sogar über einen 212 Quadratmeter großen umlaufenden Balkon mit Billardtisch, Klettererlebnis und Whirlpool.

Es überrascht nicht, dass die Symphony of the Seas einige neue Restaurants hat, darunter Hooked Seafood, das (natürlich) frische Meeresfrüchte bietet; Playmakers Sports Bar & Arcade, wo Gäste speisen können, während sie ihre Lieblingssportarten auf Videobildschirmen verfolgen oder Arcade-Spiele spielen; oder befriedigen Sie die Suche nach mexikanischer Küche im El Loco Fresh.

Der BroadwayHit Hairspray wird im Schiffstheater gezeigt und setzt die Tradition anderer Royal Caribbean-Schiffe mit anderen Broadway-Shows auf ihren Bühnen fort. Eine weitere neue Show ist Flight, die die Entwicklung des Fliegens von der Vergangenheit bis in die Zukunft nachzeichnet. Wer es aktiver mag, kann Lasertag spielen, den Wasserpark an Bord mit seinem eigenen Ultimate Abyss erleben, auf dem Flowrider auf einer Welle reiten, die Rockwall erklimmen oder Schlittschuh laufen.

Die Symphony of the Seas verbringt ihren ersten Frühling, Sommer und Herbst im Mittelmeer, wobei sie hauptsächlich 7-tägige Kreuzfahrten von Barcelona oder Rom aus unternimmt. Das neue Schiff läuft am 28. Oktober von Barcelona zu ihrem karibischen Heimathafen Miami aus und befährt im Winter 2019 7-tägige Routen in der östlichen und westlichen Karibik.

Karnevalshorizont

Die 133.500 Tonnen schwere Carnival Horizon mit 3.954 Gästen gesellt sich Anfang April 2018 zu ihrem Schwesterschiff Carnival Vista und dem Rest der Carnival-Flotte.

The Carnival Horizon bietet viele der äußerst beliebten Speise-, Bar-, Unterh altungs- und Aktivitätsoptionen im Innen- und Außenbereich, die auf der Carnival Vista verfügbar sind, darunter SkyRide, das IMAX-Theater, der Wasserpark WaterWorks, das Programm Seuss at Sea in Partnerschaft mit Dr. Seuss Enterprises und die Alchemy Bar.

Das Schiff verfügt über Dutzende verschiedener Speiselokale mit Menüs aus der ganzen Welt. Zu den Neuzugängen auf der Carnival Horizon gehört das erste japanische Teppanyaki-Restaurant von Carnival mit dem Namen Bonsai Teppanyaki. Die Köche kreieren verlockende asiatische GerichteGerichte auf speziell angefertigten Stationen, die das Zentrum der beiden Achtertische des Veranst altungsortes bilden. Ein weiteres neues Restaurant ist das weltweit erste Guy’s Pig & Anchor Smokehouse/Brewhouse, benannt nach Starkoch und Karnevalspartner Guy Fieri. Die Gäste können eine Mahlzeit zusammen mit exklusiven Mikrobrauereien genießen, die tatsächlich auf See gebraut werden.

Darüber hinaus bietet die Carnival Horizon eine große Auswahl an Unterkunftskategorien, darunter Kabinen und Suiten in Havanna mit exklusivem Tageszugang zu einer Bar und einem Pool im kubanischen Stil, besonders geräumige Family Harbor-Kabinen und Spa-Kabinen mit exklusiven Privilegien das luxuriöse Cloud 9 Spa.

Nach ihrer Jungfernfahrt am 2. April in Barcelona segelt die Carnival Horizon von Barcelona aus vier Mal hin und zurück, bevor sie Anfang Mai den Atlantik nach New York City überquert. Das neue Carnival-Schiff verbringt seine erste Sommersegel-Rundreise von New York City nach Bermuda oder in die Karibik. Ende September läuft die Carnival Horizon in ihren Heimathafen Miami ein, wo sie 6- und 8-tägige Kreuzfahrten in die Karibik unternimmt.

