2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-07 04:49
Denver ist eine großartige Stadt zum Erkunden, aber nicht jeder kann Mitfahrgelegenheiten nutzen, um an sein Ziel zu gelangen, und nicht jeder hat das Budget, um ein Auto zu mieten. Wenn Sie Denver besuchen und sich günstig in der Stadt fortbewegen möchten, müssen Sie sich mit dem Regional Transportation District von Denver, besser bekannt als RTD, vertraut machen.
Denvers RTD besteht aus Bussen und Zügen, und Sie müssen beide benutzen, wenn Sie überall hinkommen möchten. Das Bussystem von RTD ist das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel in Denver, obwohl ein Stadtbahn- und Pendlerbahnsystem auch Fahrgäste in der ganzen Mile High City schließt. Lassen Sie uns alles lernen, was Sie über RTD wissen müssen.
Lokal vs. Regional verstehen
RTD ist in vier Tarifzonen unterteilt - A, B, C und Flughafen. Wenn Sie in einer oder zwei Zonen reisen, gilt dies als lokaler Tarif. Wenn Sie in drei Zonen reisen, gilt dies als regionaler Tarif. Und wenn Ihre Reise in der Flughafenzone endet oder beginnt, gilt dies als Flughafentarif.
Lokaler Fahrpreisservice umfasst Stadtbahn- und Busverbindungen, lokale Verbindungen zu DIA und Call-n-Ride-Service für Personen mit Mobilitätsproblemen.
Regionalverkehr umfasst Bus- und Bahnverkehr durch einen größeren Teil von Denvermetroplex und bietet erweiterte Strecken nach DIA an. Der Nahverkehr ist sowohl billiger als auch häufiger als der Regionalverkehr, obwohl der Nahverkehr Sie nicht in alle Teile des Denver Metroplex bringt.
Um die verschiedenen Tarifzonen von RTD anzuzeigen, besuchen Sie die Website und die Tarifzonenkarte von RTD.
RTD-Bussystem
Das Bussystem ist das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel von Denver RTD und die beste Methode, um alle Ecken und Winkel der Mile High City zu erreichen. Es gibt mehrere Kilometer Buslinien und mehrere Dutzend Einzellinien.
RTD Schienensystem
Wenn Sie viel zurücklegen müssen, nutzen Sie das Zugsystem von Denver, das als Light Rail and Commuter Rail System bekannt ist. Die Light and Commuter Rails sind das erste Zugsystem in Denver und können Ihnen dabei helfen, bequem von Viertel zu Viertel oder schnell durch Hauptkorridore wie die I-25 oder die I-70 zu gelangen. Die Schienensysteme von Denver bestehen derzeit aus fast 113 Meilen Schienen und 13 verschiedenen Eisenbahnlinien.
RTD Stadtbahn
Die Denver Light Rail fährt durch mehrere Teile des Denver Metroplex, ist aber im Vergleich zum Commuter Rail-System eingeschränkter. Mehrere Stadtbahnlinien h alten regelmäßig in der ganzen Mile High City. Die Stadtbahn ist die beste Wahl, um schnell durch mehrere Stadtteile zu flitzen.
RTD Nahverkehrszug
Die RTD Commuter Rail ist wie das Stadtbahnsystem von Denver, aber mit anderen Zügen und Strecken. Strecken des Commuter Rail-Systems sind in der Regel länger als Light Rail-Strecken und h alten seltener.
Tarife und Pässe
Sie können die findenaktuelle Tarife und Pass-Raten für RTD unten. Der erste aufgeführte Preis gilt für die breite Öffentlichkeit; der zweite Preis ist der ermäßigte Preis von RTD. Die folgenden Tarife gelten sowohl für den Bus- als auch für den Bahnverkehr. Die Pässe sind zwischen Bus und Bahn übertragbar. Eine vollständige Liste der Tarife und Pässe finden Sie auf der Seite „Tarife und Pässe“von RTD.
Wer beantragt RTD-Rabatte?
RTD-Rabatttarife sind für Fahrer über 65, Personen mit Behinderungen, Kinder im Alter von 6 bis 19 Jahren und Medicare-Empfänger (unten mitgekennzeichnet) verfügbar. Kinder unter 5 Jahren und aktives Militärpersonal mit ordnungsgemäßem Ausweis können RTD kostenlos fahren. Kinder zwischen 6 und 19 Jahren erh alten weitere Ermäßigungen auf FTE-Dienste (unten mitgekennzeichnet).
Lokale Tarife
Lokale Standardtarife werden zuerst angezeigt, gefolgt von ermäßigten Tarifen.
- Einwegpass: 3,00 $/1,50 $/0,90 $
- MyRide One-Way-Pass: 2,80 $/1,40 $/0,90 $
MyRide-Tickets können nur über die MyRide-App gekauft werden.
Transfers und Tageskarten
Tageskarten sind für mehrere Fahrten erhältlich und für einen Servicetag auf RTD gültig. Fragen Sie Ihren Busbetreiber nach einem Transferticket.
