Route 66 in Kalifornien: Rundfahrt und Roadtrip
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Route 66, Amboy, Kalifornien, USA
Route 66, Amboy, Kalifornien, USA

Während des frühen 20. Jahrhunderts war die Route 66 für die meisten Menschen der Weg nach Kalifornien. Nach seiner Gründung im Jahr 1926 war es der Weg nach Westen für Migranten, die aus der Dust Bowl flohen, in der Hoffnung, auf den Feldern und in den Fabriken Kaliforniens Arbeit zu finden. Nach dem Zweiten Weltkrieg und dem Beginn von Amerikas neuer Autokultur beförderte es Urlauber, die den Westen bereisen, eine neumodische Attraktion namens Disneyland besuchen oder den Pazifischen Ozean sehen wollten.

Im Jahr 1985 wurde die Route 66 aus dem Highway-System der Vereinigten Staaten entfernt und durch einen breiteren, moderneren Interstate Highway ersetzt Kultur. Der Highway war die Kulisse für John Steinbecks Grapes of Wrath, das Thema eines Songs von Bobby Troup und die Kulisse für eine Fernsehsendung der 1960er Jahre. Steinbeck nannte sie Mother Road und der Name blieb hängen.

Was Sie auf der Route 66 in Kalifornien erwartet

Wenn Sie die Route 66 in Williams, Arizona, entlanggeschlendert sind oder durch die Neonlichter entlang der Central Avenue in Albuquerque gefahren sind, erwarten Sie nicht, etwas Vergleichbares in Kalifornien zu finden.

Im östlichen Teil von Kalifornien umging der Interstate Highway oft Städte entlang der Mother Road, was sie zu einem unvermeidlichen Niedergang führte.

Weiter im Westen führten Bürgerführer von San Bernardino und Los Angeles County Veränderungen durch, die von Wachstumsträumen angetrieben und durch staatliche Gelder finanziert wurden, die für die Sanierung vorgesehen waren. Ihre wohlmeinenden Projekte haben die alten Wahrzeichen der Route 66 so gut wie ausgelöscht. Heute werden Sie feststellen, dass die Schilder der Route 66 die übrigen Sehenswürdigkeiten überwiegen.

Auf der Route 66 durch Kalifornien

In Kalifornien verlief die Route 66 von der Grenze zu Arizona in der Nähe von Needles durch Barstow, durch San Bernardino County, nach Pasadena und südlich nach Los Angeles, eine Entfernung von etwa 270 Meilen. Fahrer, die heute dieselbe Fahrt unternehmen, fahren auf der I-40, I-15 und I-10.

Die Autobahnbehörde hat gewissenhaft jede mögliche Ausfahrt von der I-40 ausgeschildert, die zu einem Abschnitt der historischen Route 66 führt, und die California Route 66 Preservation Association hat einen Meile-für-Meile-Führer, um den historischen Kontext zu vermitteln.

State Line nach Needles nach Barstow

Stadt der Nadeln auf der Route 66, Kalifornien, USA
Stadt der Nadeln auf der Route 66, Kalifornien, USA

Die moderne I-40 ersetzt die alte Route 66 über die Grenze zwischen Arizona und Kalifornien. Die Landschaft ist Wüste: trocken und einheitlich braun gefärbt. Selbst der Colorado River, der die Staatsgrenze bildet, ist kaum wahrnehmbar.

Die Stadt der Nadeln

Needles ist ein stacheliger Name für eine kleine Stadt - anscheinend nicht in Bezug auf ein Nähgerät, sondern auf die scharfen, felsigen Gipfel über dem Tal.

Folge den Schildern der Historic Route 66 durch die Stadt und du wirst ein paar Überreste finden. Am bemerkenswertesten ist das Route 66 Motel, dessen Schild ein schönes Foto macht.

Das interessanteste Stück vonvergangene Zeiten in Needles sind älter als die Mother Road. In der Nähe der Bahngleise befindet sich der Rohbau des eleganten El Garces Hotels, das 1908 für Reisende der Santa Fe Railroad erbaut wurde und als das Beste der Kette des Unternehmers Fred Harvey gilt.

Nadeln nach Barstow

Der einfachste Weg von Needles nach Barstow ist die I-40. Sie verläuft durch die gleiche Landschaft wie die alte Route 66.

Abstecher vor Barstow

Roys Cafe in Amboy auf der Route 66
Roys Cafe in Amboy auf der Route 66

Nach Needles zweigt die alte Route 66 von der I-40 ab und verläuft parallel zu den Eisenbahnschienen. Manche nennen dies den "Geisterstadt"-Abschnitt, und das aus gutem Grund: Kleine Überreste von Goffs, Essex, Danby und Summit.

Um zu sehen, was noch übrig ist, verlassen Sie die I-40 am US Hwy 95 North und fahren Sie dann auf der Goffs Rd nach Westen. Sie führt in der Nähe der Stadt Fenner zur I-40 zurück, wo Sie wieder auf die I-40 gelangen oder in der Nähe der Stadt Essex weiter auf den National Trails Highway fahren können.

