Fortbewegung in Paris: Leitfaden für öffentliche Verkehrsmittel

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

Paris verfügt über eines der sichersten und effizientesten öffentlichen Verkehrssysteme der Welt. Obwohl das U-Bahn-System umfangreich ist, ist es im Allgemeinen sicher und einfach zu bedienen, sobald Sie sich ein wenig damit vertraut gemacht haben. Züge kommen normalerweise pünktlich an; Busse sind gut ausgestattet und geräumig, und Pendler-Express-Züge (RER) bedienen die wichtigsten H altestellen der Stadt in Rekordzeit. Was gibt es nicht zu lieben?

Es gibt zugegebenermaßen ein paar Dinge, die Reisende am Transportsystem der französischen Hauptstadt verwirrend oder geradezu nervtötend finden können. Zum einen sind Züge und Busse meistens überfüllt – und der Status von Paris als eine der meistbesuchten Städte der Welt hilft dabei nicht. Zum anderen haben viele U-Bahn-Linien keine Klimaanlage - aus ökologischer Sicht positiv, aber Vorsicht vor den sommerlichen Dampfbädern (und mürrischen Reisenden). Öffentliche Verkehrsmittel sind hier auch notorisch mangelhaft, da sie für behinderte Besucher zugänglich sind. Fitnessfans freuen sich vielleicht über die endlosen Tunnel und Treppen, die sich durch die Pariser U-Bahn schlängeln, aber nach einem Tag in der Stadt kann das Fehlen von Aufzügen oder Rolltreppen in einigen Bahnhöfen echte Kopfschmerzen bereiten. Eltern mit Kleinkindern oder Kinderwagen dürften diesen Punkt besonders findenfrustrierend.

Die gute Nachricht? Die Pariser Stadtverw altung nimmt den öffentlichen Verkehr sehr ernst und jedes Jahr wird ein großer Teil des Budgets für die Verbesserung der Verkehrs- und Fahrgastbedingungen in Pariser Zügen, Bussen und Straßenbahnen reserviert. In den kommenden Jahren können Sie davon ausgehen, dass die öffentlichen Verkehrsmittel in Paris effizienter, zugänglicher und komfortabler werden. Es werden auch viele neue Stationen hinzugefügt, die es einfacher denn je machen, sich fortzubewegen.

Lesen Sie weiter, um zu erfahren, wie Sie sich wie ein Profi in den öffentlichen Verkehrsmitteln von Paris zurechtfinden, einschließlich Ratschlägen zu den besten Tickets und Pässen, Planung Ihrer Reise, Sicherheit und mehr.

Mit der Pariser U-Bahn fahren: Tipps & Tricks

• Das Pariser U-Bahn-System hat insgesamt 16 Linien, die durch Nummer, Farbe und Namen am Ende der Linie gekennzeichnet sind. Diese helfen Ihnen herauszufinden, ob Sie in die richtige Richtung unterwegs sind, und helfen bei der Planung von Leitungswechseln.
• Zum Beispiel ist die Linie vier magenta, hat derzeit 27 Stationen und heißt "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge", weil sie von der Station Mairie de Montrouge südlich der Stadt bis zur Porte de Clignancourt im Norden fährt.
• Dementsprechend sollten Sie sich immer zuerst überlegen, in welche Richtung Sie relativ zu den Endpunkten der Linie gehen müssen. Wenn Sie in Chatelet sind und nach Odeon müssen, sehen Sie auf der Karte nach, dass Odeon südlich von Chatelet liegt, in Richtung Porte d'Orléans.
• Das ist wichtig, denn wenn man einmal mit der U-Bahn in eine Richtung gefahren ist, kann man nicht mehr umsteigenRichtungen, ohne das Drehkreuz zu verlassen und erneut durchzugehen. Dies wird zu einem kostspieligen Fehler, wenn Sie Einzeltickets anstelle einer Wochen- oder Monatskarte haben. Darüber hinaus gabeln sich bestimmte Linien (insbesondere die Linien 7 und 13) an wichtigen Punkten in verschiedene Richtungen. Überprüfen Sie daher Ihr Ziel sorgfältig, bevor Sie in einen dieser Züge einsteigen, und stellen Sie sicher, dass der Zug, in den Sie einsteigen, bis zu Ihrer H altestelle fährt.

