Fortbewegung in Bangkok: Leitfaden für öffentliche Verkehrsmittel

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49

Mit einer Hauptverkehrszeit, die von morgens bis abends zu laufen scheint, kann die Fortbewegung in Bangkok die stärksten Nerven auf die Probe stellen. Bunte Taxis verstopfen ständig die Hauptverkehrsstraßen der Stadt.

Zum Glück gibt es noch andere Möglichkeiten! Das Netz der BTS (Skytrain), MRT (U-Bahn) und Flusstaxis ist umfangreich. Wenn Sie sich nicht in der Nähe des Gebiets der Khao San Road aufh alten, das noch nicht von Zügen erreicht wird, vermeiden Sie es, Ihre Reisezeit im Stau zu vergeuden.

Wie man mit dem BTS Skytrain fährt

Bangkoks Skytrain ist eine ausgezeichnete Wahl, um sich zwischen belebten Gegenden fortzubewegen, insbesondere entlang der Sukhumvit Road, wo der Verkehr häufig zum Erliegen kommt. Auf all die Bremslichter hinunterzuschauen, während man oben vorbeirast, fühlt sich gut an!

Das Herzstück des Skytrain-Netzes ist die Siam Station, ein riesiger Knotenpunkt, der die beiden BTS-Linien verbindet: Sukhumvit (hellgrün auf Karten) und Silom (dunkelgrün auf Karten).

• Stunden: Züge fahren alle 5-10 Minuten von ca. 5:30 Uhr bis Mitternacht; Die Fahrpläne variieren je nach Station um etwa 30 Minuten. Die Fahrkartensch alter sind von 6:00 Uhr morgens bis Mitternacht geöffnet, aber große Feiertage können die Öffnungszeiten beeinflussen.
• Fahrpreise: Die Preise für Einzelfahrten werden nach Entfernung berechnet und liegen zwischen 16 und 59Baht (zwischen 50 Cent und 1,90 $). Fahrkartenautomaten zeigen deutlich die Kosten von Ihrer aktuellen Station an. Die durchschnittlichen Kosten für eine einfache Fahrt betragen normalerweise einen Dollar oder weniger. Eine Tageskarte für 24 Stunden unbegrenzte Fahrten kostet 140 Baht (ca. 4,50 $).
• Ticketing: Die BTS verwendet Ticketkarten, die an Automaten (viele akzeptieren nur Münzen) oder am Ticketsch alter (falls geöffnet) erhältlich sind. Fahrkarten werden in Zügen nicht kontrolliert, aber sie müssen an Ihrem Zielort die Drehkreuze verlassen, also h alten Sie sie bereit! Wenn Sie Ihr Ticket verlieren oder länger als zwei Stunden „innen“bleiben, müssen Sie auf eine Begleitperson warten und den Höchstfahrpreis bezahlen.
• Zugänglichkeit: Einige BTS-Stationen haben Rolltreppen, während andere viele Treppen zu erklimmen haben. Alle Bahnhöfe haben Aufzüge mit Ausnahme des Bahnhofs Saphan Taksin, dem Umsteigepunkt für das Flusstaxisystem.
• An- und Abreise zum Flughafen: Der Bahnhof Phaya Thai auf der Sukhumvit-Linie ist mit dem Airport Rail Link verbunden.

Details zu Fahrplänen und Fahrpreisen der einzelnen Bahnhöfe finden Sie auf der offiziellen BTS-Website.

Wie man mit der MRT-U-Bahn fährt

Bangkoks Metropolitan Rail Transit fühlt sich etwas langsamer an als der Skytrain, ist aber genauso nützlich. Über 400.000 Fahrgäste nutzen täglich die U-Bahn, um den Verkehr an der Oberfläche zu vermeiden. Die MRT hat derzeit zwei Linien: die blaue Linie (die verkehrsreichste) und die lila Linie.

Der Umsteigepunkt für die Blue Line und die Purple Line ist die Station Tao Poon.