National Trails Highway durch Amboy

Wenn Sie den Geisterstadtabschnitt umgangen haben, verlassen Sie die I-40 auf die Mountain Springs Road westlich von Needles. Er wird bald in National Trails Highway umbenannt, benannt nach dem von Küste zu Küste verlaufenden Highway, der früheren Route 66, und folgt nun den meisten Überresten der Mother Road.

Eine Wüstenkuriosität, die wenig mit der Route 66 zu tun hat, sind die ungewöhnlichen Graffiti entlang der Erdbank auf der Nordseite des Highways. Er besteht aus Felsen, von denen einige von woanders hierher getragen zu sein scheinen, und erstreckt sich meilenweit.

In den 1930er Jahren besaßen Roy und Velma Crowl die gesamte Stadt Amboy. Heute Roys gleichnamiges Motelschildzeigt immer noch fröhlich auf das alte Motel, das halb renoviert dasteht. Nachdem die Stadt fast weggerutscht ist, hat sie einen neuen Eigentümer, der es geschafft hat, den Laden nebenan wieder zu eröffnen. Und das Schild des alten Motels wurde überarbeitet, als dort ein Fernsehwerbespot gedreht wurde.

Gleich die Straße runter liegt der Krater Amboy, einst eine Touristenattraktion auf der Route 66. Sein Ausbruch ist 10.000 Jahre her, aber der Wüstenboden ist immer noch mit schwarzer Lava übersät.

Westlich von Amboy standen einst andere Städte: Bagdad, Sibirien und Klondike, aber sie existieren nicht mehr.

Old Trails Road kreuzt die I-40 in der Nähe von Ludlow und Sie werden nicht viel verpassen, wenn Sie dort einsteigen.

Die Stadt Barstow

USA, Kalifornien, Route 66, Barstow, Route 66 Motel
USA, Kalifornien, Route 66, Barstow, Route 66 Motel

Wenn Sie auf Old Trails durch Daggett in Richtung Barstow weiterfahren, kommen Sie an der kalifornischen Inspektionsstation vorbei, die in John Steinbecks Roman The Grapes of Wrath vorkommt. Als landwirtschaftliche Kontrollstation erbaut, dient es heute als Gerätelager. Als Migranten in den 1930er Jahren Barstow erreichten, wandten sich etwa zwei Drittel von ihnen nach Norden, um Arbeit in der Landwirtschaft zu suchen. Der Rest zog nach Los Angeles, wie die meisten Touristen nach dem Zweiten Weltkrieg.

Bei Barstow endet die I-40 und mündet in die I-15, die mehr oder weniger der Route 66 nach Los Angeles folgt.

Verlassen Sie die I-40 an der Main Street, um die Wahrzeichen von Barstow auf der Route 66 zu sehen. Das einzigartige McDonald's in der 1161 E Main Street (an der I-40) besteht aus Eisenbahnwaggons und beherbergt eine kleine Sammlung alter Fotografien.

Wenn Sie die Main Street nach Norden entlangfahren, kommen Sie an alten Autohöfen und Motels vorbeidarunter das El Rancho Motel (112 E. Main St.), das 1943 aus hölzernen Eisenbahnschwellen der Tonopah & Tidewater-Eisenbahnlinie gebaut wurde.

Ein kleiner Abstecher auf der 1st Street über die Eisenbahnbrücke führt zum Route 66 "Mother Road" Museum, untergebracht in der restaurierten Casa del Desierto, einst ein Fred Harvey Hotel.

Barstow und Victorille nach Pasadena

Bottle Tree Ranch auf der Route 66 in der Nähe von Victorville
Bottle Tree Ranch auf der Route 66 in der Nähe von Victorville

Die schnelle Route südwestlich von Barstow führt über die I-15. Um nach Victorville zu gelangen, nehmen Sie die Ausfahrt CA Hwy 18 East und biegen Sie dann rechts auf die D Street ab.

Wenn Sie stattdessen den National Old Trails Highway (W Main in Barstow) durch Lenwood und Oro Grande nehmen, überqueren Sie eine Stahlfachwerkbrücke aus dem Jahr 1930 über den Mojave River, kurz bevor Sie Victorville erreichen, wo die Straße zur D Street wird.

Du kommst auch an der oben gezeigten Bottle Tree Ranch vorbei.

Victorville und der Cajon Pass

In Victorville finden Sie das Route 66 Museum in der 16849 D Street. Biegen Sie auf die 7th Street ab, die durch die Innenstadt und am New Corral Motel in der 14643 7th Street vorbeiführt. Diese ursprüngliche Hauptstraße behält den ursprünglichen Kleinstadtcharakter, der am Zenit der Mother Road existierte. Folgen Sie weiter der 7th Street und den Schildern zur I-15, um wieder darauf einzusteigen.

Westlich von Victorville führt die Straße über den Cajon Pass, den letzten Berganstieg, bevor sie in das Becken von Los Angeles abfällt. Auf halber Höhe befindet sich das Summit Inn, eine gepflegte Raststätte am Straßenrand, die es schon seit den Anfängen gibt. Nehmen Sie die Ausfahrt Oak Hill, um dorthin zu gelangen.