Öffnungszeiten

• Während der normalen Betriebszeiten fährt die U-Bahn von Montag bis Donnerstag und Sonntag von 5:30 bis 00:40 Uhr und Freitag und Samstag von 5:30 bis 1:40 Uhr Nacht vor einem Feiertag.
• Um sicherzustellen, dass Sie den letzten Zug erwischen, sollten Sie in der Regel etwa 30 Minuten vor Schließung am Bahnhof ankommen, da die letzten Züge je nach Bahnhof zu unterschiedlichen Zeiten abfahren.
• Bestimmte U-Bahn-Linien haben an bestimmten Feiertagen und Veranst altungen in der Stadt die ganze Nacht geöffnet, darunter Silvester und das Museums- und Ausstellungsereignis im Oktober, das als Nuit Blanche (Weiße Nacht) bekannt ist. Wenn Sie an diesen Veranst altungen teilnehmen, finden Sie weitere Informationen auf der offiziellen Website der Pariser Verkehrsbetriebe.

Sicherheit in den öffentlichen Verkehrsmitteln von Paris

Die U-Bahn und andere öffentliche Verkehrsmittel sind im Allgemeinen sicher, aber Taschendiebe operieren auf vielen Linien. Beh alten Sie Ihren Verstand und Ihre Wertsachen in der Nähe Ihrer Person. Auf dieser Seite finden Sie weitere Informationen zum sicheren Reisen, einschließlich Ratschlägen, was im Falle eines Vorfalls oder Notfalls zu tun ist.

Barrierefreiheit

• Nur bestimmte Pariser Metrolinien sind für Rollstuhlfahrer zugänglich. Wenn Sie eine Behinderung oder eingeschränkte Mobilität haben, aktivieren Sie das Kontrollkästchen für barrierefreie Reiserouten auf dieser Seite.
• In Zügen sind Fahrgäste verpflichtet, ihren Sitzplatz Reisenden mit Behinderungen, älteren Fahrgästen, Schwangeren oder Fahrgästen mit kleinen Kindern zu überlassen. Zögern Sie nicht, nach einem Sitzplatz zu fragen, wenn Sie einen benötigen, und denken Sie daran, nach Reisenden Ausschau zu h alten, die möglicherweise Schwierigkeiten beim Stehen haben, und bieten Sie ihnen Ihren Sitzplatz an.

Wo man Fahrkarten für die Pariser U-Bahn kaufen kann

Tickets und Pässe für die öffentlichen Verkehrsmittel in Paris können Sie an jeder U-Bahn-, RER- oder Straßenbahnh altestelle sowie beim Einsteigen in die Busse kaufen. Sie sind auch in Pariser Touristeninformationszentren in der ganzen Stadt erhältlich und können manchmal an Zeitungskiosken oder Tabacs (Tabakverkäufern) gefunden werden.

• Beim Kauf von Tickets an einem Fahrkartenautomaten in einer U-Bahn- oder RER-Station werden an einigen Stationen nur Debitkarten und Münzen akzeptiert. Wenn Sie nur Rechnungen haben, müssen Sie möglicherweise Tickets bei einem Verkäufer am "Vente" (Verkaufssch alter) kaufen.
• Wenn Sie in Pariser Busse einsteigen, zahlen Sie genau das Wechselgeld. Denken Sie daran, dass Ihr U-Bahn-Ticket normalerweise keinen Transfer zum Bus erlaubt; Sie müssen für einen Transfer bezahlen, indem Sie den Busfahrer fragen. Teilen Sie dem Fahrer beim Einsteigen Ihr Ziel mit, damit er oder sie den korrekten Fahrpreis berechnen kann. Wenn Sie den Bus häufig benutzen möchten, kaufen Sie im Voraus ein "Carnet" (Paket) an einer U-Bahn-Station.
• Du kannst änderndie Oberflächensprache der Selbstbedienungsautomaten auf Englisch umgestellt. Dies sollte es einfacher machen, die benötigten Tickets zu finden, obwohl die Automaten den Ruf haben, etwas weniger benutzerfreundlich zu sein.

