Überblick über das RTA-Bus- und Zugsystem von Cleveland

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:51

Das Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) mit Sitz in Cleveland geht auf die Geschichte der ersten elektrischen Eisenbahnwaggons der Stadt Mitte des 20. Jahrhunderts zurück. Es lieferte das erste derartige System in den Vereinigten Staaten. Heute überwacht die RTA ein System, das 59 Gemeinden, 457 Quadratmeilen, vier Eisenbahnlinien, vier Trolleylinien, drei Bus Rapid Trail (BRT)-Linien und 55 Buslinien umfasst. RTA bietet jährlich etwa 44 Millionen Fahrten an.

Geschichte

Clevelands öffentliches Verkehrssystem begann Ende des 19. Jahrhunderts mit den elektrischen Eisenbahnen, die die Innenstadt mit der East 55th Street und später dem University Circle verbanden. Die Stadtbahn (Schnellzüge) wurde zwischen 1913 und 1920 hinzugefügt, als die Brüder Van Sweringen den Dienst hinzufügten, um die Innenstadt mit ihrem neuen Vorort Shaker Heights zu verbinden.

Busse

Das Cleveland RTA-Bussystem umfasst mehr als 400 Busse, Trolleys und Zirkulatoren. Das System umfasst 6.000 Bush altestellen, 1.100 Wartehäuschen, 55 Routen und mehr als 18,1 Millionen Fahrzeugdienstmeilen.

Schnellzüge

Das Zugsystem Cleveland RTA Rapid umfasst vier Linien. Die Red Line verbindet den Cleveland Hopkins International Airport mit dem Terminal Tower im Westen und dem TerminalTurm zur Windermere Station auf der Ostseite. Die Green Line verbindet den Terminal Tower über den Shaker Square mit der Green Road, und die Blue Line verbindet den Terminal Tower über den Shaker Square mit der Warrensville Road. Die Waterfront Line verbindet die Hafenfront von Cleveland (in der Nähe der Rock & Roll Hall of Fame), den Warehouse District und die East Bank of the Flats mit dem Terminal Tower.

Wagen

Die Straßenbahnen in der Innenstadt von Cleveland verbinden den Terminal Tower mit dem Playhouse Square, dem Warehouse District und dem East Fourth Street Entertainment District sowie die Regierungsgebäude entlang der East 12th Street zwischen der East 12 Street und dem Warehouse District.

Die Website bietet aktuelle Betriebszeiten an Wochentagen und Wochenenden. Eine dritte Linie verbindet an Wochentagen den Parkplatz der Cleveland Municipal am Lakeside mit dem Public Square.

RTA-Pässe und Farecards

RTA-Pässe und Fahrkarten sind online, bei vielen lokalen Unternehmen über das Computer Advantage-Programm, im Bus oder Zug, im RTA-Servicezentrum an der Tower City Rapid Station und an mehr als 150 Verkaufsstellen im gesamten Nordosten erhältlich Ohio.

Park-n-Ride

Cleveland RTA bietet Parkplätze für mehr als 8.000 Fahrzeuge an Park-n-Ride-Standorten. Dort können Fahrgäste einen Fahrpreis zahlen, um zu parken und mit dem Bus zur Arbeit zu fahren. Wochen- und Monatspässe sind ebenfalls erhältlich.

Park-n-Ride-Parkplätze befinden sich in Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville und Westlake.

Euklid-Korridor-Projekt

Eine der neuesten RTA-Entwicklungen ist der Euclid CorridorProject, eine spezielle Route, die den Public Square in der Innenstadt von Cleveland mit dem Kunst- und Kulturviertel, dem University Circle, der Cleveland State University und dem Cleveland Theatre District verbindet. Die Route verfügt über spezielle, energieeffiziente Fahrzeuge, eine spezielle „intelligente“Transitspur und eine Reihe von öffentlichen Kunstprojekten. Das Euklid-Korridor-Projekt wurde im Oktober 2008 abgeschlossen.