Norwegische Glückseligkeit

Das neue Schiff von Norwegian Cruise Line, die Norwegian Bliss, debütiert am 21. April 2018 in London. Das neue Schiff überquert sofort den Atlantik nach Miami, fährt durch den Panamakanal und verbringt seinen ersten Sommer in Alaska. Am Ende der Alaska-Saison im September legt die Norwegian Bliss für eine Reihe von Kreuzfahrten zur mexikanischen Riviera nach Los Angeles um, bevor sie über den Panamakanal nach Miami zurückkehrt. Sie beendet ihr erstes LehrjahrDienst, der von ihrem Heimathafen Miami aus in die Karibik segelt.

Die 167.800 Tonnen schwere Norwegian Bliss für 4.004 Gäste ist ein Schwesterschiff der Norwegian Escape in der Breakaway-Plus-Klasse und bietet Kreuzfahrtreisenden jede Menge unterh altsame Aktivitäten an Bord. Wie andere Schiffe von Norwegian Cruise Line ist die Bliss mit erstaunlicher Rumpfkunst geschmückt, diesmal mit einer Walschote, die für ihre Ziele in Alaska sehr geeignet ist. Eine weitere für Alaska angemessene Neuerung ist die große Aussichtslounge, die sich im Bug des Schiffes befindet und die gleiche Aussicht wie die Kommandobrücke bietet.

Diejenigen, die mit der Norwegian Escape, Norwegian Breakaway oder Norwegian Getaway gesegelt sind, werden viele bekannte Speiselokale mit einer Auswahl aus der ganzen Welt vorfinden. Alle Speisen sind Freestyle, und die Gäste müssen die Beginnzeiten der Shows berücksichtigen, wenn sie ihre Zeit für das Abendessen planen.

Die exklusivsten Unterkünfte befinden sich in The Haven, das über Suiten sowie ein eigenes privates Esszimmer, eine Lounge, einen Pool, eine Außenterrasse und einen Concierge verfügt. Es ist wirklich ein Schiff im Schiff. Wer ein kleineres Budget hat, findet viele verschiedene Kabinen, und Alleinreisende werden die 59 Einzelkabinen zu schätzen wissen.

Abgesehen von der Rumpfbemalung ist das markanteste Outdoor-Merkmal der Norwegian Bliss die Rennstrecke auf dem Oberdeck. Dies ist die größte Go-Kart-Rennstrecke auf See und wird Kindern und Erwachsenen Spaß machen. Das Schiff hat auch einen großen Wasserpark, einen Hochseilgarten und viele Liegestühle. Das Musical Jersey Boys aus den 60er Jahren ist auf See genauso beliebt wie an Land, und das Schiff hat eine neue Showmit einem interessanten Titel, Happy Hour Prohibition-The Musical.

Seabourn Ovation

Seabourn Cruises startet Anfang Mai 2018 sein fünftes Luxusschiff. Das neue Schiff mit dem Namen Seabourn Ovation ist der im Januar 2017 getauften Seabourn Encore sehr ähnlich.

Wie ihr Schwesterschiff, die Seabourn Encore, wird die Seabourn Ovation von Adam D. Tihany mit zeitgemäßem Interieur, modernen Designelementen und Innovationen gest altet, die dem Ruf von Seabourn für dezente Eleganz entsprechen.

Um seinen Gästen einen exzellenten Service zu bieten, hat das 40.350 Tonnen schwere Schiff ein hohes Platzverhältnis pro Gast, was bedeutet, dass es nie überfüllt oder gehetzt wirkt. Die 600 Gäste werden alle in Suiten übernachten, jede mit privater Veranda, Wohnbereich und begehbarem Kleiderschrank.

The Seabourn Ovation bietet auch außergewöhnliche Speisemöglichkeiten, darunter The Grill by Thomas Keller, der an ein klassisches amerikanisches Restaurant aus den 50er und 60er Jahren erinnert. Exklusiv bei Seabourn, The Grill ist ein einzigartiges kulinarisches Konzept für Küchenchef Keller.

