Besuchen Sie die japanische Brücke von Hoi An in Vietnam

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:50

Die anmutige Kurve einer alternden japanischen Brücke ist nichts weniger als reine Kunst. Form, Funktion, spirituelle Bedeutung: Menschen berichten von Gefühlen des Friedens, wenn sie nur Zen-inspirierte Brücken überqueren oder sich um sie herum aufh alten. Sogar Monet fühlte sich bewegt, ein Meisterwerk zu schaffen, das auf der japanischen Brücke basiert.

Ohne Frage befindet sich die berühmteste japanische Brücke in ganz Vietnam – wenn nicht ganz Südostasien – in der historischen Flussstadt Hoi An. Die Japanische Hoi-An-Brücke wurde irgendwann im frühen 17. Jahrhundert erbaut und ist ein Symbol der Stadt und eine schöne Erinnerung an eine lange Zeit.

Geschichte der berühmten japanischen Brücke von Hoi An

Das Vorhandensein einer japanischen Brücke in einer chinesisch beeinflussten vietnamesischen Stadt ist kein Zufall.

Dank seiner Nähe zum Südchinesischen Meer war Hoi An bis ins 17. Jahrhundert ein wichtiger Handelshafen für chinesische, niederländische, indische und japanische Kaufleute. Die japanischen Händler waren damals die dominierende Kraft; Viele der alten Häuser in Hoi An spiegeln ihren Einfluss wider.

Heute ist die Altstadt von Hoi An ein UNESCO-Weltkulturerbe und zieht Tausende von Touristen an, die für einen kurzen Besuch in die Vergangenheit reisen.

Die japanische Brücke von Hoi An bleibt ein Symbol für die bedeutenden Auswirkungen, die dieJapaner hatten damals in der Region. Die Brücke wurde ursprünglich gebaut, um die japanische Gemeinde mit dem durch einen kleinen Wasserlauf getrennten chinesischen Viertel als symbolische Geste des Friedens zu verbinden.

Obwohl seine Arbeit seit Jahrhunderten geschätzt wird, bleibt der Erbauer der Brücke immer noch anonym.

Ungefähr 40 Jahre nach dem Bau der japanischen Hoi-An-Brücke forderte das Tokugawa-Shogunat seine ausländischen Bürger – hauptsächlich Händler, die durch die Region segelten – auf, nach Hause zu gehen, wodurch Japan offiziell für den Rest der Welt geschlossen wurde.

Schreine in der Japanischen Brücke

Der kleine Schrein im Inneren der japanischen Brücke von Hoi An ist eine Hommage an die nördliche Gottheit Tran Vo Bac De, die angeblich das Wetter kontrolliert – eine wichtige Sache angesichts der Seefahrertraditionen und des notorisch schlechten Wetters rund um Hoi An.

Die Begründung für die auffälligen Statuen eines Hundes und eines Affen auf gegenüberliegenden Seiten der Brücke ist umstritten. Einige lokale Führer behaupten, dass der Bau der japanischen Brücke im Jahr des Hundes begann und im Jahr des Affen abgeschlossen wurde.

Andere sagen, die beiden Tiere seien auserwählt worden, die Brücke zu bewachen, weil viele japanische Kaiser entweder im Jahr des Hundes oder des Affen geboren wurden, was ihnen eine heilige Bedeutung verlieh.

Renovierung der Japanischen Brücke in Hoi An

Die japanische Brücke wurde im Laufe der Jahrhunderte insgesamt sieben Mal renoviert.

Das Holzschild am Eingang der Brücke wurde Anfang des 17. Jahrhunderts aufgehängt und änderte den Namenvon "Japanese Covered Bridge" bis "Bridge for Travelers from Afar". Zuvor hatte die Brücke mehrmals den Namen geändert, von Lai Vien Kieu „Pagode in Japan“; nach Chua Cau "Überdachte Brücke"; nach Cau Nhat Ban "Japanische Brücke".

Während ihrer kolonialen Hegemonie entfernten die Franzosen Schwellen und ebneten die Straße über die Brücke, um motorisierte Fahrzeuge während ihrer Kolonialisierung zu unterstützen. Die Änderungen wurden später rückgängig gemacht und die Brücke wurde während einer umfassenden Restaurierung im Jahr 1986 wieder für Fußgänger freigegeben.

Ab 2019 ist eine weitere Renovierung dringend nötig. Das Flusswasser hat die strukturelle Integrität des Brückenträgers erodiert, und die Lage des gesamten Bauwerks im am meisten überschwemmungsgefährdeten Gebiet der Altstadt von Hoi An macht es während der Taifunsaison besonders anfällig.

Die lokale Regierung hat einen Restaurierungsplan im Wert von 20 Milliarden VND (860.000 $) genehmigt, wobei die eigentlichen Arbeiten Anfang 2020 beginnen sollen. Die Behörden planen, die japanische Brücke zu Restaurierungs- und Reparaturzwecken abzubauen, bevor das Bauwerk vollständig zusammenbricht unten in der nächsten Flut.

Den Kanal unter der Brücke zu reparieren ist eine ganz andere Sache. Das verschmutzte Wasser stinkt zum Himmel, nein danke an Häuser und lokale Gewerbe, die ihre Abwässer direkt in den Kanal leiten.

Besuch der japanischen Brücke von Hoi An

Die Hoi An Japanese Bridge überquert einen kleinen Kanal am westlichen Ende der Altstadt und verbindet die Nguyen Thi Minh Khai Street mit der Tran Phu Street, der Hauptverkehrsstraßeam Fluss entlang. Kunstgalerien und Cafés säumen beide Seiten der friedlichen Straße dahinter.

Obwohl jeder die Brücke fotografieren kann, erfordert das Überqueren der japanischen Brücke von Hoi An einen Coupon, der in der Eintrittsgebühr von VND 120.000 (US$ 5) für die 22 wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Altstadt von Hoi An enth alten ist. Die Besucherzahl auf der Brücke wird auf 20 gleichzeitig begrenzt, um die ohnehin fragile Infrastruktur davor zu schützen, vollständig in den darunter liegenden Kanal einzustürzen.