Was ist Drehmoment in Golfschäften? Und müssen Sie sich kümmern?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:53

"Drehmoment" ist eine Eigenschaft von Golfschäften, die beschreibt, wie stark der Schaft während des Golfschwungs zum Verdrehen neigt. Alle Wellen, Stahl und Graphit, weisen ein Drehmoment auf, das in Grad gemessen wird. Eine Welle mit hohem Drehmoment verdreht sich stärker als eine Welle mit niedrigem Drehmoment.

Mit anderen Worten, einige Wellen widerstehen dem Verdrehen besser als andere. Eine Welle mit einem niedrigeren Nenndrehmoment bedeutet, dass die Welle einem Verdrehen besser widersteht; eine Welle mit einem höheren Nenndrehmoment bedeutet, dass die Welle anfälliger für Verdrehen ist (alle anderen Dinge sind gleich).

Der Schwung eines Golfers und der am Ende des Schafts befestigte Schlägerkopf üben Kräfte auf den Schaft aus, die zu einer Verdrehung führen. Diese Verdrehung gehört einfach zum Schwung dazu.

Ist das Wellendrehmoment etwas, auf das durchschnittliche Golfer bei der Auswahl von Golfschlägern achten müssen? Darauf gehen wir weiter unten ein, aber:

• ein starker Golfer, der Schäfte mit zu hohem Drehmoment verwendet, könnte Schläge produzieren, die zur Fade-Seite lecken;
• Ein sanfter Swinger, der Schäfte mit zu niedrigem Drehmoment verwendet, könnte das Schlaggefühl als unbefriedigend und die Flugbahn des Schusses als zu niedrig empfinden.

Aber für die meisten Golfer ist Tom Wishon, Designer von Golfschlägern undGründer von Tom Wishon Golf Technology, sagte uns: „…Drehmoment wird nie ein Faktor sein, über den man sich bei der Wellenpassung Sorgen machen muss.“Und diejenigen Golfer, die das Drehmoment berücksichtigen müssen, müssen es nur in Bezug auf Graphitschäfte und nicht auf Stahlschäfte berücksichtigen.

Wir haben Wishon einige Fragen zum Drehmoment in Golfschäften gestellt und was Golfer über seine Auswirkungen wissen müssen. Was folgt, sind Wishons Antworten auf diese Fragen, wie er sie für uns aufgeschrieben hat:

Wie verhält sich das Drehmoment in Stahlwellen im Vergleich zu dem in Graphitwellen?

Bei Stahlwellen liegt das Drehmoment in einem sehr engen Gradbereich, der viel enger ist als bei Graphitwellen, da die Art des Stahlmaterials über die gesamte Welle hinweg gleich ist.

Graphitschäfte können und werden oft mit einer Vielzahl unterschiedlicher Graphitfaserstärken, Steifigkeiten und Positionen auf dem Schaft hergestellt. Dadurch kann das Drehmoment bei Graphitwellen von 7 oder 8 Grad bis zu 1 Grad reichen, während dieser Bereich bei Stahl nur von etwas mehr als 2 Grad bis etwas unter 4 Grad reicht.

Daher ist das Drehmoment kein Faktor, um den man sich bei der Auswahl eines Stahlschafts Sorgen machen muss, aber es ist ein Punkt, den einige Golfer bei der Auswahl eines Graphitschafts im Hinterkopf beh alten sollten.

Was sind die passenden Auswirkungen des Drehmoments bei Graphitwellen?

Glücklicherweise sind die Auswirkungen des Drehmoments selbst bei Graphitschäften nicht so stark. Einfach ausgedrückt bedeutet dies, dass Sie, wenn Sie eine große, starke, kraftvolle Person mit einem aggressiven Schwungtempo und einem späten Release sind, niemals das Drehmoment in einem haben möchtenGraphitwelle höher als 4 bis 4,5 Grad sein. Andernfalls kann Ihre Stärke und Abschwungkraft dazu führen, dass der Schlägerkopf den Schaft verdreht, wodurch die Schlagfläche beim Aufprall offener wird und ein Schlag rechts von Ihrem Ziel hängt oder verblasst (für einen rechtshändigen Golfer).

Umgekehrt, wenn Sie einen sehr glatten, rhythmischen Schwung ohne eine sehr aggressive Abschwungbewegung haben, sollten Sie keine Graphitschäfte mit einem Drehmoment unter 3,5 Grad verwenden, da sonst das Schlaggefühl des Schlags steif und hart sein kann und unfest, und die Schusshöhe kann zu niedrig sein.

Was ist das Endergebnis des Drehmoments in Golfschäften?

Also für die meisten Golfer, solange das Drehmoment eines Graphitschafts zwischen 3,5 und 5,5 Grad liegt - was bei der überwiegenden Mehrheit der heutigen Graphitschäfte der Fall ist - wird der Golfer in Ordnung sein und das Drehmoment wird niemals ein Faktor sein in der Schachtpassung zu befürchten.