Nach der Übergabe des Schiffes wird die Seabourn Ovation zu einer 11-tägigen Jungfernfahrt von Venedig nach Barcelona aufbrechen. Das Schiff wird den größten Teil seiner Jungfernsaison damit verbringen, in den Gewässern Nordeuropas, in den norwegischen Fjorden und auf den britischen Inseln zu kreuzen. Im Herbst 2018 segelt das Schiff durch das Mittelmeer und den Suezkanal nach Asien, wo es den Winter 2018-2019 verbringen wird und hauptsächlich an 14 Tagen zwischen Hongkong und Singapur segeltReisen.

MSC Meerblick

MSC Cruises startet die 154.000 Tonnen schwere MSC Seaview mit 5.179 Gästen im Juni 2018, nur sechs Monate nachdem ihr identisches Schwesterschiff, die MSC Seaside, in Miami offiziell getauft wurde. Obwohl das Design der Schwester perfekt für Kreuzfahrten bei Sonne und warmem Wetter ist, haben die Zwillinge unterschiedliche Heimathäfen. Obwohl die MSC Seaside derzeit das ganze Jahr über von Miami aus in die Karibik kreuzt, segelt die MSC Seaview den größten Teil ihres ersten Dienstjahres im Mittelmeer und verbringt ihren ersten Winter in Südamerika. Die MSC Seaview hat drei Heimathäfen im Mittelmeer: Genua, Marseille und Barcelona, und die neuen Schiffe legen an bekannten Reisezielen wie Neapel, Messina und Valetta an.

Kabinen im einzigartigen Achterschiff des Schiffes blicken auf einen Pool, der sich in einem Schürzenbereich befindet, der dem neuen Schiff mehr Außendeckplatz hinzufügt. Die MSC Seaview verfügt außerdem über eine umlaufende 360-Grad-Promenade mit Glasgeländern, die vollständig um das Schiff herumlaufen. Das spektakuläre Innendesign des Schiffes verleiht ihm ein offenes, luftiges Aussehen.

Obwohl die MSC Seaview ein neues Design hat, hat das Unternehmen seinen beliebten MSC Yacht Club beibeh alten, einen exklusiven Bereich mit Suiten, eine Lounge mit All-Inclusive-Getränken, einen privaten Essbereich und einen 24-Stunden-Butlerservice.

Da es sich bei der MSC Seaview um ein italienisches Schiff handelt, sollten Gäste nicht überrascht sein, auf den Speisekarten der verschiedenen Restaurants viele Gerichte mit italienischem oder mediterranem Flair zu finden. Wie andere MSC-Schiffe hat auch die MSC Seaview ein Eataly Restaurant.

Le Lapérouse und Le Champlain von PonantKreuzfahrten

Die französische Kreuzfahrtgesellschaft Ponant Cruises führt 2018 zwei neue Expeditionsschiffe für 180 Gäste ein – die Le Lapérouse (Juni 2018) und die Le Champlain (September 2018). Diese beiden Expeditionsschiffe sind kleiner als die traditionelleren yachtähnlichen Schiffe des Unternehmens (z. B. Le Boreal), die 264 Gäste befördern, aber viele der gleichen zeitgenössischen Luxusmerkmale aufweisen.

Ein wesentlicher Unterschied zwischen den Ponant-Expeditionsschiffen und ihren größeren Yachten ist das offene Deck am Heck, das einen einfachen Zugang zur Schiffsausrüstung bietet und gleichzeitig als Landeplattform dient. Ein weiterer Unterschied, den die Gäste lieben werden, ist die neue Blue Eye Lounge. Diese Unterwasserlounge befindet sich im Rumpf unterhalb der Wasserlinie. Die Lounge verfügt über Unterwasserkameras und Mikrofone, die die Sehenswürdigkeiten und Geräusche unter dem Meer festh alten. Die Gäste können Delfine beobachten, die im Kielwasser des Schiffes herumtollen, und andere Unterwasseraktionen.

