Budgetfluggesellschaft Breeze Airways teilt Pläne zur Einführung internationaler Flüge

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Anonim
Breeze Airways
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Breeze Airways, die Billigfluggesellschaft von David Neeleman, dem Gründer von JetBlue und WestJet, steht kurz vor der globalen Expansion.

Die neue Fluggesellschaft, die im Mai 2021 abflog, startete zunächst mit 39 Strecken in 16 Städten in den USA und konzentrierte sich auf kleinere Drehkreuze wie Louisville, Kentucky; Tampa, Florida; Charleston, South Carolina; und Norfolk, Virginia. Kurz darauf wurde die Fluggesellschaft schnell zum bestfinanzierten Airline-Startup in der Geschichte der USA, mit einem Kapital von über 300 Millionen US-Dollar, das in den ersten drei Betriebsmonaten aufgebracht wurde.

Nun, die kleine Fluggesellschaft, die könnte, hat eine bedeutende Expansion im Auge und kündigt Interesse an einer weltweiten Ausweitung ihres Dienstes an. Während einer Podiumsdiskussion auf der Routes America-Konferenz letzte Woche in San Antonio teilte Lukas Johnson, Chief Operations Officer von Breeze, mit, dass die Fluggesellschaft derzeit Gespräche führt, um eine größere Flotte von Airbus A220-Flugzeugen zu sichern, die ihr helfen wird, den Service auf längere Inlandsstrecken auszuweiten. "Wir durchlaufen zuerst den Zertifizierungsprozess für die 220er", sagte Johnson. "Dann packen wir das nächste Stück an, das ist international usw."

Breeze hat seit Juli 2021, als dies der Fall war, stillschweigend die Idee herumgetrieben, seinen Service international zu erweiternberichtete, dass die Fluggesellschaft eine Angebotsanfrage auf der Routes Exchange Platform gestellt habe, die verwendet wird, um die Zusammenarbeit zwischen Flughäfen und Fluggesellschaften auf neuen Strecken aufzubauen.

Ein Zeitplan für die Erweiterung steht noch aus. Die Fluggesellschaft hat noch nicht bestätigt, welche internationalen Märkte sie im Auge hat. In seiner ersten Ausschreibung bekundete Breeze Interesse an Flughäfen in der Karibik, Mexiko und Mittelamerika.

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