Tickets und Pässe für die Pariser U-Bahn: Welche Art sollten Sie kaufen?

Abhängig von der Dauer Ihres Aufenth alts, wie oft Sie die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen und ob Sie Tagesausflüge zu Orten wie dem Schloss von Versailles oder Disneyland Paris planen, müssen Sie zwischen einzelnen U-Bahn-Tickets wählen, Fahrkartenpakete (sogenannte "Carnets") oder einen von mehreren nützlichen Transportpässen. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über Ihre Optionen und einige Tipps, wie Sie die richtige auswählen. Kaufen Sie niemals Tickets von Verkäufern auf der Straße oder von Verkäufern, die um den Eingang zu Bahnhöfen herumschweben; Diese Tickets könnten gefälscht sein und Sie später mit Bußgeldern, zusätzlicher Zeit und Geldaufwand belasten.

Standard "T+" U-Bahn-Tickets

• Diese Tickets gelten für eine U-Bahn-, RER-, Bus- oder Straßenbahnfahrt innerhalb von Paris (nur Zone 1), einschließlich Transfers. Sie können zwischen der ersten Entwertung zwei Stunden lang von der U-Bahn zur RER umsteigen, sowie Busse oder Straßenbahnen bis zu 90 Minuten nach der ersten Entwertung. H alten Sie Ihr Ticket immer in der Hand.
• Für Busse und Züge, die von und zu den Pariser Flughäfen fahren, sind Sonderfahrkarten erforderlich. Weitere Informationen finden Sie in unserem Leitfaden für Bodentransporte am Flughafen Paris.
• Kaufen Sie diese, wenn Sie nur kurze Zeit bleiben und die öffentlichen Verkehrsmittel sparsam nutzen. Sie planen keine Tagesausflüge.
• Ab Oktober 2020 eine Einzelfahrkartekostet 1,90 Euro, während ein an Bord gekauftes Busticket 2 Euro kostet. Ein Paket mit 10 Tickets (" un carnet ") kann für 16,90 Euro oder 8,45 Euro für Kinder unter 10 Jahren gekauft werden. Flughafentickets kosten je nach gewähltem Verkehrsmittel zwischen 2 Euro und 17 Euro.

Der Paris Visite Pass: Für unbegrenztes Reisen

• Dieser Pass gilt für unbegrenzte Fahrten in Paris (U-Bahn, RER, Bus, Straßenbahn und regionale SNCF-Züge) und im Großraum Paris für bis zu fünf Tage. Bietet auch Sonderangebote für ausgewählte Museen, Sehenswürdigkeiten und Restaurants. Eine Liste der aktuellen Tarife und Einzelheiten zur Nutzung des Passes finden Sie auf dieser Seite.
• Wählen Sie diesen Pass, wenn Sie planen, ausgiebig im Großraum Paris zu reisen. Wählen Sie die Zone 1-5-Karte, um Versailles oder Disneyland Paris zu sehen, und 1-8 für eine größere Abdeckung. Wie wir in unserem vollständigen Leitfaden zum Visite-Pass erklären, kann es sich für Sie lohnen, dieses spezielle Ticket zu kaufen, mit dem Sie kostenlos mit U-Bahn, RER und Bussen fahren und auch Zugang zu vielen beliebten Pariser Sehenswürdigkeiten erh alten. Wenn Sie vorhaben, auf Ihrer Reise mehrere große Museen und Denkmäler zu besuchen, sollten Sie dies in Betracht ziehen.

Weitere Informationen zur Nutzung des Pariser U-Bahn-Systems finden Sie auf der offiziellen Website der örtlichen Verkehrsbehörde RATP (auf Englisch). Sie können kostenlose Karten herunterladen, Fahrpläne durchsuchen und Ihre Reiseroute planen sowie Informationen zu aktuellen Tarifen, Netzwerkproblemen und anderen Informationen finden.