Beide Schiffe haben verstärkte Rümpfe für Eiswasserkreuzfahrten und werden abgelegene Ziele auf der ganzen Welt erkunden. Die Le Lapérouse verbringt ihr Jungfernjahr mit Kreuzfahrten in die Arktis, ins Mittelmeer, nach Asien, Afrika, Neuseeland und Australien. Le Champlain wird in ihrer ersten Saison Europa, Nord- und Südamerika, die Arktis und Mittelamerika besuchen. Beide Schiffe legen oft an einzigartigen, abgelegenen Anlaufhäfen an, die für größere Schiffe unzugänglich sind.

Ponant plant, 2019 zwei weitere Expeditionsschiffe wie diese beiden zu Wasser zu lassen. Sind das nicht großartige Neuigkeiten für diejenigen von uns, die Kreuzfahrten mit kleinen Schiffen lieben!

Viking Orion

Die Viking Orion ist das fünfte Hochseeschiff der Viking-Flotte, die alle in den letzten drei Jahren vom Stapel liefen. Wie seine vier Schwesterschiffe (Viking Sea, Viking Star, Viking Sun und Viking Sky) befördert dieses Schiff 930 Gäste und ist damit kleiner als die meisten anderen neuen Schiffe, die 2018 vom Stapel gelassen wurden Ihr Eintauchen in die Welt der Hochseekreuzfahrten war vor vielen Jahren noch erfolgreicher, als sich irgendjemand erträumt hatte. Die Schiffe haben viele Preise gewonnen, und die Gäste lieben die Fast-all-inclusive-Tarife, die Getränke zum Mittag- und Abendessen und einen Landausflug in jedem Anlaufhafen beinh alten.

Die vielen Kreuzfahrtreisenden, die sich in die anderen Schiffe von Viking verliebt haben, werden sich fühlen, als würden sie nach Hause zurückkehren, da die Viking Orion in Aussehen und Layout fast identisch ist. Die beliebten öffentlichen Räume wie der Wintergarten, das Nordic Spa und die Explorer's Lounge heißen Gäste ab Juli 2018 willkommen. Die ausgezeichneten Restaurants wie Manfredi's und das World Café befinden sich an denselben vertrauten Orten und servieren die Favoriten der Gäste.

Die Viking Orion verbringt ihr erstes Dienstjahr mit aufregenden Reisen im Mittelmeer, Asien, Australien und Neuseeland. Das neue Schiff hat ab Februar 2019 sogar eine 92-tägige Weltkreuzfahrt von Auckland nach Vancouver geplant. Nach der Ankunft in Vancouver im Mai 2019 ist die Viking Orion das erste Schiff von Viking, das Alaska besucht, während sie ihr Jungfernjahr mit einer Reihe von Alaska abschließt Kreuzfahrten.

Szenische Sonnenfinsternis

Mit nur 228 Gästen ist die Scenic Eclipse das kleinste neue Ozeanschiff, das 2018 vom Stapel lief. Scenic ist ein australisches Reiseunternehmen mit luxuriösen Flusskreuzfahrtschiffen, die in Europa und Asien operieren, aber die Scenic Eclipse ist das erste Schiff gehen. Viele Nordamerikaner entdeckten Scenic Cruises in den letzten Jahren und fanden heraus, dass sie die Atmosphäre und die All-Inclusive-Preise liebten.

Die Scenic Eclipse mag eine ultraluxuriöse All-Inclusive-Yacht sein, aber ihre Größe ist auch perfekt für Expeditionen oder Entdeckungskreuzfahrten. Sie wird Reisen nach Amerika unternehmen; Antarktis; Europa und das Mittelmeer; und die arktischen und norwegischen Fjorde in ihrem ersten Dienstjahr.