Die alte Route führte durch die Stadt Devore, aberAuf der I-15 zu bleiben ist einfacher und man wird nicht viel verpassen.

Victorville nach Pasadena

In San Bernardino County führt die Route 66 nach Westen in Richtung Ozean und verläuft am Fuß der Berge entlang nach Pasadena. Auf einem Großteil der Route nach Pasadena heißt die alte Route 66 jetzt Foothill Boulevard. Um ihn in San Bernardino zu erreichen, nehmen Sie die I-215 South, fahren Sie bei Mt Vernon ab und folgen Sie ihr nach Süden.

Um den ursprünglichen McDonald's-Standort in der 1398 North E St. in San Bernardino zu erreichen, biegen Sie am Mt. Vernon an der Base Line St links ab und dann wieder links auf die North E Street. Erbaut, bevor die Burger-Kette von Ray Kroc gekauft wurde, ist es heute im Besitz von Juan Pollo Restaurants und wird als Museum betrieben. Kehren Sie Ihre Route um, um zum Mt. Vernon zurückzukehren, und fahren Sie weiter nach Süden. Biegen Sie an der West 5th Street rechts ab. Nachdem Sie ein wenig gejoggt sind, wird die Straße zum Foothill Blvd.

Das Wigwam Motel, das wahrscheinlich das am besten erh altene Hotel aus der Zeit der Route 66 in Kalifornien ist, befindet sich in 2728 W. Foothill. Die Einwohner von San Bernardino mögen die Route 66 so sehr, dass sie sie jeden September mit dem Route 66 Rendezvous feiern.

Die Stadterneuerung forderte einen besonders harten Tribut an den Sehenswürdigkeiten der Route 66 im Becken von Los Angeles. Leider sind nur noch wenige Teile der Straßenrandarchitektur übrig. Hier und da kann ein aufmerksames Auge heruntergekommene Autohöfe ausmachen, die fast von Einkaufszentren verdrängt werden, aber es gibt immer noch ein paar faszinierende Orte, an denen man anh alten kann.

In Fontana, Bono's Big Orange, ist einer der wenigen überlebenden Straßenstände, die einst Saft an durstige Reisende verkauften. Eine alte Tankstelle aus den 1920er Jahren liegt verlassen an der nordwestlichen Ecke von Foothill andArchibald in Rancho Cucamonga, wo eine lokale Gruppe daran arbeitet, den ursprünglichen Zustand wiederherzustellen.

In der Stadt Monrovia ist die alte Tankstelle an der 722 Shamrock Avenue (bei Walnut) besser erh alten und hat noch ihre Zapfsäulen. Das Aztec Hotel mit seiner verzierten Fassade befindet sich in 311 W. Foothill. Es wurde 1925 an der Route 66 gebaut. Von Monrovia aus können Sie auf dem Foothill Blvd weiterfahren oder die I-210 nach Pasadena nehmen

Los Angeles

Santa Monica-Pier, Route 66
Santa Monica-Pier, Route 66

Route 66 folgte verschiedenen Straßen durch Pasadena, aber für diejenigen, die einen kurzen Blick auf die Stadt werfen möchten, nehmen Sie die Ausfahrt I-215 am Sierra Madre Blvd South, dann folgen Sie dem E. Colorado Blvd. Westen (links) durch die Stadt entlang der Route der Rosenparade, nach Süden auf den S. Arroyo Parkway abbiegen.

Die erste Autobahn

Von Pasadena nach Süden wird der Arroyo Parkway zum CA Hwy 110, dem ersten "Freeway" in den Vereinigten Staaten, der bei seiner Eröffnung im Dezember 1940 Teil der Route 66 wurde.

Einst endete die Route 66 in der Innenstadt von Los Angeles in der Nähe von Clifton's Cafeteria an der Ecke Broadway und 7th, wurde aber später verlängert.

Santa Monica Boulevard zum Meer

Puristen sagen, die Ecke von Lincoln und Olympic in Santa Monica sei das Ende der Route, aber der Santa Monica Pier trägt den Titel des "offiziellen" Endes der Route 66. Von der Innenstadt aus nach Westen führt der heutige Santa Monica Boulevard du da.

Ausfahrt 110 am US Hwy 101 North, dann Ausfahrt Santa Monica Boulevard West, um der alten Route 66 durch West Hollywood zu folgen, wo lokale Unternehmen das Alte am Leben erh altenStraßentradition großer Leuchtreklamen. Aus den alten Tagen sind nur noch wenige Geschäfte übrig geblieben, aber auf dem Weg kommen Sie an Barney's Beanery vorbei, einer Bar und einem Restaurant an der Ecke des La Cienega Blvd. das es seit den Anfängen gibt, und das historisch anerkannte Gebäude des Formosa Cafe, das in den 1930er Jahren eröffnet wurde, gleich westlich des La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. führt Sie durch Beverly Hills, West Los Angeles und die Stadt Santa Monica auf dem Weg zum Ozean. Wenn Sie die Ocean Avenue erreichen, biegen Sie links ab, um das "offizielle" Ende der Route 66 am Santa Monica Pier zu erreichen.

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