Fahrt mit dem RER-Zug (Pendelbahn) von ParisSystem

Der RER, das Nahverkehrssystem von Paris, besteht aus fünf Schnellzügen, die innerhalb von Paris und der Großregion verkehren (im Gegensatz zur U-Bahn, die direkt außerhalb der Stadtgrenzen hält). Die RER bringt Sie viel schneller an Ihr Ziel, da sie an weit weniger H altestellen hält als die U-Bahn.

Der Hauptknotenpunkt für abgehende und ankommende RER-Züge ist der Bahnhof Châtelet-Les Halles. Andere wichtige Knotenpunkte sind Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame und Gare de Lyon. Die RER, die von einem anderen (öffentlichen) Unternehmen als der Pariser Metro betrieben wird, kann anfangs etwas kompliziert sein, aber der Zeitgewinn lohnt sich in der Regel.

Zum Beispiel dauert es ungefähr 10 Minuten, um mit der RER von Denfert-Rochereau im Süden von Paris zum Gare du Nord im Norden zu gelangen. Dieselbe Route mit der U-Bahn verlängert Ihre Fahrt um mindestens zehn Minuten.

RER-Linien, -Routen und -Öffnungszeiten

Wie die U-Bahn sind RER-Linien durch Buchstaben (A bis E) und End-of-Line-Namen identifizierbar. Die RER ist jedoch komplizierter als die U-Bahn, da jede Linie an einem bestimmten Punkt in verschiedene Richtungen abbricht, was es leicht macht, sich zu verirren (und Geld und Zeit zu verschwenden), wenn Sie in den falschen Zug steigen. Befolgen Sie diese Tipps, um Ihre Reise reibungsloser zu gest alten:

• Um Überraschungen zu vermeiden, überprüfen Sie Ihre Richtung sorgfältig, bevor Sie einsteigen, und verwenden Sie die Zugrouten an den RER-Stationen, um sich zu orientieren. Bitten Sie im Zweifelsfall um Hilfe. Wenn Sie ein Smartphone oder Tablet haben, sollten Sie die Installation einer Paris Metro/RER-App in Erwägung ziehen. Viele sind kostenlos und sehr praktisch, damit Sie oft navigieren können, was sogar Einheimische tunfür ein verwirrendes System h alten.
• Ein weiterer kniffliger Punkt beim RER-Fahren ist, die Fahrpreise klar zu bekommen. Die RER deckt fünf Zonen innerhalb der Pariser Region ab, und wenn Sie weiter fahren, als Ihr Ticket oder Pass erlaubt, können Sie mit einer Geldstrafe belegt werden. Stellen Sie sicher, dass Ihr U-Bahn-Ticket oder -Pass die Zonen abdeckt, die Sie für das Ziel benötigen, und überprüfen Sie im Zweifelsfall die Zone Ihres Ziels und den erforderlichen Fahrpreis mit einem Ticketsch alter, bevor Sie einsteigen.
• Denken Sie daran, dass Sie Ihr Ticket speichern müssen, um die meisten RER-Stationen verlassen zu können.

Öffnungszeiten

Die Betriebszeiten der RER-Linien variieren, aber im Durchschnitt verkehren die Nahverkehrszüge von 4:50 Uhr morgens bis Mitternacht oder 00:30 Uhr morgens. Für Reiserouten und Betriebszeiten konsultieren Sie die RATP-Routensuchseite.

Busfahren in Paris

Bei einem Besuch in Paris kann es wie eine Herausforderung erscheinen, herauszufinden, wie man Busse benutzt, um sich in der Stadt fortzubewegen. Der Bus kann jedoch sowohl landschaftlich reizvoller als auch weniger klaustrophobisch sein als die U-Bahn oder RER. Sich Zeit zu nehmen, um sich mit den sauberen und angenehmen Bussen der Stadt vertraut zu machen, kann sich auszahlen. Mit insgesamt 64 Linien, die innerhalb der Pariser Stadtgrenzen verkehren, kommen Sie fast überall hin, wo die U-Bahn Sie hinbringt - und oft zu einer größeren Auswahl an Zielen.