- Tagespass: 6,00 $/3,00 $/1,80 $
- 10-Fahrkartenbuch: $28/$14/$9
- Monatskarte: 114 $/57 $/34,20 $
Wenn Sie nicht vorhaben, für einen längeren Aufenth alt häufig RTD zu fahren, wird die Monatskarte nicht empfohlen.
Region altarif
Regionale Standardtarife werden angezeigt, gefolgt von einem RabattPreise.
- Einwegkarte: $5,25/$2,60/$1,60
- MyRide One-Way-Pass: 5,05 $/2,50 $/1,60 $
- Tageskarte: 10,50 $/5,25 $/ 3,20 $
- 10-Fahrkartenbuch: $50,50/$25,25/$16,00
- Monatskarte: 200 $/99 $/60,00 $
Verbindung zum Denver International Airport
Regionale Standardtarife werden angezeigt, gefolgt von Rabatttarifen.
- Einfache Fahrt: 10,50 $/5,25 $/3,20 $
- Meine Karte Einweg: 10,30 $/5,15 $/3,20 $
Der Service zum Flughafen ist auch in allen Tages- und Monatskarten enth alten, obwohl Sie eine kleine Upgrade-Gebühr zahlen müssen, wenn Sie ein Ticketbuch verwenden.
Die genauesten und aktuellsten Tarife finden Sie auf der Website von RTD.
An- und Abreise zum Denver International Airport
Es gibt mehrere Möglichkeiten, zum und vom Denver International Airport (DIA) zu gelangen.
Für die folgenden Dienste ist ein Flughafentarif erforderlich. Den Tarif für den Flughafenservice finden Sie oben.
SkyRide Bus: Der SkyRide Bus ist ein Shuttle mit begrenzter H altestelle, der stündlich verkehrt. Es gibt zwei SkyRide-Shuttlebush altestellen, die die Gebiete Boulder und Arapahoe bedienen. Der SkyRide ist ein ausgezeichneter Service, wenn Sie jemand an einer der H altestellen absetzen kann. Sie sollten andere Möglichkeiten in Betracht ziehen, wenn Sie einen Langzeitparkplatz benötigen, bevor Sie nach DIA fahren.
University of Colorado A Line: Diese Stadtbahn, die einfach als "A Line" bekannt ist, fährt von der Union Station in Lower Downtown, Denver, und durch mehrere Denver undAurora-Nachbarschaften, bevor Sie direkt bei DIA ankommen. Es gibt mehrere Buslinien mit Verbindungen zur Union Station.
Andere Routen nach DIA
Es gibt mehrere andere Routen nach DIA, je nachdem, woher Sie kommen und welche Vorlieben Sie haben. Weitere Informationen über den RTD-Service für DIA finden Sie auf der Airport Service-Seite von RTD.
Gepäck und öffentliche Verkehrsmittel nach DIA
Sowohl SkyRide als auch die A Line sind speziell für Reisende mit Gepäck ausgestattet. Busse und Bahnen bieten Stauraum über und unter dem Sitz für kleine Gegenstände wie persönliche Gegenstände und Handgepäck, Ablagen für größere Gegenstände und andere Verstaumöglichkeiten. Sie können sogar mit großen Gegenständen wie Skiern umgehen.
Wenn Sie übergroßes Gepäck oder andere Gegenstände mit besonderen Rücksichten haben, wenden Sie sich am besten vorher an RTD, um sicherzustellen, dass sie Sie nach oder von DIA befördern können.
RTD-Betriebszeiten
Denvers RTD ist rund um die Uhr in Betrieb, aber nicht alle Leitungen und Dienste sind rund um die Uhr verfügbar.
Betriebszeiten des RTD-Busdienstes
Denver hat mehrere Linien und Dienste, die rund um die Uhr in Betrieb sind, aber die meisten Dienste sind nach der Hauptverkehrszeit eingeschränkt. Wohin Sie wollen und wie Sie dorthin gelangen, hängt von Ihrem Aufenth altsort und der Tageszeit ab. Die vollständige Buskarte und der Fahrplan von RTD sind Ihre sicherste Möglichkeit, Ihre Route zu planen.
RTD Rail Betriebszeiten
Zugverbindungen variieren ebenfalls je nach Tageszeit und Standort. Den Bahnplan und Fahrplan von RTD finden Sie auf der Website von RTD.
Bus, Bahn oder Route schnell finden
Du kannst nicht pünktlich seinfür Ihre Fahrt, wenn Sie jedes Mal eine große Transitkarte herausziehen, wenn Sie wissen müssen, welchen Bus Sie nehmen müssen. Ihre besten Optionen, um Ihre Route schnell herauszufinden, sind Google Maps, Next Ride und andere Apps von Drittanbietern. Next Ride ist die dedizierte Web-App von RTD, aber sie ist nicht mobilfreundlich. RTD listet mehrere Drittanbieter-Apps zum Erstellen von Karten und Routen auf ihrer Seite für mobile Dienste auf.