• Stunden: Die MRT fährt von ca. 6 Uhr morgens bis Mitternacht. Züge fahrenalle 5-10 Minuten, je nach Tageszeit.
• Preise: Die Preise richten sich nach der zurückgelegten Entfernung und liegen zwischen 15 und 50 Baht (zwischen 45 Cent und 1,60 $). Eine durchschnittlich lange Fahrt kostet etwa einen Dollar oder weniger.
• Ticketverkauf: Fahrkartenautomaten für die MRT akzeptieren kleine Stückelungen von thailändischen Baht und verkaufen einen RFID-Token, der für den Zugang zu den Bahnsteigen abgegriffen wird. Der Token muss zum Beenden übergeben werden.
• Zugänglichkeit: Alle MRT-Stationen verfügen über Aufzüge.
• BTS Transfers: Die MRT kreuzt den BTS Skytrain in Sala Daeng, Asok und Mo Chit. Sie müssen ein neues Ticket kaufen.
• Anreise zum/vom Flughafen: Der Bahnhof Phetchaburi ist mit dem Bahnhof Makkasan an der Airport Rail Link zum Flughafen Suvarnabhumi (BKK) verbunden.

Fahrpreise und Fahrpläne können auf der offiziellen MRT-Website eingesehen werden.

Mit den Zügen in Bangkok

Hua Lamphong Station in der Nähe von Chinatown dient als Knotenpunkt für die Langstreckenzüge und die MRT. Das in die Jahre gekommene Ungetüm stammt aus dem Jahr 1916 und soll 2021 in ein Museum umgewandelt werden. Der neue Bahnhof in Bang Sue wird Südostasiens größter Bahnhof. Außerhalb von Bangkok ist die Hua Lamphong Station besser bekannt als Krungthep (Bangkok) Station.

Die erwarteten Einschränkungen – Rauchen, Essen und Trinken verboten – gelten für alle Bahnhöfe und Züge in Bangkok. Einige Besucher sind überrascht zu erfahren, dass Fotografieren und Videos ebenfalls verboten sind.

Mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln inBangkok, Sie sollten darauf vorbereitet sein, Mönchen und schwangeren Frauen beim Einsteigen Ihren Sitzplatz zu überlassen.

Fahrt mit Bangkoks Flusstaxibooten

Wenn Sie nicht in einem der Flusshotels in Silom übernachten, nutzen viele Reisende in Bangkok nicht die Flussboottaxis. Das System der farbigen Flaggen und das schnelle, chaotische Be- und Entladen an Piers (mit Pfeifen) können zunächst einschüchternd sein, aber die Nutzung des mächtigen Chao Phraya River macht nur Sinn, um den Verkehr zu vermeiden. Außerdem sind Flusstaxis eine kostengünstige Möglichkeit, eine gewisse Strecke in Bangkok zurückzulegen. Fahrpreise für eine malerische Fahrt können so günstig wie 30 Cent sein! Ein ganztägiger Pass kostet nur 3 $ (ca. 100 Baht). Sathorn Pier ist die H altestelle, die einer BTS-Skytrain-Station am nächsten liegt (Station Saphan Taksin auf der Silom-Linie).

Busfahren in Bangkok

Bangkoks verrußte Busse sind die langsamste und komplizierteste Art, sich fortzubewegen - Touristen stören sich selten daran. Zahlen Sie den Schaffner im Bus und h alten Sie Kleingeld bereit. Erwarten Sie nicht viel Hilfe in Englisch.

Andere Transitoptionen

Autofahren ist die uneffizienteste Art, sich in Bangkok fortzubewegen. Unabhängig davon müssen Sie es manchmal tun, insbesondere wenn Sie in einer Gegend wie Banglamphu wohnen, in der die öffentlichen Verkehrsmittel begrenzt sind.

Taxis in Bangkok

Mit einer starken Taxi-Mafia brauchen Sie für ein gutes Taxi-Erlebnis in Bangkok etwas Glück auf Ihrer Seite. Es ist immer noch möglich, einen ehrlichen Fahrer zu finden, aber Geduld ist erforderlich.

Alle Taxis haben TaxameterEingerichtet. Viele Fahrer scheuen sich davor, sie zu benutzen, weil sie es vorziehen, überhöhte Tarife geheim zu h alten. Wenn ein Fahrer Ihnen einen Preis nennt, anstatt den Taxameter einzusch alten, versuchen Sie es mit einem anderen. Taxis stehen für Ihr Geschäft oft hintereinander an.