Das kleine Schiff hat sechs Speiselokale an Bord, keine davon gegen Aufpreis. Die Küchen sind vielfältig, mit moderner gehobener Küche aus französischer, panasiatischer und italienischer Küche. (Und natürlich gibt es ein gutes Steak.) Die Gäste können auf dem Pooldeck oder in der Ocean Cafe Lounge ungezwungen im Freien speisen.

Alle eleganten Kabinen auf dem Schiff verfügen über eine Veranda und reichen in der Größe von den geräumigen 344 Quadratfuß großen Verandah-Suiten bis zu den übertriebenen 2.500 Quadratfuß großen Owner's Penthouse Suiten mit zwei Schlafzimmern.

Zu den Gemeinschaftsbereichen gehört ein 5.000 Quadratmeter großes Spa, in dem sich die Gäste nach einem Tag voller Erkundungen exotischer Reiseziele entspannen können. Die Scenic Eclipse hat den Rumpf mit der höchsten Eisklasse, speziell angefertigte Zodiacs, zwei Bordhubschrauber und ein U-Boot mit sieben Sitzen, die alle ihre Erfahrungen und Reiserouten erweitern.

AIDAnova

Die deutsche Kreuzfahrtreederei AIDA, die Teil der Carnival Corporation Familie ist, erweitert ihre Flotte im Herbst 2018 um die AIDAnova. Dieses Schiff mit 5200 Passagieren ist bemerkenswert als das weltweit erste umweltfreundliche Liquified Natural Gas (LNG).) angetriebenes großes Mainstream-Kreuzfahrtschiff.

AIDA ist den meisten englischsprachigen Kreuzfahrtreisenden nicht bekannt, aber wer die charakteristischen leuchtend roten Lippen sieht, die den Bug zieren, wird sicherlich jedes andere AIDA Kreuzfahrtschiff auf zukünftigen Reisen erkennen. Die lebendigen Lippen sind ein perfekter Begleiter für ihre meist jungen, aktiven, deutschsprachigen Gäste und ihre Familien.

Hurtigruten Roald Amundsen

Wenn Hurtigruten im Oktober 2018 die 530 Gäste fassende Roald Amundsen vom Stapel lässt, wird sie das erste von zwei neuen Hybrid-Expeditionsschiffen für diese norwegische Reederei sein, die seit über 120 Jahren in arktischen Gewässern unterwegs ist. Die Hybridmotoren senken die Emissionen, verbrauchen weniger Kraftstoff und sind umweltverträglich.

Das neue Hurtigruten-Schiff eignet sich gut für Kreuzfahrten bei k altem Wetter, mit einem Rumpf, der für das Segeln in eisigen Gewässern verstärkt ist, und vielen Innensichtbereichen mit großen Fenstern. Allerdings hat das Roald Amundsen auch einen Außenpool, Whirlpools und eine Poolbar. Die meisten Gäste, die in die arktischen oder antarktischen Regionen segeln, nehmen angemessene Kleidung mit, daher ziehen es viele vor, die herrliche Landschaft von den Außendecks aus zu beobachten, um das volle Erlebnis zu genießen.

Hurtigrutens Roald Amundsen hat mehrere verschiedeneKategorien von Kabinen und Suiten. Alle Kabinen befinden sich auf der Außenseite des Schiffes. Einige der Hütten verfügen über einen Wasserkocher und Tee/Kaffee. Alle Kabinen verfügen über Fernseher, die die Aussicht von der Brücke aus übertragen, sodass Gäste, die sich in ihren Kabinen entspannen, nach draußen laufen können, um Fotos zu machen, wenn wild lebende Tiere auf magische Weise auftauchen.

Das neue Schiff verfügt über drei Speiselokale mit Menüs, die sich auf lokale Gerichte und Reiseziele konzentrieren. (Nein, auf den Speisekarten der Antarktis finden Sie keinen Pinguin oder Seeleoparden!)