Wenn Sie ein behinderter oder älterer Reisender sind, finden Sie es vielleicht viel einfacher, den Bus zu nehmen: Die meisten sind jetzt mit Rampen ausgestattet, im Gegensatz zur U-Bahn, die in Bezug auf die Zugänglichkeit immer noch völlig unzureichend ist.

Linien undH altestellen

Bush altestellen gibt es überall in der Stadt und meistens sind sie Knotenpunkte für mehrere verschiedene Linien. Vor kurzem wurden die meisten Bush altestellen mit elektronischen Informationssystemen ausgestattet, die Ihnen sagen, wann Sie mit dem nächsten Bus rechnen können. Stadtpläne und Busrouten sind auch an den meisten Bahnhöfen sowie in den Pariser Fremdenverkehrsbüros ausgehängt.

Paris-Busse sind mit doppelten Nummern und dem Namen der Endstation auf der Vorderseite gekennzeichnet. Sie können U-Bahn-Tickets von T+ oder Wochen- und Monatskarten verwenden, um mit dem Bus zu fahren, aber wenn Sie bereits eine Einzelfahrkarte in der U-Bahn benutzt haben, können Sie nicht in den Bus umsteigen. Sie können jedoch ohne zusätzliche Kosten zwischen zwei Bussen umsteigen, sofern Sie dies innerhalb von 90 Minuten nach dem Einsteigen in den ersten Bus tun. Bitten Sie den Fahrer, Ihre Fahrkarte zu entwerten, wenn Sie in den ersten Bus einsteigen.

Stadtbesichtigung mit Bussen: Eine kostengünstige Alternative

Bestimmte Buslinien sind besonders landschaftlich reizvoll und können eine günstige Alternative zu Pariser Busrundfahrten sein. Eine Karte der Buslinien in Paris finden Sie hier.

• Linie 38 fährt von Norden nach Süden durch das Stadtzentrum und bietet unvergessliche Ausblicke auf das Quartier Latin, die Seine oder die Kathedrale Notre Dame.
• Linie 68 bietet einen Blick auf das Musee d'Orsay, Saint-Germain des Prés, die Seine, den Louvre und die Opéra Garnier.
• Linie 28 bietet einen herrlichen Blick auf die École Militaire, die Assemblée Nationale, die Seine, den Grand Palais und die Champs-Elysées.
• Linie 96 schlängelt sich durch schöne Stellen auf deram rechten Ufer, darunter das Hotel de Ville, das mittel alterliche Marais-Viertel und die trendige Bastille.

Öffnungszeiten

Öffnungszeiten sind sehr unterschiedlich, aber die Hauptlinien verkehren von ca. 6:00 bis 00:45 Uhr. Freitags und samstags fahren die Busse bis 1:45 Uhr. Die Busse fahren von den meisten Orten in der Stadt in Intervallen von 15 bis 18 Uhr ab 30 Minuten.

Wie man mit der Straßenbahn in Paris fährt

Paris hatte im 19. Jahrhundert eine Straßenbahn, die später abgebaut und durch die Metro ersetzt wurde. Aber eine wachsende Stadtbevölkerung und die Notwendigkeit, Paris mit seinen Vororten zu verbinden, haben zur Wiederbelebung der Straßenbahn in der Stadt des Lichts geführt.

Die Stadt hat jetzt insgesamt 10 Straßenbahnlinien, die innerhalb der Pariser Stadtgrenzen verkehren, hauptsächlich um die äußeren Grenzen herum und mit den Nummern T1 bis T11.