Wo man FTE-Pässe bekommt
MyRide: MyRide ist die spezielle App von Denver RTD und die bequemste Möglichkeit, Pässe und Fahrpreise für alle RTD-Dienste zu kaufen. MyRide ist besser für Einheimische geeignet, aber Sie können es trotzdem bei einem Besuch nutzen, wenn Sie bequem in Denver herumkommen möchten. MyRide kann sowohl für Android als auch für Apple iOS kostenlos heruntergeladen werden.
RTD Mobile Ticket App: Die Mobile Ticketing App von RTD bietet Ihnen nicht die gleiche Flexibilität und Optionen wie MyRide, ist aber bequemer, wenn Sie nur zu Besuch sind. Die Mobile Ticket-App ermöglicht Ihnen den schnellen Kauf verschiedener Arten von FTE-Pässen und kann kostenlos heruntergeladen werden.
Auf der RTD-Website können Sie verschiedene Arten von Pässen erwerben.
Verkaufsstellen: Sie können physische Fahrkarten und Pässe an mehreren Verkaufsstellen im Metroplex Denver kaufen. RTD listet seine physischen Ticketverkäufer und Standorte zum Kauf von Pässen auf seiner Verkaufsstellenseite auf. Die meisten Verkehrsknotenpunkte und Stadtbahnhöfe bieten auch den Kauf von Pässen an.
RTD und Barrierefreiheit
Sowohl das Bus- als auch das Schienensystem von RTD erfüllen die ADA-Anforderungen. Bus- und Bahnverkehr können Rollstühle und andere Mobilitätshilfen wie Roller aufnehmen. RTD-Busfahrer können Rollstühle und andere Fahrzeuge in Bussen unterstützen und sichern, aber Mitfahrer müssen sich auf Schienensystemen sichern. Wenn Sie mehr Hilfe benötigen, als das Bus- und Bahnsystem aufnehmen kann, können Sie Access-a-Ride nutzen. Weitere Informationen zu Access-a-Ride finden Sie hier.
RTD und Fahrräder
Das Fahrrad ist eines der beliebtesten Fortbewegungsmittel in Denver und glücklicherweise kann RTD Fahrräder unterbringen. Fahrer können ihre Fahrräder sowohl im RTD-Bus als auch in verschiedenen Schienensystemen mitnehmen.
Fahrer müssen ihre Fahrräder auf dem herunterklappbaren Fahrradträger an der Vorderseite der Busse sichern.
Das Stadtbahnsystem hat keine speziellen Plätze für Fahrräder, aber sie sind erlaubt. Die Fahrer werden gebeten, an den fahrradspezifischen Bahnsteigen zur Vorder- und Rückseite der Fahrzeuge in den Stadtbahnverkehr einzusteigen. Die Fahrer werden gebeten, während der Fahrt bei ihren Fahrrädern zu bleiben.
S-Bahn-Systeme entlasten Radfahrer mit ihren Fahrradstellplätzen. Verstauen Sie Ihr Fahrrad einfach in den vertikalen Fahrradabstellbereichen und genießen Sie Ihre Fahrt. Sie müssen nicht mit Ihrem Fahrrad auf der S-Bahn stehen.
Andere Transitoptionen
Kostenloser MallRide: Der kostenlose MallRide macht begrenzte H altestellen entlang der 16th Street Mall zwischen Civic Center und Union Stations und ist eine großartige Möglichkeit, sich durch die Innenstadt von Denver zu bewegen.
Free MetroRide: Die MetroRide ist in erster Linie für Mitarbeiter in der Innenstadt von Denver gedacht und bietet einen kostenlosen Service entlang der 18. und 19. Straße zwischen der Bushalle der Union Station und der Civic Center Station.
Flatiron Flyer: DieFlatiron Flyer bietet einen Express-Service über 18 Meilen zwischen Denver und Boulder an, der mehrere nordwestliche Stadtteile von Denver bedient. Informationen zum Flatiron Flyer, einschließlich H altestellen und Tarifen, finden Sie auf der Flatiron Flyer-Seite.
Access-a-Ride: Access-a-Ride bietet Abhol- und Bringdienste für mobilitätseingeschränkte Personen. Access-a-Ride-Fahrten können im gesamten Metroplex Denver geplant werden, wenn sich die angeforderte Abholung oder Rückgabe innerhalb von 3/4 Meile des lokalen RTD-Systems befindet. Weitere Informationen finden Sie auf der Access-a-Ride-Seite von RTD.
Park-N-Ride: Wenn Sie Ihr Fahrzeug parken und öffentliche Verkehrsmittel nutzen müssen, können Sie einen der vielen Park-N-Ride-Parkplätze von RTD nutzen. Die Parkgebühren variieren je nach Zeit und Ort. Weitere Informationen zu den siebzig einzigartigen Orten finden Sie auf der Park-N-Ride-Seite von RTD.
RTD-Ressourcen
Um mehr über RTD in Denver zu erfahren, wo Sie Pässe kaufen, wie Sie Ihre Reise planen, wie Sie einen bestimmten Zeitplan finden und mehr, besuchen Sie die Website von RTD. Wenn Sie in diesem Artikel keine Antworten auf Ihre Fragen zu öffentlichen Verkehrsmitteln in Denver finden, ist die RTD-Website Ihre beste Ressource.
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