• H alten Sie unterwegs Taxis an, anstatt in Touristengebieten geparkte zu benutzen.
• Vermeide die freiberuflichen Fahrer. Scharf gekleidete Fahrer mit gepflegten Autos arbeiten eher für echte Taxiunternehmen als für die örtliche Taximafia.
• Nachdem Sie ein Taxi angeh alten haben, vergewissern Sie sich, dass der Fahrer den Taxameter benutzt.
• Sobald Sie in einem Taxi sitzen, folgen Sie der Route auf Google Maps. Dies kann Fahrer manchmal davon abh alten, den Umweg zu nehmen, weil Sie den Taxameter verlangt haben.
• Trinkgeld wird nicht erwartet, aber Sie können den Fahrpreis für freundlichen Service aufrunden.
• Passagiere sind für etwaige Mautgebühren verantwortlich.

Hinweis: Steigen Sie in Bangkok niemals in ein Fahrzeug, ohne vorher einem festgelegten Fahrpreis zuzustimmen oder den Taxameter zu benutzen. Sobald Sie unterwegs sind, sind Sie verpflichtet, alles zu bezahlen, was der Fahrer verlangt.

Fahrgemeinschaften in Bangkok

Mitfahrdienste kosten etwas mehr als Taxis, aber Sie können viel Ärger und Upselling vermeiden. Im März 2018 übergab Uber den Betrieb an Grab, Südostasiens beliebteste Mitfahr-App.

Grab funktioniert ähnlich wie Uber, Sie können jedoch auch bar bezahlen. Dies ist keine schlechte Idee, falls Sie einen Streit mit einem unseriösen Fahrer haben (ungewöhnlich, aber es passiert). Der Fahrpreis kann weiterhin verhandelt oder abgelehnt werden und wird nicht automatisch von Ihrer Kreditkarte abgebucht.

Verstehen Sie, dass Mitfahrgelegenheitsfahrer oft von der örtlichen Taximafia angegriffen und belästigt werden. Sie möchten Sie vielleicht an einem diskreteren Ort als der Haustür abholen. Viele Fahrer bringen kein Schild an ihrem Auto an.

Tuk-Tuks in Bangkok

Eine Fahrt mit dem Tuk-Tuk gilt als ein typisches Thailand-Erlebnis. Um in den Genuss zu kommen, müssen Sie einen Tarif aushandeln und potenzielle Betrügereien ablehnen. Stimmen Sie definitiv nicht zu, in Geschäften anzuh alten. Tuk-Tuks machen Spaß, sind aber nicht billiger als Taxis mit Taxameter, und ohne Sicherheitsgurte sind sie weniger sicher.

Wenn Sie vorhaben, Chiang Mai auf Ihrer Reise zu besuchen, werden Sie viele Möglichkeiten genießen - Tuk-Tuks sind Taxis weit überlegen.

Fahrzeug mieten

Obwohl Sie technisch gesehen ein Auto oder Motorrad mieten könnten, um in Bangkok zu fahren, werden Sie es bereuen. Im Ernst, tun Sie es nicht. Warten Sie auf einen entspannteren und weniger gefährlichen Ort, um einen Roller zu mieten. Laut der Weltgesundheitsorganisation hat Thailand eine der höchsten verkehrsbedingten Todesraten der Welt.

Tipps für die Fortbewegung in Bangkok

• Beh alten Sie Ihr Kleingeld. Viele Ticketautomaten für die BTS akzeptieren nur Münzen. Wenn Sie keine Münzen haben, müssen Sie an der Kasse oder an Fahrkartenautomaten, die Papiergeld akzeptieren, in längeren Schlangen warten.
• Verwenden Sie neue Tickets für Umstiege. Leider ist ein gemeinsames Ticketsystem für den BTS Skytrain, die MRT-U-Bahn und den Airport Rail Link noch in Arbeit. Beim Umsteigen müssen Sie an Umsteigepunkten das alte Ticket abgeben und ein neues kaufen.
• Kaufen aKarte für längere Aufenth alte. Wenn Sie lange genug in Bangkok sind, sollten Sie den Kauf von wiederaufladbaren Smartcards für BTS und MRT in Betracht ziehen. Sie können die Warteschlangen an Fahrkartenautomaten umgehen. Personen über 60 Jahre erh alten 50 Prozent Rabatt, wenn sie der MRT-Karte Guthaben hinzufügen.
• Vermeide es, schlechte Praktiken zu unterstützen. Die Unterstützung unehrlicher Fahrer schadet den Einheimischen durch kulturelle Mutation. Anwohner haben manchmal Schwierigkeiten, Taxis anzuh alten, weil die Fahrer lieber auf einen überbezahlenden Touristen warten, der nicht nach dem Taxameter verlangt.