• Sie können die Straßenbahn mit regulären U-Bahn-Tickets und -Pässen fahren, und es kann eine nette Möglichkeit sein, die Stadt von oben zu sehen und einige der weniger bekannten Gegenden der Hauptstadt zu erleben.
• Auf der anderen Seite fahren Straßenbahnen fast nie die großen Touristenattraktionen der Stadt an. Dies ist nicht das Transportmittel, das die meisten Besucher bevorzugen werden, es sei denn, Sie bleiben in der Nähe der äußeren Grenzen der Stadt.
• Fahrpläne der Pariser Straßenbahn finden Sie auf der RATP-Routensuchseite. Bitte beachten Sie, dass Sie an Bord keine Straßenbahnfahrkarten kaufen können, aber die Straßenbahnh altestellen sind mit Fahrkartenautomaten ausgestattet.

Ein Taxi in Paris nehmen

Viele Touristen fragen sich, wann oder ob sie ein Taxi nehmen sollenParis. Die kurze Antwort ist, dass Sie dies normalerweise nicht brauchen, es sei denn, Sie haben aufgrund einer Behinderung oder eingeschränkter Mobilität besondere Bedürfnisse oder Sie gehen nicht gerne zu Fuß oder nutzen öffentliche Verkehrsmittel.

Wenn Sie ein Taxi nehmen möchten, beachten Sie diese Tipps:

• Steigen Sie niemals in ein Taxi ein oder stimmen Sie einer Fahrt zu, es sei denn, es ist mit einem rot-weißen "Taxi Parisien"-Schild auf dem Dach ausgestattet und hat einen sichtbaren Zähler im Inneren. Betrug ist weit verbreitet, und es kann auch unsicher sein – insbesondere für alleinreisende Frauen – eine Fahrt anzunehmen, ohne den Status des Fahrers zu überprüfen.
• Für kurze Fahrten bevorzugen die Fahrer oft Bargeld. Bei längeren Fahrten (z. B. quer durch die Stadt oder zum Flughafen) werden im Allgemeinen Visa und MasterCard akzeptiert. Es ist ungewöhnlich, dass Taxis American Express akzeptieren, und Reiseschecks werden im Allgemeinen nicht akzeptiert. Fragen Sie den Fahrer, bevor Sie einer Fahrt zustimmen, welche Zahlungsmittel es gibt erlaubt.
• Zögern Sie nicht, Ihrem Fahrer eine gewünschte Route zu nennen. Beachten Sie jedoch, dass es nicht ungewöhnlich ist, dass Fahrer nur minimale Englischkenntnisse haben. Es kann hilfreich sein, eine Karte auf ein digitales Gerät zu laden und ihnen Ihre bevorzugte Route oder Ihr bevorzugtes Ziel zu zeigen.
• In der Hauptverkehrszeit und in den Hauptreisemonaten kann der Verkehr ziemlich stark sein. Die Fahrt mit dem Taxi kann am Ende etwas länger dauern - weshalb sich viele Touristen dagegen entscheiden.

Fortbewegung mit dem Fahrrad in Paris

Wenn Sie gerne mit dem Fahrrad unterwegs sind, fragen Sie sich vielleicht, ob es eine gute Idee ist, dies während Ihres Aufenth alts in der französischen Hauptstadt zu versuchen. Während Paris ein Fahrrad hatMietsystem namens Velib', hat es zahlreiche Nachteile:

• Helme, die sehr zu empfehlen sind, werden nicht gestellt, also müssen Sie selbst einen mitbringen oder kaufen.
• Fahrradwege gibt es in der Stadt, aber sie sind uneinheitlich und die Sicherheitsbedingungen sind oft nicht optimal für Radfahrer, sogar für erfahrene Stadtradler.
• Das Zahlungssystem für Velib' ist nicht besonders gut für Reisende geeignet, insbesondere für kurze Besuche.

Aus all diesen Gründen empfehlen wir Velib' im Allgemeinen nicht für Touristen. Viele Reiseveranst alter bieten jedoch geführte Fahrrad- und Segway-Touren durch die Stadt an, einschließlich lustiger Nachttouren. Sie stellen im Allgemeinen Helme zur Verfügung, kennen die besten und sichersten Routen und achten auf die allgemeine Sicherheit und das Wohlbefinden der Besucher.