Die Jungfernfahrt der Roald Amundsen führt Ende Oktober von Valparaiso nach Patagonien, in die chilenischen Fjorde, nach Kap Hoorn und in die Antarktis. Nach Ende der Kreuzfahrtsaison in der Antarktis segelt das Schiff auf einer Reihe faszinierender Routen entlang der Westküste Südamerikas, durch den Panamakanal und die Karibik nach Südeuropa. Dann dreht sie nach Norden nach Norwegen und verbringt den Sommer und Herbst 2018 hauptsächlich mit Segeln in arktischen Gewässern.

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Holland America Nieuw Statendam

Die 2.860 Gäste fassende Nieuw Statendam, die am 5. Dezember 2018 ihre Jungfernfahrt hat, ist das zweite Schiff der Pinnacle-Klasse für Holland America Line und gesellt sich zur Koningsdam, die im April 2016 vom Stapel lief. Eine dritte Pinnacle-Klasse Das Schiff wird 2021 für die Kreuzfahrtlinie in See stechen.

Das Design des 99.500 Tonnen schweren Schiffes ähnelt dem von Koningsdam, aber die Nieuw Statendam verfügt über exklusive öffentliche Bereiche und einen eigenen Stil, der vom führenden Hospitality-Designer Adam D Tihany und Designer und Architekt BjörnStorbraaten. Das Schiff weist alle Merkmale des Designs der Pinnacle-Klasse auf: große lichtdurchflutete Räume; visuelles Drama; und prächtige Innenräume, die von den fließenden Kurven von Musikinstrumenten inspiriert sind.

Die Nieuw Statendam hat ein arbeitsreiches erstes Jahr mit vielen verschiedenen Reiserouten. Sie überquert den Atlantik von Rom nach Fort Lauderdale, um ihre erste Wintersaison in der Karibik zu verbringen. Anschließend kehrt sie im April 2019 nach Europa zurück, um das Mittelmeer, Nordeuropa und Norwegen zu besegeln, bevor sie Ende Oktober für eine weitere Kreuzfahrtsaison in der Karibik nach Fort Lauderdale zurückkehrt.

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Berühmtheit Edge

Die Celebrity Edge mit 2.918 Gästen von Celebrity Cruise Line ist das letzte Kreuzfahrtschiff, das 2018 debütierte. Sie hat ihre Jungfernfahrt am 16. Dezember von Fort Lauderdale in die Karibik. Dieses Schiff ist eine neue Klasse für Celebrity und hat viele innovative Funktionen, die Kreuzfahrtreisende schätzen und genießen werden.

Eines der innovativen Designelemente ist Eden, eine fast 12.000 Quadratfuß große Fläche, die sowohl tagsüber als auch abends genutzt wird. Wie andere Veranst altungsorte auf der Celebrity Edge hat es einen nach außen gerichteten Fokus, mit riesigen Fenstern, die sich über seine drei Decks erstrecken.

The Magic Carpet ist das am meisten diskutierte Feature auf Celebrity Edge. Das Unternehmen betrachtet dies als den Höhepunkt der nach außen gerichteten Vision des Schiffes. Der Zauberteppich ist derdie weltweit erste freitragende, schwimmende Plattform, die eine Höhe von 13 Decks über dem Meeresspiegel erreicht, sodass Gäste über das offene Meer schweben können, während sie die Aussicht genießen, einen Bar-Drink probieren oder eine Musikdarbietung genießen.

Reisende werden die Edge Staterooms mit unendlichen Veranden lieben. Wie auf einigen Flussschiffen zu sehen, haben diese Unterkünfte einen Balkon, der gleichzeitig als Wintergarten dient, wodurch die Kabine größer wird, wenn Gäste den Balkon nicht benutzen.

Die Celebrity Edge verbringt ihre erste Saison in der Karibik mit einer Rundreise von Fort Lauderdale zu Anlaufhäfen in der östlichen und westlichen Karibik. Das Schiff fährt für die Kreuzfahrtsaison im Frühjahr und Sommer ins Mittelmeer, bevor es im November 2019 nach Fort Lauderdale zurückkehrt.