Weitere Tipps für die Fortbewegung in Paris

Paris ist eine relativ einfach zu erkundende Stadt, wenn Sie mit den richtigen Informationen ausgestattet ankommen. Hier sind einige Tipps, die Ihnen helfen, sich wie ein Einheimischer in öffentlichen Verkehrsmitteln zurechtzufinden – und unterwegs unnötige Frustration und Klaustrophobie zu vermeiden.

• Besorg dir eine anständige U-Bahn-Karte. Diese sind kostenlos an jedem U-Bahn-Informationsstand erhältlich und können auch online heruntergeladen werden. Es hat keinen Sinn, durch die unterirdischen Tunnel zu huschen und sich abzumühen, den Weg zu finden. Eine Karte reicht aus.
• Einige großartige kostenlose Apps sind jetzt für Ihr Smartphone, iPhone oder Tablet verfügbar. Die eigene App des Verkehrsunternehmens RATP, die hier heruntergeladen werden kann, funktioniert gut.
• Vermeide es, zur Hauptverkehrszeit mit der U-Bahn oder RER (Schnellzug) zu fahren, wenn du kannst. Entscheiden Sie sich während dieser Zeiten für einen Spaziergang odernimm den Bus. Aber ein Wort der Warnung: Auch einige Buslinien sind zu diesen Zeiten überlastet.
• Die U-Bahn-Linien 1, 2, 4, 11, 12 und 13 sind im Allgemeinen die am stärksten überfüllten Linien, besonders zur Hauptverkehrszeit. Die Buslinien 38, 28, 68 und 62 gehören zu den engsten - aber sie bedienen auch viele der zentralsten Gegenden der Stadt.
• Die Metrolinien 6 und 2 verlaufen größtenteils oberirdisch und bieten manchmal beeindruckende Ausblicke auf die Stadt. Die Linie 6 bietet einen spektakulären Blick auf den Eiffelturm in der Nähe der Station Bir-Hakeim. Von Zeile 2 aus ist ein weniger auffälliger Blick auf Sacré-Cœur zu sehen.
• Lerne RER zu fahren, wenn es sinnvoll ist. Viele Besucher von Paris setzen nie einen Fuß in die fünf Hochgeschwindigkeitszüge von Paris, aber sie können ein Segen sein, wenn Sie die Stadt schnell von einem Punkt zum nächsten durchqueren müssen. Die RER ist auch sehr nützlich, wenn Sie einen Tagesausflug zu Zielen wie Disneyland Paris, Versailles oder dem großen Park und "Wald", der als Bois de Vincennes bekannt ist, planen.
• Nutzen Sie verlängerte U-Bahn-Öffnungszeiten am Wochenende; die letzten Züge kommen von Sonntag bis Donnerstag um 1:40 Uhr an ihrer Endh altestelle an. Am Freitag, Samstag und am Abend vor Feiertagen fahren viele Linien bis 2:15 Uhr. Vollständige Stunden und Zeitpläne finden Sie in den RATP-Fahrplänen.
• Taxis können eine zeitaufwändigere - und weitaus kostspieligere - Art der Fortbewegung sein. Besonders im Stadtzentrum und während der Hauptverkehrszeiten können Sie damit rechnen, dass Taxifahrten etwas länger dauern als die Fahrten mit der U-Bahn und sogar mit dem Bus. Busse haben oft eigene Fahrspuren, während Metro, RER undStraßenbahnlinien vermeiden den Oberflächenverkehr vollständig.
• In manchen Fällen ist das Gehen vielleicht die beste Wahl für eine schnelle und anregendere Reise von einem Punkt zum nächsten. Steigen Sie nicht automatisch in die U-Bahn oder den Bus zu Ihrem nächsten Ziel. Verwenden Sie stattdessen Google Maps, eine Straßenkarte oder den RATP-Routenplaner, um zu überprüfen, ob das Gehen tatsächlich schneller wäre. Es wird fast garantiert interessanter - und Sie werden auch frische Luft schnappen.